AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Proti koncu leta nameravam kupiti limuzino višjega razreda. Ogrevam se za avtomobila iz naslova. V poštev bi prišel tudi Mercedez 320 cdi, čeprav se mi zdijo MB malo preveč za stare ate. Zapraviti nameravam max. 20.000 € + 1.500 € za servis.

Bolj kot cena in linki do avto.net oz. do mobile.de, me ta trenutek zanimajo vaše izkušnje glede obeh (pogon zadaj vs. quattro, hrupnost zunaj in znotraj, servisni stroški, dejanska poraba ...).
Lahko bi sicer vprašal na forumih obeh znamk, pa se bojim, da bodo odgovori preveč pristranski.

Glede na limit pri ceni, bom uspel dobiti 2004 (SLO) do 2006 (DE) letnik - približno enak razpon je pri obeh avtomobilih. Zanima me, ali sta bila notranjost in zunanjost med leti 2004 in 2006 kaj spremenjeni? Če že, potem bi raje kupil "faceliftan" model, s kakšnimi "bonbončki" v kabini.

vozil sem ze oboje (in audija in bmwja z tako masino) in sicer a8 3.0tdi 4x4, pa 530d pa 730d...

530d in a8 sta imela skoraj enako porabo, govorim za avtocesto. Pila sta oba cca 7,5 - 8 l, pri vožnji 180-240km/h. Za 730d se ne spomnim podatkov.

lastil si nisem nobenega od teh, tako da nima smisla da komentiram stroske vzdrzevanja ker nevem cene servisov ...

Srečen nakup.

Poraba pri audiju je definitivno višja kot je pri BMW. Audi približno mešano 10l BMW pa verjetno kaki 1,5l manj odvisno pa je tudi od vožnje. Za audija ti lahko povem, da se prelje odličo še posebej z zračnim vzmetenjem, drugač pa je baje pri audiju podvozje s-lina pretrdo, za vsak danjo uporabo za naše ceste. Servisi so približno tak enaki je pa res, da boš najlažje dobo neorginalne dele za audija in mercedesa.

Ali sem pravilno nekje zasledil, da ima Audi pri tej mašini pogonski jermen, za razliko od BMW-ja, ki ima verigo? Ali se motim? ops:

sio2: Da, motis se... Audi A6 (C6) 3.0TDI ima tudi verigo in prav tako velja tudi za A8 (D3)...
jermen ima prisoten samo za visokotlacno crpalko. Razlika je pri motorjih 2.0TDI (A6) kateri
pa imajo zobata jermena. Torej potrebno je le vzdrzevanje motorja pri obeh in le paziti
na nivo olja ter redne servise (olje + filter).

Senad je napisal/-a:...530d in a8 sta imela skoraj enako porabo, govorim za avtocesto. Pila sta oba cca 7,5 - 8 l, pri vožnji 180-240km/h...

Sanjaj to porabo z malo več kot 1800 kg težko kravo.
Pol najboljše, da vzame 1.9 TDI (če bi bil na voljo) in bi mu pil 3 l

chevy je napisal/-a:

Senad je napisal/-a:...530d in a8 sta imela skoraj enako porabo, govorim za avtocesto. Pila sta oba cca 7,5 - 8 l, pri vožnji 180-240km/h...

Sanjaj to porabo z malo več kot 1800 kg težko kravo.
Pol najboljše, da vzame 1.9 TDI (če bi bil na voljo) in bi mu pil 3 l

nerabim snajat ---> http://www.youtube.com/watch?v=g-BmcxBVFd4
tu maš link, sem ga peglal kar lepo... vozil sem ga 2500km, in je bla takšna poraba, pa se lahko na glavo postaviš. (ni blo celi čas takšna vožnja kot vidiš na posnetku, je blo tut 180 tempomat 2h itd)

Če ne verjameš, pa si ga vzami na testno vožnjo pa sprobaj. Sej vem da če ga na polno tiščiš celi čas da pije 11l, če pa normalno voziš pa je poraba na ac taka kot sem jo napisal.

Pa ne mi o 1.9tdi, ga vozim sam in vem kaka je poraba. Lahko pa vzame a6 2.0tdi na koncu koncev...

Evo tukaj še imaš skopirano iz mobile.de porabo za:

-Audi A8 3.0 TDI DPF quattro Langversion
Kraftstoffverbr. kombiniert: ca. 8,5 l/100km
Kraftstoffverbr. innerorts: ca. 12,1 l/100km
Kraftstoffverbr. außerorts: ca. 6,5 l/100km

-BMW 530d Limo Aut.
Kraftstoffverbr. kombiniert: ca. 7,5 l/100km
Kraftstoffverbr. innerorts: ca. 10,3 l/100km
Kraftstoffverbr. außerorts: ca. 5,9 l/100km


Še podatki iz avtocenter.si :
Tehnični podatki za a8 3.0tdi
CO2 izpust: 0 g/km
Moč motorja: 233 KM (171 kW)
Gorivo: dizel
Število valjev: V6
Maksimalna hitrost: 243 km/h
Prostornina: 2967 ccm
Pospešek 0 - 100 km/h: 7.8 s
Menjalnik: 6 stop. avtomatski
Poraba mestna: 12.1 l
Teža vozila: 1830 kg
Poraba izvenmestna: 6.5 l
Št. vrat: 4 vrat
Poraba povprečna: 8.5 l
Št. sedežev: 5 sedežev
Velikost tanka: 90 l


In ne pozabi da sem govoril izključno o porabi na avtocesti, ne pa o mestni vožnji.

Tolko o tej porabi, mislim da sem povedo svoje.

samo loncek glede mercedesa, sicer E280

po mojem mnenju je avto manj dinamicen od obeh, opazno bolj udoben in manj stresen, v glavnem, bolj spocit prides iz njega kot iz konkurentov. Sploh ce gledas M in S podvozja. In za te reci pri Mercedesu placas, je pa res, da so prekleto dragi rabljeni.

Btw, menjalniki (avt.) so mi pri mercedesu boljsi kot pri obeh (ceprav zna biti kaksen DSG primelrjivo naceloma boljsi)

Poraba pri BMW 730D je po avtocesti 7,5l tak kot je Senad napisal.

Prijatelj je bil pred isto dilemo, nakoncu se je pa odlocil za A6. 3.0TDI ima quattro, zato je tudi poraba visja. BMW je sicer po ceni cenejsi, ampak je vseeno boljsi obcutek voziti quattro. Sploh pa... Vorsprung durch technik

BMW 5 3.0 diesel
45 Diesel 8,46 l/100km
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/6-BMW/38-5er.html?fueltype=1&constyear_s=2005&power_s=150&power_e=190

AUDI A6 3.0 diesel
77 Diesel 9,40 l/100km 2.895.982 km und 272.160 l

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... ower_e=180

AudiBoy je napisal/-a:Prijatelj je bil pred isto dilemo, nakoncu se je pa odlocil za A6.

ta prijatelj ni bil bratranc?

še ena tema o bmw vs. audi
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... sc&start=0

AudiBoy je napisal/-a:Prijatelj je bil pred isto dilemo, nakoncu se je pa odlocil za A6. 3.0TDI ima quattro, zato je tudi poraba visja. BMW je sicer po ceni cenejsi, ampak je vseeno boljsi obcutek voziti quattro. Sploh pa... Vorsprung durch technik

Sej maš v bmw-ju tud x drive na voljo tak da primerjat quattro pa zadnji pogon....
Če bi jest izbiral bi sigurno vzel 530d z x-drivom. Tehnika pa tako ali tako v premium razredu ne sme bit vprašljiva ali pač? Sploh za zadnjo generacijo x-driva sem prepričan da lahko konkurira quattru brez težav. Jest sem za bmw Freude am Fahren še vedno zmaga :P .

Lp

Oba avta sta vredu! Jaz ti priporočam, da zbereš tistega, ki je bolj ohranjen!

Prednosti in slabosti obeh ( moja subjektivna ocena )
- BMW 530d manj porabi od Audija 3.0TDI
- cena servisov je tam tam, če se znajdeš je Audi malček cenejši ampak zanemarljivo
- Audi A6 se mi je zdel udobnejši od BMWja serije 5 - oba na 17 colskih pnevmatikah
- Audijev navigacijski sistem deluje bolje od BMWjevega - vsaj kar se tiče vodenja po nemških mestih ( pri BMWju se ni hotel povezati TMC )
- občutek prostornosti zadaj je pri BMWju slabši - bolj utesnjen
- 3.0 TDI je malček bolj glasen od 30d - če povzamem ima BMW malenkost boljši dizel motor in avt. menjalnik
- notranjost v Audiju deluje prestižnejše od BMWjeve - vsaj pri modelu A6vs.BMW5 - z "normalno" dodatno opremo.

Če želiš potovalni avtomobil - in ga resnično potrebuješ vzami A6 z 2.0 TDI motorjem. Če vzameš na podjetje vzemi 3.0 TDI - zavarovanje pride drago - v 5 letih boš dal zanj z kaskom min cca. 7500 EUR ( 50% bonusa ).

Če so ti pomembne vozne lastnosti in dober dizel ter denarno dobro voziš skozi življenje (in voziš tudi po ovinkasti cesti malo hitreje ) vzemi BMW 5.

P.s. : Imaš tudi to : http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2784469&show=1

Ali je enako dober kot zgornja presodi pa sam.

Srečno.

nekaj me zanima kateri avto je pa bolše ohranjen recimo za 20.000€ bmw ali audi?
nekateri avti po parih letih zgledajo bolj ''izrabljeni'' kot drugi

adis je napisal/-a:

AudiBoy je napisal/-a:Prijatelj je bil pred isto dilemo, nakoncu se je pa odlocil za A6.

ta prijatelj ni bil bratranc?

Ne da je bil, je se

Ravnokar sem opazil, da sem v naslov teme pozabil vpisati pri Audiju številko "6", toda saj ste sami uganili, katera avtomobila primerjam.

Moram reči, da sem že vozil BMW 525i (rent-a-car službeno v Nemčiji), toda njegov idrive me je spravljal ob živce. Moram reči, da pomikanje med meniji nikakor ni intuitivno.
Kakšno je upravljanje z Audijevim BC sistemom?

adis, hvala za link:

še ena tema o bmw vs. audi
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... sc&start=0

... si bom ogledal temo.

Audijev MMI je za razred boljši kot i-drive, vendar pri slabših paketih opreme dobiš tisti monochrom zaslon ki pa ni za nikamor.