AVTOMOBILIZEM.com

Ni vse tako črnogledo glede novega DMV-ja kot je bilo govora na raznih forumih. Nova vozila se bodo v glavnem pocenila, rabljena iz EU-ja pa podražila. DMV se bo plačal samo enkrat, in sicer pred prvo registracijo v RS območju. Davčna osnova bo po novem CO2 in ne več vrednost vozila.

Primer:
VW Golf highline 1.4 TSI 160KM s 5-imi vrati ima ceno 21.255 z že vštetim 11% DMV-jem. Po novem bo imel namesto 11 samo 3% DMV-ja.

Peugeot 308 premium 1.6 HDI 110KM s 5-imi vrati ima ceno 20.800 z že vštetim 9% DMV-jem. Po novem bo imel namesto 9 samo 3% DMV-ja. Po 1. septembru morajo nova vozila imeti EU5 in bo potem še dodatno iz 3 padlo na 2%.

Rabljena vozila iz EU-ja bodo večinoma dražja kot po starem sistemu.

Primer:
Pridobitev vozila iz Nemčije BMW 320d letnik 2003, ki ima EU3 je ocenjen na 9000 evrov.
DMV po starem sistemu 3,5% po novem kar 11%.
Če bi napisali, da ste za vozilo plačali 6000 evrov namesto 9000, kot bi v resnici dali zanj, ga bodo ocenili po eurotax-u.

To bi bilo vse in mislim, da ni prislo da kakšnih napak.

Lp lukp

Da ni črnogledo je kokr za koga.

Zame je bolj kot ne slabše...

spet bodo začel služt, pjm

A je mogoče kdo pozabu napisat ali se sam meni zdi da bo to letni davek? Aja, pa po kakšnem ključu boš za rabljenega 320d plačal skoraj 4x večji DMV kot za 308ico?
Davčna osnova bo še zmeraj vrednost vozila, stopnja pa se določa glede na izpust. Kakšna bo pa lestvica (P308-110gr CO2-3%, 320d-148gr CO2-11%)? Potem bo na Ferarrije in podobne živali 300%
(Itak ga ne bom nikol imel...)

men se zdi super da se upošteva varovanje okolja..
bolj primerno kot glede na vrednost, si dal bolše feltne polek pa si padu v višji razred..

Kama je napisal/-a:A je mogoče kdo pozabu napisat ali se sam meni zdi da bo to letni davek? ......

pri teh vse možno :P če se pa tupavi križanič ni tega domislil, bo pa ziher sedaj, ko mu nekdo, ki bere forum to pove.......

kolesar je napisal/-a:men se zdi super da se upošteva varovanje okolja..
bolj primerno kot glede na vrednost, si dal bolše feltne polek pa si padu v višji razred..

No kar se ekologije tiče Co2 še zdaleč ni vse...

Zdej pa res več ne vem kaj govorite (ali pa jaz nimam pojma): novi davek na motorna vozila velja samo za vozila ki so oz. bodo prvič registrirana v sloveniji. Poleg tega davek velja enako kot sedaj (ko si uvozil avto si plačal dmv) samo po drugačni tarifi in se ne plačuje letno kot nekateri nabojate v prazno.

Sicer pa se mi ne da razlagati raje si preberite dejstva

http://www.revijakapital.com/kapital/av ... lanka=6790

Hvala za link. Vse jasno. In hvala bogu sam enkrat.

CupraR je napisal/-a:

kolesar je napisal/-a:men se zdi super da se upošteva varovanje okolja..
bolj primerno kot glede na vrednost, si dal bolše feltne polek pa si padu v višji razred..

No kar se ekologije tiče Co2 še zdaleč ni vse...

kaj pa?
manjši izpust je povezan tudi z manjšo porabo..

kolesar je napisal/-a:

CupraR je napisal/-a:

kolesar je napisal/-a:men se zdi super da se upošteva varovanje okolja..
bolj primerno kot glede na vrednost, si dal bolše feltne polek pa si padu v višji razred..

No kar se ekologije tiče Co2 še zdaleč ni vse...

kaj pa?
manjši izpust je povezan tudi z manjšo porabo..

a dj dj, briga njih za varovanje okolja, to bo sam tolk da se uvoz ne bo več tolk izplačal

gecco je napisal/-a:

kolesar je napisal/-a:

CupraR je napisal/-a:

kolesar je napisal/-a:men se zdi super da se upošteva varovanje okolja..
bolj primerno kot glede na vrednost, si dal bolše feltne polek pa si padu v višji razred..

No kar se ekologije tiče Co2 še zdaleč ni vse...

kaj pa?
manjši izpust je povezan tudi z manjšo porabo..

a dj dj, briga njih za varovanje okolja, to bo sam tolk da se uvoz ne bo več tolk izplačal

za megana 1.5 dci predvidevam da bo cenejši uvoz
izpust 128 ... 3% DMV

itak pa je sprememba najverjetneje zaradi davčnih utaj..

Spet voda na mlin uvoznikom

Davčna stopnja se bo iz 11% znižala na 3%. Trgovci pa bodo avto podražili za 8% (tale številka je na pamet, saj vemo da pri procentih ne moremo kar seštevat ter odštevat) in bomo spet na istem kot prej.

kolesar je napisal/-a:

CupraR je napisal/-a:

kolesar je napisal/-a:men se zdi super da se upošteva varovanje okolja..
bolj primerno kot glede na vrednost, si dal bolše feltne polek pa si padu v višji razred..

No kar se ekologije tiče Co2 še zdaleč ni vse...

kaj pa?
manjši izpust je povezan tudi z manjšo porabo..

mal primerjaj fabrike pol pa boge avte pa izpust...amapk avti so vedno bli in vedno bodo dobra molzna krava...kaka ekologija neki...zaslužek

na hitr sm preletou pa da vidm če prou razumem...

torej, ta novi davek bo namesto DMV-ja? ob prvi registraciji boš plačau določeno davčno stopnjo glede na izpust CO2? osnovni davek 20% ob uvozu avtomobila pa še zmeraj ostane? ( v nemčiji mislim da 19, pri nas 21 al kolko že?)

razumem prou al ne? majo taku bedasto napisano

rok46: Boljsa razlaga je tu: http://www.ads-slo.org/novice/?v=dmv

ok.

vse ostane isto, (starega) DMV-ja torej ni več,kateri se je palčeval po ceni vrednosti avtomobila, namesto tega plačaš davek (novi DMV) po količini izputov CO2.

to je to!

To je čisto ožemanje potrošnikov! Američani pa pali po materiali, boli jih k.... za CO2. Tiste njihove karete ima tolk ispusta, kot trije ali več evropskih avtomobilov