AVTOMOBILIZEM.com

Vem, da je bilo ze dosti napisanega... a vseeno...

Za nakup avta je vec moznosti:

- cash (gotovina)
- kredit
- leasing
- kombinacija gotovine (1/2 +1/2 ali 1/3 * 3leta)

Govorim seveda o cim manjsi izgubi denarja pri nakupu avta.

Tole vse pisem na pamet. Zato prosim za feedback.

Koliko preplacas avto, ce vzames kredit?
Koliko, ce vzames leasing?
In koliko, ce gre za 1/3 * 3 leta?

Recimo, da se pogovarjamo o avtu vrednost okoli 15.000€, letnik 2004/05. Vem, da so dolocene omejitve pri leasingih in podobno. Lahko pa tudi novega - seveda drugi model.

Osebno sem mnenja, da je najslabse kupiti avto na cash. Za kredit in leasing nimam pojma. Kako pa preracunajo ceno za 1/3*3 pa tudi ne vem. Do zdaj sem vedno kupoval na gotovino, vendar manjse zneske.

Ce kdo ve, naj napise, da ne bom odkrival tople vode...

Sicer vem, da je najbolje it do prodajalca, vendar zdaj nimam casa. Pa tudi naj bo 1x za vselej napisano kaj je D-best nakup (OK, avto je itak vedno izguba). Zato tudi namenoma nisem napisal za kateri avto gre - nima veze z nakupom (ima pa z vzdrzevanjem in padcem cene, kar je tema za drugo debato).

lp

Zakaj je pa cash najslabi varjanta?

Pri nas in osebno nikoli ne bom vzel avto na kredit, leasing in podobne zadeve, ker vedno še ˝nekdo˝ poleg avtohiše dodatno zasluži tudi, če je na videz zelo ugodno! Če pa nimam denarja, pač željenega avta ne bom kupoval! Drugače je npr. z gradnjo hiše, kjer potrebuješ v kratkem časovnem obdobju veliko denarja! Poznam primer, ko je vrstnik zakreditiral uvoženega A6 z bogvekolikimi km v vrednosti 12jurju €

jfast33 je napisal/-a:Zakaj je pa cash najslabi varjanta?

Ker si potem brez denarja

No, resno... Ce imas X denarja in das to raje v sklade/delnice, potem imas vsako leto neki donos (seveda moras vmes spremljati dogajanje, da te ne odnese v minus!)

Zdej, ce vzames kredit/leasing, avto toliko in toliko preplacas - zato bi rad vedel koliko. In v koncni fazi, ce dobro delas s skladi/delnicam, lahko se profitiras - pod pogojem, da RES spremljas doganjanje in se ti NE zgodi velik padec, kot je bil zdaj!

Morda celo sam grem malo okoli, da dobim prave informacije, ampak sele drugi teden.

lp

z delnicami in podobnimi stvarmi se kratkoročno ne da zaslužiti nevem koliko. Te investicije se delajo na minimalno 5let, idealno bi blo 10 ali več let, kar pa pride bol v poštev da šparaš ali za hude čase, penzijo ali pa nov avto za zrelejša leta.

Leasinga nebi reskiral, razen če si res 100%, da ga boš lahko odplačal.

Jaz bi vzel kredit v tujini(ali prinas, če le tega nemoreš v tujini narediti), potem bi spremljal nonstop ponudbe raznih dajalcov kreditov na razne akcije, kjer bi ponujali majnše obresti od trenutno izbranega kredita. Vzameš na drugi banki kredit in odplačaš prvega. Seveda se moraš pozanimati, če ti potem tudi ne zaračunajo celotne obresti ali pa samo tisti del, do koder si plačeval.

Vseeno je še pa vedno najbojše cash. Kupi si to, kar si lahko privoščiš in ne to, kar si lahko sosid privošči. Raje malo starejši avto na gotovino, kot nov avto na leasing.

za 12k€ hitrega potrošniškega kredita(36mes) daš približno 1,6k€ obresti. nam se je zdelo da pri kreditu daš manj kot tiste variante položnice in leasing. zdej ne vem če sm ok napisal

5000 krede, 60 mes= 1000€ /60 = 16,66 na mesec

Vseeno je še pa vedno najbojše cash.

Ja to je slovenska miselnost. V tujini (Anglija, ZDA), kjer ljudje znajo z denarjem pa ne.

Potrebno je nekaj razjasniti. Ko nekateri govorite kako preplačaš kredit ali leasing. Ja pa ljudje, to je odloženo plačilo. Vzemimo kredit na 5 let. Mislite da bo denar vedno vreden enako? To veliko ljudi ne upošteva v svojih famoznih izračunih in samo vidi kako bo zadevo hudo preplačala... Ko k temu preplačilu upoštevaš zmanjšanje vrednosti denarja hitro vidiš, da niti ne preplačaš toliko kot se ti na začetku zazdi. Seveda gre za preplačilo, to je mislim da logično tudi opicam. Banka/finančna ustanova, ti da denar na posojo. Ti ga vračaš.Storitev se plača. Od tega banke živijo. nikakor pa ne gre za tako preplačilo kot nekateri mislite.

V tujini se mi zdi, da je tudi pri fizičnih osebah hudo priljubljen lease. V smislu čistega najema avtomobila, tudi z vključenimi zavarovanji, stroški. Skratka: najameš, pelješ, čez 2,3 leta avto zamenjaš. Voziš se vedno v aktualnem modelu. Ob višjem standardu je to seveda lažje izvedljivo!

Ob pametnem vlaganju je bolje denar (gotovino) za avotmobil vložiti v kaj drugega. Ter vzeti nekaj v smislu kredita/leasinga.

Skratka, če hočeš malce boljši nov avtoboš šparal par let. Cena avtomobilov se bo v teh letih jasno dvignila. Vmes pa se valjal po avtobusu/pešaka. Skratka, leasing/kredit je idealna stvar kako do avtomobila takoj. Prištejmo še zavarovanje, ki se ga da na leasing dobiti tudi precej ugodno (na gotovino je precej težje)...

Malce dražji avto (>20k EUR) jaz nebi kupil na gotovino.
Predvsem pa kupite avto primeren vašemu stanju, da se ne dela potem samo za avto kot je v navadi pri nas, ko se že ljudje z 700EUR plače vozijo v raznih Golfih za >20k EUR.

z delnicami in podobnimi stvarmi se kratkoročno ne da zaslužiti nevem koliko. Te investicije se delajo na minimalno 5let, idealno bi blo 10 ali več let, kar pa pride bol v poštev da šparaš ali za hude čase, penzijo ali pa nov avto za zrelejša leta.

Tako je. To so dolgoročna vlaganja. Veliko ljudi misli kako bo iz 100EUR čez eno leto imelo 200EUR. :P Je pa tako da če par let držiš donos nekaj nad 10% je že ok. V recimo 20 letih se pa nekaj tudi nabere.

Leasinga nebi reskiral, razen če si res 100%, da ga boš lahko odplačal.

Dobro. To je seveda res. Ampak moraš pač tvegati. Kako pa si lahko drugače kupiš eno stanovanje? Kredita za 20 let in to je to. Tveganje je vsekakor vedno prisotno. Dobro je imeti tudi v zalogi nekaj gotovine v primeru izpada dohodka (izguba zaposlitve...), recimo za 2-3 mesece.

dr.m3 kolko ljudi na tem forumu dejansko kupuje malo dražji avtomobil?

Jaz bi to mejo gotovine sicer postavil na 30.000€

tisto sem pa napisal za leasing, ker je za moje pojme najbol no-go.Bojše da ga greš razbiješ kot pa nehač plačevati.

Pri kreditu je pa stvar drugačna(saj z mojimi uzkušnjami z tujimi bankami). Sveda variirajo med sabo, tako da nekaj specifično nebi navajal.

Ja samo da šparaš denar, npr. da v treh letih hočeš prišparati 10k€ je zelo težko, tko da se večina odloči za kredite/položnice/leasinge

Vzames gotovinski kredit na banki, gres po avto in tam z denarjem v roki zbijes ceno za vse obresti, ki jih bos preplacal v naslednjih letih. Tako sem storil pri zadnjih dveh avtomobilih in vedno se je izslo.

Oj! Zanimiva tema. Lahko se privarčuje 5000Eru v enem letu, to sem si dokazal.

Ena stvar je pri vsem zanimiva, razlika je ali kupiš avto na kredit ali stanovanje.
Avtomobil zgublja ceno pa kakorkoli se obrneš, stanovanje drži ceno jo celo pridobi, tako da razlika je očitna.
Ko odplačaš kredit za hišo imaš kaj pokazati "moja je", z avtom ki ga kupiš recimo na 7 let kredita, kar že ponujajo pa mislim, da je ravno obratno.
Pa v tem času odplačuješ kredit, avto se stara in zgodba se ponovi.

od učitla ko poučuje ekonomiko ima tako teorijo (ko berem tule, se mi zdi da je bl na pamet govoril):avto na obroke naj bi bil cenejši.Zakaj? Ker ti vsak mesec plačaš avto in s tem ima avtohiša od tebe redne dohodke in ne rabi na veliko skrbeti za kak izpid dohodkov.
v drugem primeru, če bi si vsi na gotovino plačevali bi bilo bol rizično:naprimer da je tri mesece skupaj slaba prodaja.Avtohiša zaradi nerednih dohodkov propade.pri obrokah pa v bistvu pa nima toliko skrbi in poslujejo z "mirnimi" živci.

@OLI to glede hiše maš absolutno prav. Ampak imaš tu še 1000 faktorjev, status kupca in tko, je zelo lažje kupiti avto če si finančno bolj stabilen. Če imaš že hišo, imaš družino, in tako naprej.
@myster sam zdi se mi da je tu govora o ugodnejšemu nakupu za kupca. In zdi se mi da tudi avtohiša naredi leasing ali obroke preko svoje banke, tako da tu spet pomoje dobijo celi znesek od banke.

myster je napisal/-a:od učitla ko poučuje ekonomiko ima tako teorijo (ko berem tule, se mi zdi da je bl na pamet govoril):avto na obroke naj bi bil cenejši.Zakaj? Ker ti vsak mesec plačaš avto in s tem ima avtohiša od tebe redne dohodke in ne rabi na veliko skrbeti za kak izpid dohodkov.
v drugem primeru, če bi si vsi na gotovino plačevali bi bilo bol rizično:naprimer da je tri mesece skupaj slaba prodaja.Avtohiša zaradi nerednih dohodkov propade.pri obrokah pa v bistvu pa nima toliko skrbi in poslujejo z "mirnimi" živci.

Kar neki... torej je njim bolje tebe kreditirat?? Res, oni z dodatnimi obrestmi pokrijejo nek stroštek,... mogoče še kaj zraven. Vendar vedno je podjetju v interesu, da pobere celotni denar čim prej. S tem denarjem lahko oni veliko prej, veliko več zaslužijo.
-------------------------------------------------------

Kar se pa tiče najcenejše izbire... Tako bom rekel, za vsakega svoj način plačila. Nekomu nekaj bolj odgovarja, drugemu drugo... če imaš že nekaj gotovine, lahko vzameš kredit in kupiš avto, z gotovino pa igraš malo loterije s skladi in dobivaš ven več kot nanesejo obresti....

Tukaj je bolj pomembno kakšen človek si in na kakšen način mirneje spiš.

FBR je napisal/-a:Kar neki... torej je njim bolje tebe kreditirat?? Res, oni z dodatnimi obrestmi pokrijejo nek stroštek,... mogoče še kaj zraven. Vendar vedno je podjetju v interesu, da pobere celotni denar čim prej. S tem denarjem lahko oni veliko prej, veliko več zaslužijo.

......saj avtohiše ne dajo kredita, vse imajo pogodbo z neko banko in banka avtohiši nakaže denar, ki ga je kupec dolžan plačati za vozilo.....in banke se lepo mastijo z obrestmi.......

P.S konkreten primer od lani iz Nemčije: za 10.000 eur kredita na 36 mesecev je preplčila samo 800 eur - res pa je, da je ta kreditojemalec zelo solidna stranka banke že 25 let, se pravi je od klijenta do klijenta različno..........pri nas mislim, da če je preplačila "samo" 2000 eur, je že ugodno....

to sem že jst gor napisal. mi smo ga predkratkim in po zračunih daš za 12k€ gotovine 1,4k€

Vidim, da eni razumete, drugi pac ne...

Za avtohiso je cisto vseeno ali ti placas z gotovino ali pa vzames kredit na 80 mesecev. Tudi popustov posebej zaradi gotovine danes ne dobis - ker je pac njim to cisto vseeno.

Fino bi bilo, ce bi imeli tule kaksnega ekonomista, ki bi razne EOM in podobne cake pri pogodbah pri kreditih malo razlozil.

On-line izracun pri Summit-Leasing:

Znesek kredita............................15.000,00 EUR (3.594.600,00 SIT)
Doba financiranja........................36 mesecev
Mesečni obrok.............................456,68 EUR (109.438,80 SIT)
Stroški odobritve.........................50,00 EUR (11.982,00 SIT)
Stroški zavarovanja....................394,57 EUR (94.554,75 SIT)
Plačilo ob sklenitvi pogodbe........444,57 EUR (106.536,75 SIT)
EOM.............................................8,39 %

Skupaj po 36 mesecih placamo: 16.885,05€

Zdej me zanima kako se obracuna inflacija... a je to ze zajeto v EOM? (dvomim)

Torej, vse je odvisno od kje startas. Ce imas zbran denar za celoten nakup ali pa ce zacnes iz nicle.

Ce imas denar, potem placas teh 15K€ in cao - wrooom, wrooom in ostanes brez denarja

Ce denarja nimas, potem je edina varijanta financiranje (kredit/leasing). Po prejsnjem izracunu preplacas v treh letih cca 2.000€ (veliko ali ne, stvar debate).

Ce denar imas, pa gres vseeno v financiranje, se je potem potrebno odlocit v kaksnem znesku. V celoti, samo 1/2, samo 1/3 ali 2/3? Spet stvar preracuna.

Recimo, da se odlocis od nicle.

Vzames zgornji kredit in placas za avto v treh letih cca 17.000€. Na racunu pa imas ze od prej 15.000€. Celoten znesek vrzes v kaksen vzajemni sklad (pretekli donosti niso garancija!). Privzemimo, da bomo spremljali dogajanje vsaj veckrat tedensko in po potrebi popravljali svoj portfelj in se tako izognili kaksni vecji izgubi.

Torej, najprej seveda placamo provizijo sklada. Za vecji znesek provizija ni tako zelo visoka - recimo 1.5% in smo nalozili 14.775€. Predpostavimo letno stopnjo 12% - to je mesecna 1%.

Po 12-ih mesecih imamo: 16.648€
Po 24-ih mesecih imamo: 18.760€
Po 36-ih mesecih imamo: 21.139€

Po treh letih smo odplacali kredit in privarcevali dodatni dobrih 6.000€

Seveda smo lahko toliko ali se vec privarcevali samo pod pogojem, da smo kdaj pa kdaj malo slabse spali in spremljali dogajanje. Na borzi zadeve niso samo zelene, so tudi rdece, vcasih MOCNO rdece (zadnji teden) in na to moras biti pripravljen. Zato to ni za vsakogar.

Po treh letih je avto izgubil na vrednosti prav gotovo za 1/3. Kar pomeni, da smo v prvem primeru, na gotovino, na izgubi cca 5.000€. S skladi pa samo "malenkost".

Evo, to je na kratko kako js razmisljam.

* Vsi izracuni so samo informativne narave!! Ce sem se kje zmotil, naj me kdo popravi - predvsem glede EOM in inflacije!

Odstopanja so lahko vecja. Npr. dobis zelo ugoden kredit, dobro upravljas svoj denar v skladu ali pa morda zelo slabo. Stvari niso ravno jasne, se posebej pri kreditih, kjer se lahko kaksna "navidezna malenkost" na koncu veliko pozna.

Glede tistih 1/3 + 1/3 + 1/3 pa moram dobiti vec informacij.

lp

......... "Kiss"...17.329,62 pa res..................nikjer ni garancije, da se ne bo kredit "dražil" in zadnje leto se dražijo - zelo(tako kot rastejo obrestne mere)

...časi donosa "ala krka" so minili, skladi so vse bolj negotovi(samo januarja "frk" določenih tudi za 20%) - zdej je tako: kdo ima - ima, kdo nima, nima..

P.S če si leta 1995 dal v kakšen sklad (bilo kter) in prav vlekli so ljudi za rokave, naj se odločijo - se pravi samo 10.000 DM imaš danes "reci in piši" (če si izbral najslabšega med najslabšimi) 150.000 EU.]