AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni, za naprej razmisljam o nakupu dizla, da se spravim na komplet obnovo vectre in me zanimajo vasa mnenja, izkusnje o dveh modelih med katerimi se odločam

prvi je Opel Omega 2.5TD bmw motor, zadnji letniki
drugi Audi A4 1.9TDi 110ali 130 konjski, prva faza
ali Audi A4 2.5 TDi prva faza

res bi rad konkretne nasvete in izkusnje, zanima me kakovost, vzdrzljivost, udobje....

lp jan

Audi A4 1.9TDI - 130 konjski

Omega. B+ 100x lepša k A4, pa večja tut.

Omega z 2.5TD mašino je super avto! in ogromen

bolj me zanima zanesljivost teh modelov, poraba, udobje, krvarljivost pa se kake informacije

Pri audiju udobje kar pozabi.

Omega je udoben avto, samo sama notranjost ni glih med najlepšimi. Standard opel, precej robustno.
Z samo mašino pa v dobrih dveh letih in okoli 100k km prevoženih (200k km ko se je prodala) ni bilo problemov, samo standard servisi.

če so bmw-jevi 150 konjski motorji ok. tam so poštimali pregrevanje, namreč stari 130 konjski se je pregreval. sicer verjetno da se to da uredit z večjim hladilnikom.

moj glas bi sicer šou za omego, ker kar se tiče udobja in velikosti je to bullseye, vendar bodi pozoren na rjo. ta skrb odpade pri audiju.

aja pa omega je bl primerljiva z audi a6 ne a4...

to vem da ni primerljiva z A4, sam sta mi ta dva modela avtov med najlepsimi zato pa sprasujem o izkusnjah

Udobje gre v prid Omegi, primerjava ni na mestu, oz. če rad primerjaš leseno klop z udobnim foteljem.
Poraba je lahko primerljiva edino med 2.5, in sicer obadva pijeta nekje 9 litrov, ob priganjanju 10 , zmerna vožnja 8 litrov. 1.9 Tdi pije cca. 6, priganjanje 7,lepa vožnja 5 litrov, ne glede na število konjev.
Kakovost je primerljiva
Kvarljivost oz. vzdrževanje pa je lahko večna debata. nobeden od njiju ni ravno poceni za vzdrževanje, pač višji razred. Kar se tiče rjavenja, je Omega v prednosti, verjemi, da Audi ni tak biser kot se morda zdi, medtem ko Opla so porihtali, ravno zaradi neslavne zgodovine. Pri audiju so hibe roke, amortizerji, kugle, Opel je en čas imel težave z elektroniko, drugih informacij nimam.
Odvisno katerega Audija 2.5 gledaš, eni so imeli težave z menjalniki. pozanimaj se tudi za to.

LP

Najboljš da se odločš po testni vožnji obeh in da se sam pr sep vprašaš zakaj potrebujš tak avto (kolkrat peleš 4ljudi, ali rabš ogromen prtlažnik ipd.)? Glede porabe lahko primerjas samo 2.5 in je okol 9L, kokr je že bilo rečeno. Pr oplu moraš pazt, da deluje vsa elektronika (od motrojev za brisalce do lučk v armaturi) in da pod blatniki ne rjavi, čeprov se mi zdi da je ta problem starejših modelov ... Kakovost izdelave je mogoče pr avdiju mal bolša čeprov zanemarljivo - sta primerljiva. Jst bi se odloču predvsem na zgodovini servisiranja, če je avto vzdržvan te lahko redkokdaj presenet, če pa nima servisne zgodovine pol pa nikol ne veš na čimu si...

Kaj si mislu s tem :: da se spravim na komplet obnovo vectre ? Kopujš avto samo zaradi motorja in potem swap?

GiGi1985 je napisal/-a:Udobje gre v prid Omegi, primerjava ni na mestu, oz. če rad primerjaš leseno klop z udobnim foteljem.
Poraba je lahko primerljiva edino med 2.5, in sicer obadva pijeta nekje 9 litrov, ob priganjanju 10 , zmerna vožnja 8 litrov. 1.9 Tdi pije cca. 6, priganjanje 7,lepa vožnja 5 litrov, ne glede na število konjev.
Kakovost je primerljiva
Kvarljivost oz. vzdrževanje pa je lahko večna debata. nobeden od njiju ni ravno poceni za vzdrževanje, pač višji razred. Kar se tiče rjavenja, je Omega v prednosti, verjemi, da Audi ni tak biser kot se morda zdi, medtem ko Opla so porihtali, ravno zaradi neslavne zgodovine. Pri audiju so hibe roke, amortizerji, kugle, Opel je en čas imel težave z elektroniko, drugih informacij nimam.
Odvisno katerega Audija 2.5 gledaš, eni so imeli težave z menjalniki. pozanimaj se tudi za to.

LP

2.5TDI so imeli težave z odmičnimi, mislim, da do l.2001. Pri menjalnikih pa crkujejo tiptronic, ampak po moje samo tisti, ki niso bili servisirani.
V dobro omege je tudi to, da ima verigo.

Doma imam Opel vectro letnik 1992, 2.0i motor, tisto o obnovi je bilo misljeno da bi kupil drug avto in se z njim vozil stalno zato sprasujem o mnenjih med audijem in oplom, z vectro mam pa bolj tunning nacrte kasneje, od nove masine in predelave z okusom, do uklanjanja rje, tako da bi imel enga dizla za vsakdanje voznje ker dnevno delam okrog 100km pa vec, in vectro predelu za se znoret kje na stezah in za shove

lp

zanima me se kake so kej novejse omege 2.2dti motor

lp

2.2 dti motor je eden boljših motorjev, ki jih je vgrajeval opel, nima verige, ima ketno, tako da velik servis odpade. če imaš nagledan dober primerek priporočam

LP

GiGi1985 je napisal/-a:2.2 dti motor je eden boljših motorjev, ki jih je vgrajeval opel, nima verige, ima ketno, tako da velik servis odpade. če imaš nagledan dober primerek priporočam

ta ti je dobra....... :P

GiGi1985 je napisal/-a:Odvisno katerega Audija 2.5 gledaš, eni so imeli težave z menjalniki......

z menjalniki audi ni imel nikoli težav; zgoraj omenjeni motorji(razen zadnjih serij 180KM) so imeli težave z "noknvelami".....

sašo5 je napisal/-a:

GiGi1985 je napisal/-a:2.2 dti motor je eden boljših motorjev, ki jih je vgrajeval opel, nima verige, ima ketno, tako da velik servis odpade. če imaš nagledan dober primerek priporočam

ta ti je dobra....... :P

GiGi1985 je napisal/-a:Odvisno katerega Audija 2.5 gledaš, eni so imeli težave z menjalniki......

z menjalniki audi ni imel nikoli težav; zgoraj omenjeni motorji(razen zadnjih serij 180KM) so imeli težave z "noknvelami".....

No kaj ti zdej ni jasno? Da Opel premore dizel mašino z verigo in da se pri oplu opravlja redni servis na 2.2 dti motorju pri 30.000 km pri novejših motorjih pa tudi celo na 50k km?

In ja audiji so imeli težave z menjalniki. face it, if you like it or not!

Dejstvo je da so bmw-jevi dizli bolj kot ne za falus.Sploh pa 2.5,predvsem tesnilo glave radi potrgajo, kar je znano že iz časov e34.Tukaj se spet odvisno kakšno srečo imaš z avtom, pa tudi kako ravnaš z njim.Druga slabost je še pleh ,ki je pri oplih res višek kakovosti.V dani situaciji bi jas brez premisleka vzel Audi,je bolj kvaliteten,motorji so dokaj vzdržljivi pa tudi njihova življenska doba je dolga,problem je edino pri nas ,da je dobrega rabljenega dizla skoraj problem dobit,vsaj z realnimi kilometri.Aja pa še to 2.5 6cilindrski tdi motorji baje tudi niso nek biser,jas osebno bi se raje odločil za 1.9 130ps.Moči je dovolj da se pelješ v službo. Glede udobja zna bit da je omega bolj udobna,samo potem je odvisno kaj bi rad, udobno omego z hin motorjem ali pač Audija.

GiGi1985 je napisal/-a:2.2 dti motor je eden boljših motorjev, ki jih je vgrajeval opel, nima verige, ima ketno, tako da velik servis odpade. če imaš nagledan dober primerek priporočam

jebiga jaz glup ti "pametan" .......samo v našem koncu in verjetno še kje, je VERIGA ali KETNA ENO IN ISTO.....

P.S če glih hočeš AUDI Z ROČNIMI MENJALNIKIM ALI AUTOMATSKIM NI IMEL NIKOLI TEZAV, LE TE SO SE POJAVLJALE NA MULTITRONIKIH, NE GLEDE NA MOTOR....

nima verige ,ma ketno

CAR