AVTOMOBILIZEM.com

Iščem avto srednjega razreda z vsaj 100 konji, ne starejšega od 5 let cena okoli 10k€... in pri pregledovanju s temi kriteriji ne pade prav veliko avtomobilov ven.
Najbolj me je pa zmotilo, da imajo lagune II nekam nizko ceno zakaj? ali res to drži, da se lagune kar naprej kvarijo še zlasti turbina in pumpa? zanimivo je, da megani držijo povsem enako ceno vendar spada v srednji nižji razred mašina naj bi bila ista kot pri laguni (1.9 dci).

Auslander je napisal/-a:Iščem avto srednjega razreda z vsaj 100 konji, ne starejšega od 5 let cena okoli 10k€... in pri pregledovanju s temi kriteriji ne pade prav veliko avtomobilov ven.
Najbolj me je pa zmotilo, da imajo lagune II nekam nizko ceno zakaj? ali res to drži, da se lagune kar naprej kvarijo še zlasti turbina in pumpa? zanimivo je, da megani držijo povsem enako ceno vendar spada v srednji nižji razred mašina naj bi bila ista kot pri laguni (1.9 dci).

Veliki avti imajo načeloma še nižjo ceno po 5-7 letih....v primerjavi z manjšimi avti...

To, da velikim avtom cena hitreje pada nekaj povsem normalnega, primerjaj cene par let starih bmwjev in novih in boš prišel pri vseh avtomobilih do podobnih ugotovitev. Prav tako je na trg prišel nov model kar spet dodatno zbije ceno staremu modelu in tako dalje...
Osebno sicer nisem pristaš renaultov, vendar kar sem na tem forumu prebral, so problematične lagune letnika 2002, na novejših motorjih je napaka odpravljena. Je pa dejstvo, da so forumi polni okvar renaultov z dizelskimi motorji, medtem ko z bencinci takih problemov nisem zasledil.

pri lagunah so zanic masine tm do letnika 04/05 dizl masine, bencinarji so brezhibni, tako kot je napisal kael

Z atmosferskimi motoji pa ni nekih problemov, so pa tudi turbo bencinarji bolj bogo zanesljivi. Jaz bi se lagune vseeno na široko ognil, razen če gre za zadnje faceliftane modele.

Glede na to, da je precej članov tega foruma tehnično nadpovprečno izobrazenih in informiranih, se mi zdi čudno, da še vedno niso razkrite tehnične slabosti prvih DCI-jev.
Edino kar sem po dolgotrajnem brskanju na netu zasledil:
- turbina preblizu izpušnega kolektorja
- EGR ventil se zaradi slabega goriva zablokira, kar ima posledico povišano temperaturo v zgorevalnem prostoru in s tem povišano t. olja, kar v kratkem času pripelje go odpovedi turbine.

Da bi zadevo s skrivnostnimi DCI-ji razčistili za vselej, sem se odločil, da odprem novo temo z enakim tekstom.

LP

frgo je napisal/-a:Z atmosferskimi motoji pa ni nekih problemov, so pa tudi turbo bencinarji bolj bogo zanesljivi. Jaz bi se lagune vseeno na široko ognil, razen če gre za zadnje faceliftane modele.

kaj je pa narobe z bencinskimi motorji kot so 1.8 16v oz 2.0 16v, jst ne vem za nobeno serijsko napako, tud za V6 motor pri lagune ne

jurcek3 je napisal/-a:

frgo je napisal/-a:Z atmosferskimi motoji pa ni nekih problemov, so pa tudi turbo bencinarji bolj bogo zanesljivi. Jaz bi se lagune vseeno na široko ognil, razen če gre za zadnje faceliftane modele.

kaj je pa narobe z bencinskimi motorji kot so 1.8 16v oz 2.0 16v, jst ne vem za nobeno serijsko napako, tud za V6 motor pri lagune ne

Ja bencinci so ne pa tudi D je vredu odvisno kako se vozi in ali imajo vedno poln tank ali samo polpoun pa še odvisno kje točijo Imaš tudi take stiskače, da vedno toči samo kakih 15€ do 20€ not ker pač tooook malo porabi .

Ivan36 je napisal/-a:

jurcek3 je napisal/-a:

frgo je napisal/-a:Z atmosferskimi motoji pa ni nekih problemov, so pa tudi turbo bencinarji bolj bogo zanesljivi. Jaz bi se lagune vseeno na široko ognil, razen če gre za zadnje faceliftane modele.

kaj je pa narobe z bencinskimi motorji kot so 1.8 16v oz 2.0 16v, jst ne vem za nobeno serijsko napako, tud za V6 motor pri lagune ne

Ja bencinci so ne pa tudi D je vredu odvisno kako se vozi in ali imajo vedno poln tank ali samo polpoun pa še odvisno kje točijo Imaš tudi take stiskače, da vedno toči samo kakih 15€ do 20€ not ker pač tooook malo porabi .

Zakaj pa tale problem z polnim tankom ali bol praznim??

jurcek3 je napisal/-a:

frgo je napisal/-a:Z atmosferskimi motoji pa ni nekih problemov, so pa tudi turbo bencinarji bolj bogo zanesljivi. Jaz bi se lagune vseeno na široko ognil, razen če gre za zadnje faceliftane modele.

kaj je pa narobe z bencinskimi motorji kot so 1.8 16v oz 2.0 16v, jst ne vem za nobeno serijsko napako, tud za V6 motor pri lagune ne

A sem napisal da je s temi motorji kaj narobe? Ti motorji so pri laguni najbolj zanesljiv nakup.

secer res nisem "znalac" glede avtomobilov samo razmišljam...

renualt je najbolj zastopana blagovna znamka v sloveniji, raznih meganov cliov kangoojev in lagun je kar precej tudi na cesti. nekaj bi jih moralo biti tudi tudi z dci motorji. Toliko ljudi se vrjetno ne more motiti ali pač? Stvar bi prej kot ne mogla biti alarmantna če bi bila vrjetnost odpovedi večja kot 10%. ima mogoče kdo ta podatek? da vidim ali grem hazardirat ali ne. Poleg tega če gre za avto ki ima nad 100.000 km bi se ta napaka vrjetno že pokazala prej ali ne? Lagune so kar dobro opremljene medtem ko so avtomobili s primerjivo opremo kar precej dražji oziroma precej starjejši. dilema še vedno ostaja nekaj pa že mora s temi avtomobili biti res hudo narobe, da izgubijo po 4 letih 65%. take izgube vrednosti nisem zasledil še pri nobenem avtu.

Tudi tega nisi zasledil, da so se nove prodajale za smešne denarje s popusti za revozovce... jasno, da cena tako pade. Saj je z vsemi renaulti podobno, rabljenega na Dolenjskem prodaš samo za smešen denar, če so pa novi tako poceni.

vozim kot tretji avto (službeno) laguno 2.0 2006letnik, pa nimam pripomb, zdaj imam ca. 30k km pa nobenega problema razen luščenja plastik not, ki so bile pod garancijo menjane.

Jaz nisem nek dober poznavalec avtomobilov, si pa te nizke cene Renaultov razlagam s tem podatkom, da je je v Sloveniji registriranih ravno največ Renaultov, zato je tudi ponudba rabljenih vozil večja in s tem so cene nizke. Sicer pa je že cena novih vozil s temi hudimi popusti res nizka, tako da jim cena pol hitro pade. Pa tudi avtohiš oz. servisov Renault je vse polno..
Po mojem že ne morejo biti tako slabi avti glede na to, da francozi skoraj drugega kot Renaultov, Pegeuov in Citroenov ne vozijo

drugače moj stric je mel zdaj že 3 Renaulte pa še z nobenim ni imel težav (sicer je pa res, da jih jih menjal v zelo kratkem času)..


Sicer pa bom jaz tudi nabavil en rabljen avto konec leta in sta mi trenutno ful všeč megane (tudi grandtour) in laguna (tudi grandtour), tako da tudi mene zanima kako in kaj s temi modeli..

Nekaj me pa vseeno zanima, in sicer kake so razlike v voznih lastnostih med:
-meganom in laguno
-pa med navadnim modelom in karavanom : npr. megane berline vs. megane grandtour ali pa med navadno laguno vs. laguna grandtour ?

Laguna je udobnejša od megana, ki ima trše sedeže in podvozje. Če se rad malo bolj dinamično voziš ti bo megane bolj pri srcu. Drugače pa nekih posebnih razlik med navadnimi in grandtour verzijami ni. Megane grandtour ima sicer večjo medosno, ampak ni neke posebne razlike. Sam sem za megana grandtourja, tudi zgleda lepši kot navaden.

a nimajo lagune 2005 in 2006 dci odpravljene napake z turbino.
fotr neki išče tega letnika pa sem mu predlagu laguno ker je pocen. velik cenej recmo kot kak nemc ta letnik.

ali je laguna 2005, 2006 že soliden voz? dizel seveda

mevden je napisal/-a:a nimajo lagune 2005 in 2006 dci odpravljene napake z turbino.
fotr neki išče tega letnika pa sem mu predlagu laguno ker je pocen. velik cenej recmo kot kak nemc ta letnik.

ali je laguna 2005, 2006 že soliden voz? dizel seveda

Lagune so imele probleme le z dizelskimi motorji od letnika 2001 do 2003, pri 2004 so bili problemi odpravljeni....

Torej neke hude razlike med Meganom Grandtour in Lagune Grandtour ni? Tudi v voznih lastnostih ne?

Sem pa gledal, da dobiš Laguno zESP-jem za isti dnar kot Megana brez ESP-ja (ali pa so še celo Lagune cenejše) - kako to?

Lagune so prišle na zelo slab glas zaradi letnikov 01-02, ko se je vse kvarl. Potem naj bi Renault poštimal zadeve( več al manj). Osebno ne bi kupoval lagune pod 05 in 2.2 dci.

ducky je napisal/-a:Torej neke hude razlike med Meganom Grandtour in Lagune Grandtour ni? Tudi v voznih lastnostih ne?

Sem pa gledal, da dobiš Laguno zESP-jem za isti dnar kot Megana brez ESP-ja (ali pa so še celo Lagune cenejše) - kako to?

V obdobju 2009-2012 sem vozil Renault Laguno Break letnik 1997. Motor 1.8 (95km) in RT oprema z avtomastko klimo.
Ob lepi vožnji mi je popila med 6-7 l/100 km. Z polnim rezervoarjem sem naredil cca.750-800 km.
Z njo sem bil zelo zadovoljen in kaj drugega kot menjani ležaji zadaj, redni servisi in 1x polnjenje klime nisem uspel zapravit na stroških.
Kupljena je bila 2009 z 212 000 km in prodana lansko leto z več kot 300 000 km. Prodal sem jo prijatelju, ki se še danes vozi z njo in nima pripomb.