AVTOMOBILIZEM.com

Trenutno posedujem sluzbenega golfa V, TDI 90konjev, SI opremo, ki mi je dobesedno zlezel pod kozo in izpolnjuje vsa moja pricakovanja. Zaradi menjavanja sluzbe sem prisiljen v nakup lastnega vozila.
Omejitve pri nakupu so:
- dnevno bom prevozil 170km po avtocesti + 50 po magistralkah, kar znese 220km/dan * 6 dni = 1320km/teden * cca 53 tednov = minimalno 70.000km/letno
- potovalna hitrost po avtocesti mora biti med 160 in 180km/h
- avto mora biti vsaj golfov razred ali večji
- max 10.000€

Iz česar sledi: dizel, vsaj 100 konjski.
Zaenkrat imam ogledana dva golfa IV, oba TDI 130 konjev, oba od znancev (garant nezaletena vozila, lepo vožena in ohranjena), letnik 02-03, s ceno okoli 10k€. Kaj predlagate? Vzeti "gvišnega" starega golfa ali se ozreti za čim novejšim?

ps: Renault absolutno odpade (v meganu mi je dobesedno explodiral motor, s cliom pa sem imel prizganih vec opozorilnih lučk kot na božični jelki)

drdamian je napisal/-a:Trenutno posedujem sluzbenega golfa V, TDI 90konjev, SI opremo, ki mi je dobesedno zlezel pod kozo in izpolnjuje vsa moja pricakovanja. Zaradi menjavanja sluzbe sem prisiljen v nakup lastnega vozila.
Omejitve pri nakupu so:
- dnevno bom prevozil 170km po avtocesti + 50 po magistralkah, kar znese 220km/dan * 6 dni = 1320km/teden * cca 53 tednov = minimalno 70.000km/letno
- potovalna hitrost po avtocesti mora biti med 160 in 180km/h
- avto mora biti vsaj golfov razred ali večji
- max 10.000€

Iz česar sledi: dizel, vsaj 100 konjski.
Zaenkrat imam ogledana dva golfa IV, oba TDI 130 konjev, oba od znancev (garant nezaletena vozila, lepo vožena in ohranjena), letnik 02-03, s ceno okoli 10k€. Kaj predlagate? Vzeti "gvišnega" starega golfa ali se ozreti za čim novejšim?

ps: Renault absolutno odpade (v meganu mi je dobesedno explodiral motor, s cliom pa sem imel prizganih vec opozorilnih lučk kot na božični jelki)

Vzem golf, ki ga poznaš in veš kako je vozen!!
Js nebi gledu za kakšnimi drugimi vozili cenejšega ranga in novejši letnik!
Tu nimaš kej razmišlat.

Jap GOLF 5 ali V in max oprema za toliko km z DSG ne boš zgrešil.

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1644044 za 11.190€ 04

Zakaj bi kupoval 4 ko če dobiš že 5 ko ni logike jeb ti prijatelje pol bojo pa oni kupil 5ko ti boš pa s starim avtom se okol vozil hehe.

Glede hitrosti 160 do 190kmh idi prej pa normalno vozi ne pa divjat.

Za pomankajnje konjičev je pa RSR pravi naslov

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1644044 za 11.190€ 04

Kdo mi pri tem avtu garantira realne kilometre, nezaletenost, redne servise in primerno voznjo bivsih dveh lastnikov? Da ne omenim pomisleka, da je z avto lahko kaj narobe ce je zamenjal ze (najmanj) dva lastnika?

190 ni nujno divjanje

Drugače pa bi jaz tudi raje vzel poznano IV.

Potovalna hitrost med 160 in 180 ni divjanje ampak noro divjanje.
Jaz bi vzel novejši avto. Tudi za kolege ne moreš vedet da ga niso mrzlega tiščali in vročega ugašali, čeprav se prisegajo da so ga z dekco pokrivali vsak večer.

drdamian je napisal/-a:http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1644044 za 11.190€ 04

Kdo mi pri tem avtu garantira realne kilometre, nezaletenost, redne servise in primerno voznjo bivsih dveh lastnikov? Da ne omenim pomisleka, da je z avto lahko kaj narobe ce je zamenjal ze (najmanj) dva lastnika?

A zdej je pa to problem??? Sem samo podal kar tudi sam želi ja ga bo pa pol naprej prodal če kaj ne bo šlo in to za 12.500€
Glede lastnikov ? lahko je bil testni

še tolko slabše če je bl testni. 130KM G4 je bomba. gre ko sneta sekira, udobja pa glih ni neki, ker je precej trd. če te to ne moti bo pravi nakup v kombinaciji s 6stopenjskim menjalnikom, če se ti gre za udobje nabavu francoza ali lancio.

vzemi golfa iv, to je odličen avto maš še to srečo, ker gledaš avte od znancev, tudi to je neka garancija:)

golf IV. šesta prestava,duša taprava(pa še rima se ),znan avto,mene bi to prepričalo.
res da je starejši model,ampak pri novejšmu za isti dnar verjetno ne dobiš take moči in toliko opreme.
moje mnenje

Ehhh nikoli ni prav pol pa vzem starega in , ..... Srečno novo

Pa človek bo na leto prevozil vsaj 70.000 km to ni malo za vsako vozilo

IV 130 hp in še od poznanega lastnika za 10.000€ je zadetek v polno!

Ivan36 je napisal/-a:Ehhh nikoli ni prav pol pa vzem starega in , ..... Srečno novo

Pa človek bo na leto prevozil vsaj 70.000 km to ni malo za vsako vozilo

za omenjene potovalne hitrosti je boljši močnejši motor+novemu avtomobilu bo naklepal kilometre in posledično preveč zbil ceno.še vedno mislim da se mu ne splača novejšega kupovat.

Ja pa ste že kdaj videli enega samega Golfa ki ima več kakor 180.000 km jaz še ne vsaj tiste ne , ki se prodajajo tak, d jih bojo že prilagodili na leto rojstva torej ene 25.000 leto Gre se za 1.190€ več kar pomeni celo prihranek če vozilo ni kakorkoli preterano samo ideja je tole , ker je pač napisal IV ali novejši ?

Osebno tu ne vidim dileme :
- če si 100% prepričan v stanje GOLF-a IV ga kupi - avto z omenjemim motorjem je dovolj zmogljiv tudi za hitrejša potovanja, dodaten plus je 6-stopenjski menjalnik
- če nisi prepričan o stanju GOLF-a potem bi osebno raje kupil novejši avto manjšega razreda - najraje bi "napraskal" dodatnih 2-3.000 EUR in kupil novega

Sicer pa : za hitra AC potovanja so "kot rojena" vozila višjega ranga z 2,5 in več l delovne prostornine - BMW serija 5 npr - poleg večjih zmogljivosti, udobja in ostalih pripadajočih lastnostih je poraba pri višjih hitrostih napram GOLF-u, posebno šibkješim dizelskim različicam ugodna - kako dobit dobrega BMW-ja je pa spet zgodba zase - zato v tem primeru raje kot rečeno GOLF-a ali novega malčka

LP

no ja... nekaj manjšega, novejšega...mislis mogoče kaj takega:

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1614397

ker ce, je TDI 90 konjev dovolj za gofla V, potem bi verjetno zadoščal tudi za punta... kako pa je z voznjo na AC?... je pa zopet cena cez 10k€, kar mi ne ustreza

Kaj pa tale:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1735776

No glede tega Punta ti loh neki malga o motorju povem, ker mam istega v Corsi. Mogoče te bo odzivnost motila (če boš vžgal hladnega tm pr 0°C), sam ko se pa ogreje, pa pokaže taprav obraz Poraba je tud kr nizka (večinoma sm mel pri svojem 5,3l na 100km, trenutno (z lahko nogo) imam celo 4,8l). Zdj ne vem, kaj si mislu z vožnjo na AC - si mislu glasnost motorja al kaj? Sicer se po avtocesti še nism kj preveč vozu z visoko hitrostjo, ampak pr 4 osebah in polnem prtljažniku potovalnih torb ter 150-160km/h konstantno, je šlo čist normalno (je blo še dost rezerve)

Zdj, če bi mogoče dobil še kkšn dodaten popust, bi jst na tvojem mestu premislu.

zanima me sama voznja...recimo kaksna je hitrost na AC pri 3500 - 4000 obratih, lega na cesti... ker je razlika med voznjo vecjih in manjsih avtov...nimam pa nekak obcutka kolk so novi "mali" avti (putno gradne, clio,corsa...) dejansko manjsi od srednjega razreda

kar se prostornosti v kabini tiče, ma lih ene tok prostora kot pa en razred višje (dam za primer corso in astro gtc (ki jo mamo tud doma) in kar se prostornosti tiče, praktično ni razlike) .

Pr tolkih obratih je hitrost, se mi zdi med 160-170 (v 6. prestavi, ki res prov pride). Lega se mi pa tud kr dobra zdi (čeprov ni bla z nižanjem lega v ovinkih še boljša).

kaj pa kakšnega renault megana ali scenica 1.9dci?
imajo 300nm navora, 120km... scenic je tudi bolj udoben, pa še cene so verjetno nižje kot VW.