AVTOMOBILIZEM.com

Danes sem gledal enega cliota 2001 letnik, predzadnji model za 3900 eur. Avto je dobro ohranjen , moti me to ,da motor malo trese in ,ko avto nekaj časa laufa , pri drugem ,trejetem itd... vžigu ,brez gasa, avto vžge nato pa mu obrati padejo in crkne. Če pa ga zalaufaš in mu dodaš gas , nato spustiš potem pa lepo laufa na cca. 800 obratih. Prodajalec (dealer) pravi ,da naj bile krive cinšpule ,naj bi bila to bolezen pri teh cliotih in ,da je to strošek cca. 100 -200 eur. Zdaj pa prosim za vašo pomoč kaj bi lahko bilo krivo in kolko bi bil strošek?Kr avto je zelo ugoden pa še bi spustil ceno. LP

jst nebi nasedu da so samo cinšpule...če je to "majhen strošek", zakaj ni tega že sam prodajalec odpravil in ti skušal prodat brezhibn avto.ne se zaletet v prvi avto, ki ga vidiš...

evo, meni se je danes na mojem Cliotu (1.4, letnik 1999) zgodilo nekaj podobnega. Ko sem ga vzgal je takoj spet crknil, ce pa drzim gas pa normalno deluje dokler ga ne spustim. In sem ugotovil da je shodil motorček prostega teka. Je bil popolnoma zapacan, ker ima moj tip motorja tako genialno speljane oljne hlape, da so speljani mimo filtra in gredo direktno v zracno loputo in seveda vse zapacajo.

Trenutno cakam da mi fotr pripelje nov motorček iz LJ (neoriginal stane 80€).

LP

evo, dobil motorček prostega teka in avto spet lepo prede! ce bo imel se kdo tak problem naj raje kupi original Renault motorček, ker je samo 57€... se mi zdi mal čudno da je neoriginalen kar 80€

LP

niso to cinšpule, drgač pa cliotu 1.4 16v imaš ful na razpolago, tega cliota od dilerja jaz sploh nebi več gledal.

če je cena zelo ugodna in bi ti še spustil ceno,potem je ta avto zelo sumljiv
kot ti je že negdo zgoraj napisal,ne se prehitro zaleteti in kar prvi avto kupit,ki se ti zdi ugoden
je pa pa nam vsem jasno da ponavadi od dilerjev ne dobiš kaj pametnega


PS
ma kolega podobnega cliona,in mu čisto lepo lavfa,motorja mu nič ne trese(no njegov je letnik 05)

Dobiš za ta denar kar nekaj cliačev...
DCI:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2165126# veliko prevoženih!
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2228229 zgleda o.k.
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2222798 sumljivi km
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2231790 izredno lep

Adijo pamet, jaz pa sem svojega letnik 2006 in najbrž edinega s tempomatom ocenil na kakih 5 jurjev

frgo je napisal/-a:Adijo pamet, jaz pa sem svojega letnik 2006 in najbrž edinega s tempomatom ocenil na kakih 5 jurjev

Hehe, jaz sem pa maja lani svojega (letnik 2004) prodal za slabih 7 jurjev.
Seveda brez tempomata, sicer pa extreme oprema (več ali manj vse ostalo).

Sem pa imel nekaj pred tem tudi sam probleme s cukanjem, na servisu so mi zamenjali vse 4 cinšpule, k sreči še v garanciji
Menda je pa to pogost problem pri 1.4 16v Renaultovih motorjih.

sonic je napisal/-a:

frgo je napisal/-a:Adijo pamet, jaz pa sem svojega letnik 2006 in najbrž edinega s tempomatom ocenil na kakih 5 jurjev

Hehe, jaz sem pa maja lani svojega (letnik 2004) prodal za slabih 7 jurjev.
Seveda brez tempomata, sicer pa extreme oprema (več ali manj vse ostalo).

Sem pa imel nekaj pred tem tudi sam probleme s cukanjem, na servisu so mi zamenjali vse 4 cinšpule, k sreči še v garanciji
Menda je pa to pogost problem pri 1.4 16v Renaultovih motorjih.

Saj meni je blo smešno, ko sem 2 mesca nazaj firbcal pri škodi za staro za novo, pa so rekli da mi dajo 6400, pa so me gledali, kot da se jim smilim, ker mi morajo dat tako malo. Za novega sem pa malo čez 8 jurjev, pa naredil z njim v 2 letih 80kkm.

No še kaksno mnenje o cliotu 1.4 2001-> 2007?
Koliko stanejo rezervni deli? Koliko kosov se da dobit na odpadu? Koliko je potrosni material -> diski, ploscice, sklopka, zarnice , veliki servis(jermen natezalci, svecke))?

Blinder je napisal/-a:No še kaksno mnenje o cliotu 1.4 2001-> 2007?
Koliko stanejo rezervni deli? Koliko kosov se da dobit na odpadu? Koliko je potrosni material -> diski, ploscice, sklopka, zarnice , veliki servis(jermen natezalci, svecke))?

Z neoriginalnimi deli je vzdrževanje dokaj poceni, če imaš še malo spretne roke pa ni omembe vreden strošek. Na pooblaščenem servisu pa so cene katastrofalne.

Res pa je da je avtomobil v prvem postu predrag. Za dobre 4.000€ moraš dobiti letnik 2003 ali celo 2004, odvisno od motorizacije in opreme, konec koncev Storia je med 7 in 8.000€ nova.


LP Tristan01