AVTOMOBILIZEM.com

mene pa zanima če se kdo spozna na ta vozila, če mi bi lahko povedal kaj več o teh vozilih?

širijo se govorice da je avto problem glede elektronike, ki se zelo rada kvari.... servisi so zelo dragi.... in še bi lahko naštevali..

zato prosim napišite kaj več o tem glede na FORD in novi model C-MAX(1.6 bencinski motor, 5 stop. menjalnik, avtomatska klima, ESP....)

hvala
LP, krof

Pravilo št. 1 za vse, ki kupujete avte- pojdite na testno vožnjo z tistimi avti med katerimi izbirate.
Po moje vam bodo trgovci z veseljem ustregli,če bodo le videli, da ste resni kupec.

Kaj si želiš pri avtu?
Zelo veliko prostora in praktičnosti? Nekateri konkurenti so tu na boljšem...
Športne in zabavne vožnje? C-max je tu številka ena.
Je motor pravi? Mogoče dizel?
ITD....

Glede na to da je konec leta, so cene bolj ugodne, kot sicer.
Če bi jaz kupoval avto te kategorije, bi bil c-max gotovo eden izmed glavnih favoritov, vendar pa ima vsak svoj okus in mnenja.

Si prepričan, da so servisi dražji kot npr. pri VW, renaultu?? Verjemi-niso.
Pri vseh znamkah lahko naletiš na nov avto, ki bo zajebaval, ker so danes vsi prepolni elektronike. V splošnem pa z Fordi ni težav, sploh pa ne s fokusi, c-maxi....nekaj težav ima dizelski mondeo...
Jaz sem zadovoljen lastnik Forda.
Na netu in v raznih revijah je bilo dosti testov Forda c-maxa in tekmecev. Prebrskaj!

Tudi sam si ogledujem takšno vozilo. Kakšen dodaten nasvet bi prišel prav.

ben je napisal/-a:Pravilo št. 1 za vse, ki kupujete avte- pojdite na testno vožnjo z tistimi avti med katerimi izbirate.
Po moje vam bodo trgovci z veseljem ustregli,če bodo le videli, da ste resni kupec.

A si ti sploh prebral kaj je krof napisal? Ali naj gre na testno voznjo in tam mu bo trgovec na veliko razlozil kako ima c-max probleme z elektroniko...?

Moja sodelavka je c-maxa uvozila iz nemcije. letnik junij 2007 in zaenkrat ni imela nobenih tezav z elektroniko.

C maxi so imeli najvec tezav v letu 2005 potem je stvar porihtana se posebej z facelift modelom od 05.2007. Koliko je meni znano so avti ne problematicni in ker se bom tudi jaz v zacetku leta 2009 odlocil za nakup takega avta.
Verjamem statistikam in zadovoljnim uporabnikom ki kazejo na zanesljivost tega avta:

http://www.focus.de/auto/gebrauchtwagen ... 18844.html

Na tem forumu je tudi dosti predebatirano o njih:
http://www.ford-team.si/forum/index.php ... 34fd8cefad

Za masine se ve da so ok. 1.6i 74kw je malo premalo za ta avto raje vzami 1.6 85kw varianto ceprav tudi tu je premalo navora. Dizli so vsi super od 1.6 80kw, 1.8 85kw do 2.0 100kw. Sam sem probal vse tri in vsi trije lepo vlecejo ta avto se posebej 2.0 ki je noro dober stroj. Avto je prostoren da pa o uzitku v voznji sploh ne govorim. Karkoli sem probal za njimi v MPV rangu sem takoj crtal iz opcij za nakup. Ko sem potegnil vse pluse in minuse je C max pri meni ostal kot zmagovalec!
V Slo je 1.8 tdci cenejsi od 1.6 tdci in na 1.8 tdci imajo razne popuste npr. 2800€ v tem momentu. Cenovni rang je zdaj nekje od 13.500€ za 1.6i, 15.500€-17.500€ za 1.8 tdci. Mislim da bodo po novem letu se znizali ceno za kak € ker jim je se ogromno vozil letnika 2008 ostalo na zalogi. Konec novembra 2008 pa so ze dobili zalogo za leto 2009. En prodajalec mi je zaupal da je samo 135 novih C maxov ki stojijo v skladiscu!
Moje enjenje je da z nakupom taga avta ne mores zgresit!
Testiraj ga se na probni pa da vidis o cem ti govorim.
Srecno pa dober nakup.
lp

a_sist je napisal/-a:Moja sodelavka je c-maxa uvozila iz nemcije. letnik junij 2007 in zaenkrat ni imela nobenih tezav z elektroniko.

Na ZS sem ti poslal vprašanje, a mi nisi odgovoril zato te bom vprašal kar tu. Koliko je sodelavko prišel C-Max z vsemi stroški ter ali ga je uvozila sama oziroma prek kake firme.

Za odgovor se ti že v naprej zahvaljujem.

mili je napisal/-a:

a_sist je napisal/-a:Moja sodelavka je c-maxa uvozila iz nemcije. letnik junij 2007 in zaenkrat ni imela nobenih tezav z elektroniko.

Na ZS sem ti poslal vprašanje, a mi nisi odgovoril zato te bom vprašal kar tu. Koliko je sodelavko prišel C-Max z vsemi stroški ter ali ga je uvozila sama oziroma prek kake firme.

Za odgovor se ti že v naprej zahvaljujem.

Se opravičujem - nisem videl... imaš ZS.

Glede kvalitete Fordovih vozil ne bom razglabljal. Vem samo to, da so dokaj ugodni vendar servisne storitve so kar drage in pa raznorazne okvare (nič specifičnega) znajo lastniku potegniti kak € iz žepa. Jaz ga osebno nebi imel ker preveč dobro poznam kako Ford deluje. Pač moje osebno mnenje pa ne se kregati naprej.

bugy1 je napisal/-a:Glede kvalitete Fordovih vozil ne bom razglabljal. Vem samo to, da so dokaj ugodni vendar servisne storitve so kar drage in pa raznorazne okvare (nič specifičnega) znajo lastniku potegniti kak € iz žepa. Jaz ga osebno nebi imel ker preveč dobro poznam kako Ford deluje. Pač moje osebno mnenje pa ne se kregati naprej.

JAz bi pa bil prav vesel da napises cim vec o tem kaj ves in kak je kaj s Fordi C Max ce pa se kdo misli kregat pa naj se kar sam s seboj!
lp

fare je napisal/-a:

bugy1 je napisal/-a:Glede kvalitete Fordovih vozil ne bom razglabljal. Vem samo to, da so dokaj ugodni vendar servisne storitve so kar drage in pa raznorazne okvare (nič specifičnega) znajo lastniku potegniti kak € iz žepa. Jaz ga osebno nebi imel ker preveč dobro poznam kako Ford deluje. Pač moje osebno mnenje pa ne se kregati naprej.

JAz bi pa bil prav vesel da napises cim vec o tem kaj ves in kak je kaj s Fordi C Max ce pa se kdo misli kregat pa naj se kar sam s seboj!
lp

x2

LP!

Odpoved visokotlačne črpalke, rezistor ventilacije v potniški kabini, izpušni sistem, pod sprednjo šipo spuščanje vode, slabo tesnjenje motorja. Kot sem napisal ni kaj specifičnega vsakič kaj drugega. Pač odvisno na kak avto naletiš. Enkrat v sprejemu čakal na avto in sem slišal ko je nekdo od zaposlenih rekel, da je Ford polizdelek in ne avto zato pa tudi vedno kake pizd..... okrog avtov. Ne me za besedo držati vendar so par let nazaj na Focusih in Mondeotih rada vrata rjevela z notranje strani spodaj.

par let nazaj so opli tud rjavel, še par let nazaj so mel pa parni pogon ..pa vrjemam, da je kje že kak ford crknu, da je mel težave ipd, sam to ni pravilo. Danes ti je vse skupaj eno in isto "sranje". Lahko ti renault dela 20 let ne da bi mu žarnica crknila, toyota ti pa po mescu dni zariba..

bugy1 je napisal/-a:Odpoved visokotlačne črpalke, rezistor ventilacije v potniški kabini, izpušni sistem, pod sprednjo šipo spuščanje vode, slabo tesnjenje motorja. Kot sem napisal ni kaj specifičnega vsakič kaj drugega. Pač odvisno na kak avto naletiš. Enkrat v sprejemu čakal na avto in sem slišal ko je nekdo od zaposlenih rekel, da je Ford polizdelek in ne avto zato pa tudi vedno kake pizd..... okrog avtov. Ne me za besedo držati vendar so par let nazaj na Focusih in Mondeotih rada vrata rjevela z notranje strani spodaj.

Mislim da se jo to vse dogajalo v preteklosti in da so po letu 2007 stvari porihtali.
lp

bugy1 je napisal/-a:Odpoved visokotlačne črpalke, rezistor ventilacije v potniški kabini, izpušni sistem, pod sprednjo šipo spuščanje vode, slabo tesnjenje motorja. Kot sem napisal ni kaj specifičnega vsakič kaj drugega. Pač odvisno na kak avto naletiš. Enkrat v sprejemu čakal na avto in sem slišal ko je nekdo od zaposlenih rekel, da je Ford polizdelek in ne avto zato pa tudi vedno kake pizd..... okrog avtov. Ne me za besedo držati vendar so par let nazaj na Focusih in Mondeotih rada vrata rjevela z notranje strani spodaj.

Odpoved črpalke: Pri tdci focusih in mondeotih narejnih do 03/2002...pač fabriška napaka...to so rihtali v sklopu garancije. Vse kar je bilo drugih odpovedi črpalk, je bilo na podlagi "pol milijona" prevoženih km. Upor kabinskega ventilatorja crkne al pa ne crkne...se pa dogaja...največkrat pri kakih escortih in starejših mondeotih in fiestah...in pa tudi pri vseh znamkah. Puščanje vode pod predno šipo v kabino: Če majstri niso znali plastike pod brisalci zadihtat pri menjavi kabinskega filtra, pol to ne pomeni da je ford zanič avto. Slabo tesnenje motorja...Zetec 1.6,1.8,2.0 ter Duratec (bencinar) in Lynx 1.8, 2.0 (diesel) sta bila vedno 100% diht. Napake dihtanja motorja se pojavljajo na PSA motorjih vgrajenih v forde.

Rjavenje vrat pri focusu in mondeotu: Fabriški napaka,ki se rešuje pod garancijo...

Sorry za tak post,ampak sem pa le mislu, da poznaš kakšne bolj eksotične (meni neznane napake).

LP!

Pri družinskih kolegih doma so nekaj let nazaj (cca. 2005) kupli novga C-maxa z 1.6 mašino. Po kakem letu uporabe je nekega dne povlekel neko prikolico v kampu malo navzgor v hrib....in razčefu*kalo je menjalnik, ulilo se je olje in usuli drobni kovinski delci. Ugotovljeno je bilo, da je šlo za serijsko napako, ki so jo odpravili na stroške tovarne. stroški popravila so presegali bivših 1,5 milijona, če se prav spomnim. Nočem blatiti Forda, ker ga tudi sam vozim, samo povem izkušnjo...

evo fantje vsem se zahvaljujem za te nasvete... kupil sem Ford C-Max 1,8 TDCi 115KM!!

za 1x sm z avtom kar zadovoljen, je kar poskočen in poraba je tudi dokaj sprejemljiva(6,4L)!!!

LP
Aljaž

Čestitike, upam da bo predstavlen

krof007 je napisal/-a:evo fantje vsem se zahvaljujem za te nasvete... kupil sem Ford C-Max 1,8 TDCi 115KM!!

za 1x sm z avtom kar zadovoljen, je kar poskočen in poraba je tudi dokaj sprejemljiva(6,4L)!!!

LP
Aljaž

Odličen avto s perfektnim motorjem...

Srečno vožnjo....

LP!

Čestitam! Upam da slikce sledijo...