AVTOMOBILIZEM.com

takle, načrti so bili fiksni pa mi je obisk stranke z Z3 coupejem v delavnici premešal štrene in ne vem več kaj naj.




edino kar me moti pri SL-ih je avtomatski menjalnik, ročnega je imelo cca 5% samo. Motor pri SL-u bi bil 320ka ker je avto itak za kruzat. Z3 coupe je pa tako narejen samo v 3 motornih izvedenkah in bi bil 2.8 čisto zadosti. Če ima kdorkoli kakršnekoli izkušnje z obema na dan z njimi, odgovori v stilu 16 letnih malinovcev ker je lepši mi tolk koristijo kot eskimom hladilniki.

Avto bi bil kot "sezonski" torej 8 mesecev v akciji, letno pa pomoje več kot 15 jurjev ne mislim delat z njem. Se zavedam da pri obeh ni prtlažnika praktično nič ampak tud to me ne zanima, oba sta dvoseda, RWD, pri SL-ih je hardtop pri večini zraven soft top-a, nimam pa fiksnega cilja imet roadsterja zato mi tudi hardtop ni napačen na SL-u... Poraba pri obeh bo nekje 12 kar sem se sprijaznil že par let nazaj ko sem stopil v turbocharged vode ampak ker se pod milim nebom nimam nikjer več za vozit "na nož" bo šel volvo tud od hiše.

Definitivno SL, ta BMW je eden najgrših izdelanih. OSebno mnenje.... Bazira samo na izgledu avta

meni pa je lih bmw 1000x lepsi kot mb
hmm poglej malo na youtube za ksne posnetke...
se mi zdi da sm 1x gledal u uni oddaji top gear da so tga bmwja predstavljali...
pa znas dobit puhnu podatku

croma_man je napisal/-a: Če ima kdorkoli kakršnekoli izkušnje z obema na dan z njimi, odgovori v stilu 16 letnih malinovcev ker je lepši mi tolk koristijo kot eskimom hladilniki.

dejmo no, sej ni tak težk prebrat

Nimam nobenih izkušenj z tema avtoma, me pa zanima katere letnike gledaš in do kakšne cene .. Pa ker vem, da je težko dobiti ročni menjalnik pri SL-u sem takoj skočil na avtonet pogledat in je 1 z ročnim meni tudi nebi bilo preveč ušeč met takšen avto z avtomatskim menjalnikom...

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2184190 .. ampak bi bio potrebno malo poskrbeti za zunanji izgled :P

Upam da se najde gdo ki ti bo vedel kai več povedati

Sam SL je pa polom. če pogledaš notranjost. Mislm, vem da je star avto, ampak za tak keš mora pa že avto mal bolj zgledat.
Men osebno je BMW tud grši zunaj, je pa lepši znotraj, in seveda se boljš vozi.

definitivno bom avto kupil v tujini zarad tega ker ga mislim vsaj nekaj let vozit, rang je pa 10k€ pri obeh oz. Z je malenkost dražji tam nekje 11 rečmo max. Notranjost in zunanjost bo dobila osvežitev iz naše garaže tak da za to ni za skrbet, smo že navajeni predelovat vse. Glede unga 280 SL-a je pa premala konjenica za 1800 kg, avtomatika v 320ki dosti bolj hvalijo.

Ja za tak denar moraš dobiti nekaj takega:

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2186963

Belega sem prilepo samo zaradi menjalnika.. Zgleda pa najslabše od vseh na avtonetu.

Bmw se res bolše vozi ja .. zunanji izgled pa je stvar okusa

croma_man je napisal/-a:definitivno bom avto kupil v tujini zarad tega ker ga mislim vsaj nekaj let vozit, rang je pa 10k€ pri obeh oz. Z je malenkost dražji tam nekje 11 rečmo max. Notranjost in zunanjost bo dobila osvežitev iz naše garaže tak da za to ni za skrbet, smo že navajeni predelovat vse. Glede unga 280 SL-a je pa premala konjenica za 1800 kg, avtomatika v 320ki dosti bolj hvalijo.

Saj se mi je zdelo, da serijski v nobenem primeru nebo ostal sem spremljal in občudoval že tvoj projekt z fiat coupejem
Premala konjenica .. kaj nisi rekel da boš kruzal ? :P hec hec

No veliko sreče pri odločitvi in iskanju avta

LP, Tim

croma v merđotu boš pravi gangsta

v Z-ju pa Batman

croma_man je napisal/-a:takle, načrti so bili fiksni pa mi je obisk stranke z Z3 coupejem v delavnici premešal štrene in ne vem več kaj naj.

Ta stranka sem pa jst

Boma v živo še kako rekla in se kak krog zapeljala, da te dokončno prepričam :P

lahk grema ključ za ključ z volvotom

glede izgleda mi je dost lepši merđo

Glede na to da je SL mašina za kruzat, je po mojem mnenju avtomatski menjalnik kvečjemu plus. Če bi bil jaz na tvojem mestu, bi premislil kaj od tega mi je bolj pomembno:
- imeti novejši (Z3) ali starejši (SL) avto
- imeti avto za športne užitke (Z3 coupe) ali za kruzat (SL)
- praviš da ga boš predelal, torej premisli tudi kateri se ti zdi bolj primeren za ta namen

Če hočeš avto, ki je hiter, udoben, zanesljiv kupi SL500. Sicer z SL nimam izkušenj vendar pa imam ogromno izkušenj s starimi Mercedesi(S, CL iz te generacije 91 -98 ) in to so še pravi Mercedesi + še na ceni ne boš izgubil veliko(lahko boš šel v plus). Za BMW-ja pa ti ne vem kaj dosti povedati samo to da je Z3 coupe najgrši BMW vseh časov(po mojem mnenju)

ps. Vedi pa da so tega SL izdelovali 12 let.

SL500 lepo in prav ampak tistih 320 konjev in svinjska poraba v primerjavi z SL320 ne upraviči sploh 5.0 motorja, dobro V8 zvok, ampak dejansko za te konje avto ne gre nikamor in mam rajš 320ko ki gre malenkost slabše od 500 pa še vedno dovolj da ni hude porabe.

to sta dva različna avta. SL je prestiž in še danes držijo visoko ceno, seveda ne zaman. je pa to avto, ki je za lepo vožnjo in uživanje ob njej. drugi BMW Z3 je pa športnik, v kolikor mu to motorizacija dopušča, seveda je Z3 kot coupe imel 2.8i motor, redkejši so tisti z 3.0i, za prave "dirkače" pa je tukaj še M. če misliš avto nabavit pri nas, potem je že izbira zelo boga, glede obeh modelov. sam navijam za Z3, čeprav mi ni priljubljen model, nudi pa več užitkov kakor MB, saj je že v osnovi BMW namenjen bolj dinamičnim voznikom, dočim MB bolj umirjenim (ne vsi).

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2162357

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2216024

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2205472

ponudba pri nas me niti malo ne zanima ker da bom pri nas našel kej pametnega je blizu sedmici na lotu.

No pa še napišem za kaj bo avto predvsem, bo za vikend ture v alpe, dolomite, čez avstrije prelaze,...skratka vožnja 100-160 max, nekaj tudi avtoceste logično če že mamo vinjeto Nimam pa nobenih izkušenj z avtomatiki in z vožnjo v takem stilu tako da pred odločitvijo grem kakega slovenskega SLa pogledat in vozit da vidim če se bom lahko odpovedal sklopki.

dolomiti, avstrijski prelazi,...kupi BMWp a pridi z nami na eno vožnjo. ne bo ti žal...