AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,
Kupujem avto do vrednosti 8000€, diesel, za dnevno vožnjo v službo večina po AC, 150km dnevno.Zvedel sem, da znanec prodaja Mondeota 2.0TDCI letnik 2004, 130 000km,kilometri so realni( sem se pred kratkim, ko ga še ni prodajal vozil z njim, pa sem videl stanje števca, je prvi lastnik. Le cena se mi zdi malo visoka 7.500€.Po drugi strani se mi pa zdi velika prednost, da poznam zgodovino avtomobila.
Pravi, da z njim nima nobenih problemov, a to bi vseeno vzel z rezervo, saj je prodajalec .Se vam zdi to ustrezen nakup,glede na to, da bom delal kar precej KM, in todi cena ni ravno nizka, ali bi se bilo pametneja odločiti za kakšnega novejšega malega dizla( yaris, corsa, clio).

lp pavel

pavel je napisal/-a:Pozdravljeni,
Kupujem avto do vrednosti 8000€, diesel, za dnevno vožnjo v službo večina po AC, 150km dnevno.Zvedel sem, da znanec prodaja Mondeota 2.0TDCI letnik 2004, 130 000km,kilometri so realni( sem se pred kratkim, ko ga še ni prodajal vozil z njim, pa sem videl stanje števca, je prvi lastnik. Le cena se mi zdi malo visoka 7.500€.Po drugi strani se mi pa zdi velika prednost, da poznam zgodovino avtomobila.
Pravi, da z njim nima nobenih problemov, a to bi vseeno vzel z rezervo, saj je prodajalec .Se vam zdi to ustrezen nakup,glede na to, da bom delal kar precej KM, in todi cena ni ravno nizka, ali bi se bilo pametneja odločiti za kakšnega novejšega malega dizla( yaris, corsa, clio).

lp pavel

pozdravljen glede mondeotov je bilo že veliko napisanega pa, da ti povem moje nmenje je, da cena je tm tm. obstajajo dražji in seveda cenejši, če pa je avto u redu in mu je poznana zgodovina potem pa le vzemi ampak probaj znižat vsaj par stotakov. motor nebi smel met nekih problemov vsaj po pričevanju nekaterih, ki si ga lastijo in ima eno veliko prednost: verigo namesto jermena. glede kilometrov, ki jih boš delal je vsekakor bolj primeren kakšen tak kot pa mali mlinčki (corsa, clio in podobni) pa ne da so slabi ampak ti ne bojo nudili dovolj udobja na dolgih poteh.
probaj še enkrat, si ga oglej, preveri servisno, če je kje rja na avtu in preveri standardne stvari, ki kažejo na obrabo: volan, stopalke, ročica menjalnika, sedeži in malo po motornem prostoru! če pa ga znanec prodaja brez slabe vesti in ve, da z avtom ni nič narobe potem mislim, da bo to kar dober nakup.
odločitev pa je tvoja.
uspešno pri nakupu želim!

lp

če človeka poznaš in res veš da so kilometri realni, pa da je ta avto točno to kar iščeš oz. ti je všeč, potem mislim, da se ti splača dat mal več.

hladni je napisal/-a:jaz ti ga odsvetujem, preprosto zato, ker je ford šlampast in nekateri deli nenehno nagajajo. Ne da se mi pista vsega, ker je vse že napisano.

Šlamparijo najdeš pri vsaki znamki.

Generalno gledano Ford ni slab avto in se ne kvari nič bolj od primerljivih znamk. Največja prednost se mi zdi, da zgodovino avta in lastnika poznaš, zato presodi sam, ali je lastnik lepo delal z avtom ali ne. Od tega je precej odvisno, ali bodo z avtom v bodoče težave ali ne.

hladni je napisal/-a:jaz ti ga odsvetujem, preprosto zato, ker je ford šlampast in nekateri deli nenehno nagajajo. Ne da se mi pista vsega, ker je vse že napisano.

Kateri pa ni šlampast, predvsem za ta denar?

Jaz sem kupil identičnega za 7900, imam ga pol leta in sem prezadovoljen. Naletiš pa pri vsakem modelu in znamki na avto ki bo konstantno na servisu. Za moje pojme še vedno best buy glede na velikost, ekonomičnost in zmogljivosti. Je 130 konjski?

Lp

Ja, je 130 konjski. No, kot vidim so v glavnem pozitivna mnenja. Kaj pa primerjava z Malimi mlinčki, ki sem jih tudi omenil? Glede na kar veliko število kilometrov, ki jih bom prevozil, a so res toliko manj udobni za dolge relacije? Za 8000€ bi dobil par let stare.

lp pavel

pomoje še vseen bolše, da vzameš večji, udobnejši avto

Udobje ni primerljivo z malčki, pred tem sem vozil Xsaro, pa ni tako mala kot te katere ti omenjaš, pa je ogromna razlika. O Cliotu pa sploh da ne govorim.

Jaz sem sicer pristaš čim novejših avtov, sploh če ga kupiš za nekaj let. Priporočam pa ti vsaj "Golfov" velikostni razred.

Kot pa sem že rekel, veliko šteje, če avto in lastnika poznaš. Potem tudi starejši avto, ki je redno vzdrževan in normalno uporabljan ne sme nagajat oziroma boš imel več težav z mlajšim in slabo vzdrževanim avtom.

da poznaš lastnika in zgodovino je vredno zelo veliko, ker vsak trgovc ti hoče nekaj prikrit..
moraš vedet da so skoraj vsi km v avtohišah skoraj prevrteni..

5 let star avto + diesel + realni kilometri + 1. lastnik = 7500€ in tebi je to visoka cena? Pridi si ogledat mojega 2002 focusa tdci-ja, pa boš vidu kak bo tu cena...

Če iščeš avto za 150km dnevno, si kupi nekaj udobnega. Na razne majhne olupke raje pozabi. Če je bil mondeo redno ter pravilno vzdrževan, potem ti bo še lahko dolgo služil.

LP!

doma imamo forda 2.0 tdci če te zanima kaj konkretnega uprašaj. imamo ga 1,5leta in do zdaj še nismo zamenjali prou ničesar.
lp

hladni je napisal/-a:jaz ti ga odsvetujem, preprosto zato, ker je ford šlampast in nekateri deli nenehno nagajajo. Ne da se mi pista vsega, ker je vse že napisano.

potem pa meni govoriš, da govorim kar tko nekaj. mislim tale tvoj komentar je zrel za karton.
kar tako brezveze si ga napisal, da si nabijaš poste, ker drugega razloga ne vidim.
Ko boš imel doma forda potem pa govori. 1,5 leta ga imamo in do zdaj še nismo menjali popolnoma nič, še žarnice ne, tako da ne govori totalnih neumnosti, ker s tem uporabniku ne pomagaš nič.

pavel je napisal/-a:Pozdravljeni,
Kupujem avto do vrednosti 8000€, diesel, za dnevno vožnjo v službo večina po AC, 150km dnevno.Zvedel sem, da znanec prodaja Mondeota 2.0TDCI letnik 2004, 130 000km,kilometri so realni( sem se pred kratkim, ko ga še ni prodajal vozil z njim, pa sem videl stanje števca, je prvi lastnik. Le cena se mi zdi malo visoka 7.500€.Po drugi strani se mi pa zdi velika prednost, da poznam zgodovino avtomobila.
Pravi, da z njim nima nobenih problemov, a to bi vseeno vzel z rezervo, saj je prodajalec .Se vam zdi to ustrezen nakup,glede na to, da bom delal kar precej KM, in todi cena ni ravno nizka, ali bi se bilo pametneja odločiti za kakšnega novejšega malega dizla( yaris, corsa, clio).

lp pavel

Osebno bi dal prednost novemu, nižjega razreda. Vendar moraš vsaj malo povečat proračun.

Sodobni "malčki" so čisto dovolj udobni, za 150 km dnevno, predvsem z vidika dejstva, da tu lep čas ne bo stroškov razen točenja goriva, kar je pri rabljenem višjega razreda praktično nemogoče.

V primeru rabljenga bi pogledal ponudbo, ki jo omenjaš - vsaj načeloma veš kako je z vozilom, kar je sicer pri rabljenih redka "dobrina".

LP

hladni je napisal/-a:

Fiatfan je napisal/-a:

hladni je napisal/-a:jaz ti ga odsvetujem, preprosto zato, ker je ford šlampast in nekateri deli nenehno nagajajo. Ne da se mi pista vsega, ker je vse že napisano.

potem pa meni govoriš, da govorim kar tko nekaj. mislim tale tvoj komentar je zrel za karton.
kar tako brezveze si ga napisal, da si nabijaš poste, ker drugega razloga ne vidim.
Ko boš imel doma forda potem pa govori. 1,5 leta ga imamo in do zdaj še nismo menjali popolnoma nič, še žarnice ne, tako da ne govori totalnih neumnosti, ker s tem uporabniku ne pomagaš nič.

fiatfan ti si homosapiens zadnje lige, še 11-tič zate: imamo ga doma od leta 2002 in ti boš zdaj tu meni sikal? Pa sem ti že 10x povedal to, pa še tega si revček ne moreš zapomnit. Kdaj se začne sezona plastičnih lopatk in bagerjev?

Raje pojdi na kakšen faks, da se boš naučil vsaj primerno izražati, če ti že drugega ne bo uspelo.

vzemi udoben avto....ti ki svetujejo majhnega se v velikih še niso udobno peljali.Če imaš že v službi slab dan se vsaj v mehke zice usedes in reces da ni vse tako slabo...če pa se v kakega hrčka po slabem dnevu usedeš.....

Se strinjam, da se udobja ne da primerjati,imam pa druge pomisleke
- registracija z kaskom me pride preko 1500€
- sedaj ima 130 000km, čez dve leti bo imel 230 000 to se pa bojim, da je čas, ko se že pojavljajo večje napake in s tem večji stroški, ozirpma potreba po menjavi.
- manjšega dizla, naprimer stilota ali astro bi za ta denar dobil že dve leti novejšega in (upam) z manj kilometri. Saj Yarisa sem že skoraj izločil, ampak nižji srednji razred se mi še vedno zdi zanimiv


lp pavel

Doktor je napisal/-a:Osebno bi dal prednost novemu, nižjega razreda. Vendar moraš vsaj malo povečat proračun.

Sodobni "malčki" so čisto dovolj udobni, za 150 km dnevno, predvsem z vidika dejstva, da tu lep čas ne bo stroškov razen točenja goriva, kar je pri rabljenem višjega razreda praktično nemogoče.

V primeru rabljenga bi pogledal ponudbo, ki jo omenjaš - vsaj načeloma veš kako je z vozilom, kar je sicer pri rabljenih redka "dobrina".

LP

Majhni avtomobili za takšne razdalje po mojem mneju niso primerni. Tudi novejši majhen avto je po mojem mnenju (vsak dan delam še malce več km v službo in nazaj) bistveno manj primeren od malce večje in udobnejše stare večje gajbice.
Pa tudi stroški, ki se omenjajo v povezavi z večjimi starejšimi avtomobili, ob pametnem nakupu in vzdrževanju niso nič večji. Sam kupujem najbolj kritično skupino vozil - stare, poceni dizle (za najdražjega sem dal 1300€, pa avto že lep čas popolnoma brez težav dela, malo kuri, lepo gre (2.4TD), celo olja ne požre praktično nič - pa je imel na števcu že več kot 400k km!), pa se načeloma z njimi samo vozim in jih tankam. Stroški bistveno, res bistveno manjši, kot če bi se vozil recimo z novim cliotom.
Seveda pa ne smeš kupit zvoženega taxija iz italije.