AVTOMOBILIZEM.com

Kupujem nov avto med drugim gledam tud dizle
(nekako mi je v oci padla lybra 2003 in pa alfa 147 2002, oba JTD),
pa me zanima kako je zdej z dizli in pa zimo ter na kaj moram biti predvsem pozoren ko kupujem dizla?
Vedno sem bil gorec zagovornik bencinarjev, tako da o dizlih ne vem skoraj nic,
ampak se pa spomnem da mi je nekdo omenil da ce dizla nimas garaziranega cez zimo noce vzgat?
Ali je to veljalo samo za starejse avte?

nenad.22. je napisal/-a:Kupujem nov avto med drugim gledam tud dizle
(nekako mi je v oci padla lybra 2003 in pa alfa 147 2002, oba JTD),
pa me zanima kako je zdej z dizli in pa zimo ter na kaj moram biti predvsem pozoren ko kupujem dizla?
Vedno sem bil gorec zagovornik bencinarjev, tako da o dizlih ne vem skoraj nic,
ampak se pa spomnem da mi je nekdo omenil da ce dizla nimas garaziranega cez zimo noce vzgat?
Ali je to veljalo samo za starejse avte?

Ma pusti tistega, ki ti je to rekel Meni je 15 let star kombi zunaj zmeraj vžgal od prve pa tudi ob najhujšem mrazu... grelne svečke naredijo svoje.
Pri teh avtih (če gledaš po netu) jih je 90% uvoženih z Italije seveda s prevrtenimi kimometri in po možnosti karambolirani.
Malo si preberi temo nategatorji.

lp

nenad.22. je napisal/-a: nekdo omenil da ce dizla nimas garaziranega cez zimo noce vzgat?
Ali je to veljalo samo za starejse avte?

To velja samo za tiste z defektnimi žarilnimi svečkami. Kar pa ni strošek, recimo 15 € za eno svečko, potrebuješ jih štiri. Njihova življenjska doba je okoli 160.000 km.

sebaveh je napisal/-a:

nenad.22. je napisal/-a: nekdo omenil da ce dizla nimas garaziranega cez zimo noce vzgat?
Ali je to veljalo samo za starejse avte?

To velja samo za tiste z defektnimi žarilnimi svečkami. Kar pa ni strošek, recimo 15 € za eno svečko, potrebuješ jih štiri. Njihova življenjska doba je okoli 160.000 km.

160.000 ne bo sveča zdržala....
Zadeve pocrkajo že prej samo folk tega ne ve, ker avto ( dizel CR sistem) vžiga na kompresijo, svečk skorajda niti ne rabi...le malo bolj klenka na začetku...pač traktor k traktor....

Ko pa sveče čisto odpovejo pa je prvi mraz tisti ki pokaže da je problem....tko da svečke max na 100.000 zahtevajo menjavo.

ko svecke odpovejo, ob toplem vremenu tega ne opazis....opazis takrat ko je mrzlo....ker tezko vzge

svecke tut ne crknejo cisto do konca....ampak se vecinoma samo zakasni grelni efekt, ki ga racunalnik spusti (interval) .....in se posledicno ogrejejo sele ob koncu intervala in ne dajo dosti toplote od sebe, tak da to je to :P

btw...nam je golf 2 vzgal zjutraj pri -16°c....si pac dal 2x predgretje

nazaj h kupovanju.....res dobro preberi temo, ki jo je uporabnik navedel zgoraj, saj so tile (IT) avti, ki so pripeljani sem, ponavadi slabi....velik srece pri nakupu

nenad.22. je napisal/-a:Kupujem nov avto med drugim gledam tud dizle
(nekako mi je v oci padla lybra 2003 in pa alfa 147 2002, oba JTD),
pa me zanima kako je zdej z dizli in pa zimo ter na kaj moram biti predvsem pozoren ko kupujem dizla?
Vedno sem bil gorec zagovornik bencinarjev, tako da o dizlih ne vem skoraj nic,
ampak se pa spomnem da mi je nekdo omenil da ce dizla nimas garaziranega cez zimo noce vzgat?
Ali je to veljalo samo za starejse avte?

V primeru nakupa se boš najprej moral navadit na vožnjo dizla - ljudje, ki so pred nakupom vozili izključno ali pa predvsem bencinske agregate po večini "tiščijo", prek optimalnih vrtljajev. Vse se "dogaja" na (bistveno) manjšem območju vrtljajev.

Pri nakupu je treba bi kot pri vseh vozilih in agregatih pozoren na stanje in vzdrževanje oz vzdrževanost vozila.

LP

In kako preveriš vzdrževanost turbine ?

...glede na to da zj teli motorji JTD kar dobri...se useeno dobro prepričaj kaj kupujes...tud teh "italijanskih" vozil se raj izogibaj,ker niso taki kot izgledajo...raje poglej ce je ksn SLO porekla..moje mnenje ...lp

Hvala vsem za odgovore,
tud "negatorji tema" je dost pomagala.
Lp!

nenad.22. je napisal/-a:Hvala vsem za odgovore,
tud "negatorji tema" je dost pomagala.
Lp!

..np stari..smo kle da si pomagamo(usaj mislm da je tko )..lp

Doktor je napisal/-a:V primeru nakupa se boš najprej moral navadit na vožnjo dizla - ljudje, ki so pred nakupom vozili izključno ali pa predvsem bencinske agregate po večini "tiščijo", prek optimalnih vrtljajev. Vse se "dogaja" na (bistveno) manjšem območju vrtljajev.

To je pa najmanjsi problem.

lenivec je napisal/-a:

RejmiK je napisal/-a:.tud teh "italijanskih" vozil se raj izogibaj,ker niso taki kot izgledajo...

kaki pa so?
moja lybra je točno taka kot zgleda. iz vseh pogledov zgleda da je lybra tut od znotraj zgleda da je lybra. al misliš da sem kupo kakega cliota v lybro preoblečenega?
če pa kupec ni sposobn videt da je bil avto razbit in da je zjeban pa ni to avto kriv...
jaz sem takoj videl da je bil komplet levi bok barvan.

...nwm kaj si hotu poveda s tem "misliš da sem kupo kakega cliota v lybro preoblečenega?"...wem pa samo da vozila uvozena iz italije niso kaj prevec priporocljiva...ker jih prodajajo "nategatorji"..ce se izrazim tko...kljub temu da si opazil da je levi bok biu farban si avto kupil pa tu s tem SLO poreklom sem mislil da ga kupi na slovenskem trzisču!..lp

jah če je bil pa en bok farban, pa če je vse ostalo ok, pa to res ni neki velik razlog, da avta nebi kupil.

Se strinjam, da je veliko avtomobilov iz Italije slabih, vendar moramo vedeti, da niso vsi taki.

DIrk je napisal/-a:Se strinjam, da je veliko avtomobilov iz Italije slabih, vendar moramo vedeti, da niso vsi taki.

...to pa je res

Drugac moj prejsnji avto je bla lancia y, tud iz italije in pa ruknjena odspredi (desni zaromet ocitno nov).
Zdej jz osebno sem skoz bil mnenja da ce je avto uredu popravljen ni problema tud ce je bil mal vec razbit, sploh sm pa y-ko dal takoj po nakupu dal na genaral servis tko da tud ce so jo vrtel iz 300.000 dol se ji ni nc poznal.