AVTOMOBILIZEM.com

Pozdrav

Kaj mislite o Citroenu C5? (npr.: http://www.avto.net/2004/dealer_oglas.asp?ID=2773078 ) - če so km realni je to baje (tudi iz 1.roke ) zelo udoben družinski avto.

Npr. v primerjavi z Laguno Grandtour ali Ford Mondeo karavan. Prosim tudi morebitno mnenje kakšnega ki dejansko vozi ta avto... lahko tudi o ceni rezervnih delov, pokvarljivosti,... ipd.

Nagibam se še proti Fordu, ker se mi zdi da so popravila za Lagune enostavno predraga (drugače bi takoj imel Laguno, da se ne bomo razumeli napak). Renault: menjava menjalnika in sklopke za Megana: 3000 eur...!? (to je konkreten primer). Ne da je pri ostalih pol ceneje, samo tole je res kar precej: toliko namreč niti ni vreden dotičen avto

btw: a se da ugotovit realne km? (na uradnem servisu citroen)?


Hvala!

tukaj imaš nekaj info o prodajalcih ( beri: tpv)

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 1aba5e29bd

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 125f74a659

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... highlight=

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... highlight=

molat je napisal/-a:Pozdrav

Kaj mislite o Citroenu C5? (npr.: http://www.avto.net/2004/dealer_oglas.asp?ID=2773078 ) - če so km realni je to baje (tudi iz 1.roke ) zelo udoben družinski avto.

Npr. v primerjavi z Laguno Grandtour ali Ford Mondeo karavan. Prosim tudi morebitno mnenje kakšnega ki dejansko vozi ta avto... lahko tudi o ceni rezervnih delov, pokvarljivosti,... ipd.

Nagibam se še proti Fordu, ker se mi zdi da so popravila za Lagune enostavno predraga (drugače bi takoj imel Laguno, da se ne bomo razumeli napak). Renault: menjava menjalnika in sklopke za Megana: 3000 eur...!? (to je konkreten primer). Ne da je pri ostalih pol ceneje, samo tole je res kar precej: toliko namreč niti ni vreden dotičen avto

btw: a se da ugotovit realne km? (na uradnem servisu citroen)?


Hvala!

je tako C5 je ta prav voz vzdrževanja so relativno poceni ker ma hidravliko se menjujejo samo kugle pa mal moraš paziti na olje lhm ono pa so servisi kugle te držijo 80 000 km pri c5 se ne dajo polnit je treba kupit nove okrog 100 e komad udobnost pa se primerja z večjimi vozili ker ima hidro vzmetenje ter celo mislim da imajo C5 hidroaktivno vzmetenje to je podvozje vse drugo je isto kot pr drugih avtih

molat je napisal/-a:Pozdrav

Kaj mislite o Citroenu C5? (npr.: http://www.avto.net/2004/dealer_oglas.asp?ID=2773078 ) - če so km realni je to baje (tudi iz 1.roke ) zelo udoben družinski avto.

Npr. v primerjavi z Laguno Grandtour ali Ford Mondeo karavan. Prosim tudi morebitno mnenje kakšnega ki dejansko vozi ta avto... lahko tudi o ceni rezervnih delov, pokvarljivosti,... ipd.

Nagibam se še proti Fordu, ker se mi zdi da so popravila za Lagune enostavno predraga (drugače bi takoj imel Laguno, da se ne bomo razumeli napak). Renault: menjava menjalnika in sklopke za Megana: 3000 eur...!? (to je konkreten primer). Ne da je pri ostalih pol ceneje, samo tole je res kar precej: toliko namreč niti ni vreden dotičen avto

btw: a se da ugotovit realne km? (na uradnem servisu citroen)?


Hvala!

Cene vzdrževanja v tem rangu vozil (c5) so primerljve, bistvenih odstopanj ni.

Največ odstopanj predstavljajo nevzdrževana vozila ali vozila s "težavami" (tovarniške napake, poškodovanost ... )

LP

C5 te lahko ubije če v osnovi kupiš avto ki ni preverjen. mislim, da je tale iz italije uvožen in če misliš, da ima 6 let star dizel karavan 127 000 kilometrov pol tak vredu. Lahko jih ima lahko jih ima pa po navadi 3x več...

Vzdrževanje 2.0 HDI je poceni. Jermeni se menjajo na 160 000 km, hidravlika pa je brez vzdrževanja do 200 000 kilometrov, nato po potrebi. Dolije se LDS (hidravlična tekočina rdeče barve).

Preveri avto ki ga kupuješ. V registru citroen mreže so vsi avtomobili noter, najdejo ga po številki šasije. Seveda če je bil servisiran pri original servisu, če ne pa vsaj ko je bil koliko je imel kilometrov...

Vzami kakega majstra zraven ki se spozna ali pa kupi preverjen avto. Lahko pa vprašaš na kakem citroen forumu. Kjer ti veliko piše o C5-kah.

http://www.citroenar.com

Če misliš kupiti avto v tem rangu, ga kupi od nekoga, ki ga poznaš, ali mu vsaj malo zaupaš! Moje mnenje je, da odmisli TPV avto in nasplošno takšne avtomobile iz uvoza! Če tak avto nima servisne knjige, POZABI, ker potem kupuješ avto od prekupčevalca ali takšnega ki ima veliko kilometrov, in s tem računaj na velike stroške.
Laguno katerega letnika si gledal? Ne vsega metat v isti koš, Lagune delajo od leta 94, od takrat so jih izdelali že veliko. Če se znaš vsaj malo znajdit, potem te za noben avto ne more pridet menjava sklopke in menjalnika 3000 eur (razen za seveda vozila višjega razreda, takšno in drugačno eksotiko...) Če pa poznaš samo pooblaščeni servis, potem pa je druga pesem....
Če praviš da te mika Laguna potem priporočam od letnika 2005 naprej, kjer je že facelift oblika, težave ki so se pojavljaje v letnikih 2001-2004 so odpravljene, tako da nakup priporočam. Te Lagune imajo samo še pogojne težave z padanjem stekel, kar je redko, če pa se zgodi, se ti bo samo enkrat in je strošek majhen. Drugače pa nima težav z turbinami, elektroniko in ostalim, seveda ob primernem vzdrževanju in rokovanju z vozilom.
C5 je kar se tiče udobja med tvojimi 3 kandidati najboljši, ker je preprosto rečeno ladja. Se dostkrat vozim z njo, ampak samo kot sopotnik. jo ima znanec 2006 letnik, 120.000 km, pa pravi, da mu ni žal denarja. Hidravlika mu še ni crknala, tudi drugih težav nima. Mogoče je kot je že nekdo omenil, večji strošek predstavlja hidravlika za vzdrževanje, ...
Mondeo je najtrši med trojico. Če misliš diesel motor, so zelo vzdržljivi, preko 300.000 km brez težav, avto ima samo eno hibo in sicer rjavenje vrat. Če se boš odločil za nakup, prej poglej vsa vrata + pokrov prtljage in motorja, in sicer z notranje strani, kjer so zalite z maso, če so tam rjave, računaj na popravilo. Tako hudo drago ni, je pa spet strošek.

Priporočam testno vožnjo, da boš videl kaj ti odgovarja, na forumu vsak hvali svoje, kot sem že rekel, priporočam da kupiš slovenski avto in osebno bi v vsakem primeru hotel servisno knjigo, po možnosti seveda potrjeno, ker so to avti (sploh pa dizli) ki delajo 30.000-50.000 km letno, tako da previdnost in odveč.

Uspešen nakup, LP

xandrej je napisal/-a:C5 te lahko ubije če v osnovi kupiš avto ki ni preverjen. mislim, da je tale iz italije uvožen in če misliš, da ima 6 let star dizel karavan 127 000 kilometrov pol tak vredu. Lahko jih ima lahko jih ima pa po navadi 3x več...

Hvala vsem!

Ja.... malo mi je to z "magičnimi" 100.000km sumljivo - zanimivo da imajo vsi v tpv (ali drugje) cca. 1oo.ooo km (80.ooo-120.oookm) -> pa naj bodo letnik 2003, 2004, 05 in 06...!? To po mojem mnenju ni v redu.

Drugače pa ja: laguna 06 - a je to da stoji že cca. več kot leto dni ok za avto - dugače je 3 mesece gaancije... karkoliže to pomeni: verjetno v praksi same težave in grožnje s pravniki

xandrej je napisal/-a:C5 te lahko ubije če v osnovi kupiš avto ki ni preverjen. mislim, da je tale iz italije uvožen in če misliš, da ima 6 let star dizel karavan 127 000 kilometrov pol tak vredu. Lahko jih ima lahko jih ima pa po navadi 3x več...

hmm... kako bi pa to preveril. če ni bil servisiran na original citroen servisu (mislim da je na serv. knjižicii Fiat-ITA žig ) - a lahko na citroenu dvignejo in pogledajo/preverijo? vsaj približno stanje avtomobila?

lp!

če že od teh avtov, potem ford mondeo tdci. Imamo doma,sicer je letnik 05-facelift, vendar tudi prejšni je skoraj identičen. Tudi sami smo bili presenečeni nad fordom. do zdaj se še ni popolnoma nič pokvarilo oz. menjalo.
Da o prejšni laguni 2.2dci ne govorim...od takrat smo rekli renaulta nikoli več in smo sedaj z fordom več kot navdušeni.