AVTOMOBILIZEM.com

zanima me kako bo v prihodnje s prodajo avtomobilov in v katerem obdobju bo nakup najudodnejši. Kot lahko beremo so ble prodaje v aprilu skoraj za 40% manjše kot v enakem obdobju lani, v prvem četrletju pa če se ne motim ca 30% manjše. Zaloge se tako kopičijo in različni trgovci (mislim predvesem na opel) imajo v tem času akcijske ponudbe avtov kateri jim še stojijo... torej vprašanje je ali lahko pričakujemo da bodo cene v parih mesecih še kaj spustile, ali bodo zaradi prihoda novih modelov ponovno poskočile?
pa zanima me še kako je kaj z državnimi subvencijami. nekaj je bilo govora o subvencioniranju eco vozil, kot kaže se je vse nekam potuhnilo..se na tem področju kaj premika?v nemčiji so zadevo kr fajn zalaufali in tako imeli najboljšo prodajo avtomobilov v zadnjih 17 letih..no ok vprašanje bo kako bo s prodajo ko bodo te subvencije pošle...

mnenja so dobrodošla...

akcijske ponudbe so samo marketinška poteza. a res verjameš da ti bo nekdo kr dal recimo 5.000€ popusta?

glede državnih subvencij, upam da jih ne bo - naj gre tisti denar raje za ljudi, ki nimajo za preživetje. podjetja se zapirajo, ljudje ostajajo brez dela, država pa bi subvencioniarala nakup novega avtomobila. čeprav glede ravnanja te vlade ne bi bil presenečen če bi uvedli subvencioniranje (prav tako mislim o EU - ker govorilo se je da naj bi ta denar subvencionirala EU)

če ne rabiš avtomobila, še malo počakaj, kajti cene se dejansko niso skoraj nič znižale. a se je kakšen avtosalon v sloveniji že zaprl zaradi slabe prodaje? ne! avtomobili so še vedno predragi.

v roku 1 leta še ne pričakujem znižanja cen.

kriza je dosegla dno tako, da ne pričakuj nižjih cen pri avtihv prihodnosti.
če ne pa poišči leto do dve star avto pa ga dobiš ceneje. vem, da imajo leasing hiše ogromno "mladih" avtev na lagerju;)

voznik5 je napisal/-a:akcijske ponudbe so samo marketinška poteza. a res verjameš da ti bo nekdo kr dal recimo 5.000€ popusta?

nisem jaki strokovnjak s tega področja ampak če dobim ponudbo ali vzamem novo corso znižano na 10k ali pa novega yarisa za 12k, mislmi da vzamem prvega..se pa strinjam da višina popusta zavaja in jo izkoriščajo za čimvečjo prodajo..

glede subvencij pa mislim da po eni strani niti niso tako napačne saj ohranjajo neko stabilnost v avto industriji, posledično tudi delovna mesta in za brezposelne ni potrebno skrbeti z drugimi viri..čeprav pa po drugi strani slovensko gospodarsko ni v tako veliki meri odvisno od njega tako da bi bilo uvajanje le teh morda res pod vprašajem..

milsim pa da večina takih kateri bi nakupovali bi subvincija prav prišla.. najbrž se je ne bi otepal noben

Pri teh padcih prodaje bi veljalo bolj govoriti o vrnitvi na neko normalno stanje, ki ustreza standardu v tej državi. Tako kot je gosp rast temeljila zgolj na zadolževanju, velja tudi v prodaji avtomobilov. Tudi sedanjo raven znižane prodaje vzdržujejo zgolj s promocijami, ki veljajo že dalj časa (aktualna oplova ponudba ni nič novega/posebnega). Poglej drug primer, pred kratkim je imel (ima ?)autocomerce kvazi mega akcijo punto na 100 obrokov po 150 €. ok, sliši se privlačno, ampak to pomeni, da moraš za avto, ki stane 10 k, vrniti 15 k in ko ga izplačaš, je vreden 0. Halo?

Jaz mislim, da dna še nismo dosegli, prav tako še ni bilo drastičnega padca cen in ga tudi ne pričakujem. Kvečjemu večje ugodnosti v smeri podaljševanja garancije, brezplačnih servisov, kjer trgovec ni neposredno "prizadet" pri zaslužku, itn. Trgovci bodo najprej klestili stroške, odpuščali (nekateri prinicpali to že počnejo), zapirali salone, kot pa še bolj spuščali cene. V času, kot je, je pomembno, da trgovec proda nekaj avtov, da ima denarni tok oziroma za plače in stroške.......... če pa v časih, ko jim je šlo dobro, niso dali nič na stran za slabe čase, je to njihov problem. Subvencije ne bodo rešile nikogar in ničesar, še najmanj nekoga v SI, razen trgovcev seveda.

Predstavljal si, da bi v državi, kot je SI, spustili ceno, recimo Golfa za 5k. Saj bi se ljudem zmešalo..........

Strokovnjaki so izračunali, da bi se ob primeru subvencije 2500€ - na leto povečala prodaja avtomobilov za približno 10000 avtomobilov (toliko ljudi bi po napovedih izkoristilo subvencijo). To pomeni strošek države 25 miljonov evrov. Z davki bi pa nazaj dobili približno 33 miljonov evrov. Pogoj je seveda uničenje starega avtomobila. Država (s pomočjo davkov) in trgovci bi dodatno zaslužili še z rezervnimi deli, servisi ... Do sem vse lepo in prav.
V primeru subvencij bi pa avtohiše sigurno cene zopet zvišale, kar pomeni, da posameznik ne bi toliko profitiral, največji (velik) delež subvencije bi pobrali trgovci.

te kao akcije so en velik nateg. Zadnjič sem klical v opel in spraševal za astro. Cena tega avta je že skos enaka, samo akcija se drugače imenuje. Zdej je celo za 200 evrov dražja kot prejšnji mesec. Pol mi pa reče trgovec, da če gre pod to ceno so že oni v minusu. Kera nategancija...

LP

Marketinške poteze

To je tak kot "akcija" avtomobilskih pnevmatik za trenutno sezono. Vsi prodajalci imajo "akcije" in prikazujejo kao neko znižano ceno. Popolna bedarija.

Nevem no, avto kupiš/menjaš takrat, ko ga pač rabiš, kake hude filozofije tu ni. Da bi cene še kaj zelo padle zelo dvomim. Morda malenkost, veliko pa ne. Pravzaprav so marsikje v nasprotju s splošnim prepričanjem prodali vse zaloge in je na nov avto celo potrebno čakat! Npr. pri sodelavki doma so naročil novega Megana že konec aprila in ga bodo predvidoma dobil konec junija. Pa so bili po veliko avtohišah in nikjer niso imel nič na zalogi (pa niso imeli nekih hudih zahtev glede opreme (expression) in motorja, ki bo 1.5 dci). Enako je s Ceed-i, zaloge so menda pošle in na nov avto je potrebno čakat. So pa verjetno na drugi strani tudi firme, kjer se še niso znebil zalog, ampak to je itak vsakoletni običaj in ne samo letošnja "posebnost", zaradi krize kao.

Torej recimo da se da trenutno prišparat kakega tisočaka ali dva (odvisno kak avto kupujemo oz. iz katerega segmenta), to je pa tudi to.

polo78: ce se da prihranit kak par tisoč evrov mislim da je vredno malcek potrpet pa kombinirat z drugimi možnostmi.. do konca naslednjega mesca upam da bo stara mašinca zdržala potem pa bomo vidli kaj pa kako..

kako se vam pa zdijo kaj testna vozila? ena izmed ponudb je bla testna astra letni 09 ( 1.7 benz, 100km) za 13500€.. sam upam da pri taki zadevi ni že u startu kaj za popravljat

astra 1.7 bencin?

Testnega ... ne vem. Glede na to, da ima vsaka mašina xx število km za vpeljevanje ... testnega pa glih vsi ne vozijo kot po jajcih ...

zdej ko so tak pocen kupi nova, ko smo mi kupoval se je dal na novo naročenega dobit cenej ko tiste iz zaloge oz razne testne..

Nevem kako je drugje ampak pri Renaultu se je prodaja povečala, cene novih avtomobilov pa pri nobeni znamki niso padle, tako da ne vem od kje ti sploh taka informacija. Preveč gledaš 24 KUR!.

Lp.

jah glede te astre bo blo se za premislit..

balkaena: http://www.finance.si/246966/Subvencije_so_upo%E8asnile_upad_prodaje_avtomobilov_v_Evropi

Ne morem preprati ker nisem prijavljen, predvidevam pa po naslovu, da se gra za UPAD prodaje, kar je res, NI pa res, da so padle cene avtomobilov, ker niso.

Lp.