AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

kupujem nov rabljen avto VW Golf, letnik 2000+, cena do cca 4.500 EUR.

Zanima me, koliko prevoženih km je še "sprejemljivih" (ob predpostavki, da je avto dobro ohranjen), da ne bo prekmalu veliko problemov. Se vam zdi 130.000-140.00 km preveč?

Hvala za pomoč!

ems je napisal/-a:Pozdravljeni,

kupujem nov rabljen avto VW Golf, letnik 2000+, cena do cca 4.500 EUR.

Zanima me, koliko prevoženih km je še "sprejemljivih" (ob predpostavki, da je avto dobro ohranjen), da ne bo prekmalu veliko problemov. Se vam zdi 130.000-140.00 km preveč?

Hvala za pomoč!

Če je zgodovina avtomobila poznana in si prepričan da je bil servisiran kot je potrebno potem niso nobeni kilometri problematični. Zavedati pa se moraš kdaj je pravi čas za velik servis, da ne boš kupil avtomobila tik preden bo vanj potrebno vložiti malce več, razen ob predpostavki da je cena zato ugodnejša.

Sicer pa za 8 do 9 let star avtomobil je to kar realno število kilometrov (razen seveda kakšno službeno vozilo ki jih ima lahko precej več na grbi).

LP Tristan01

Če dobiš golfa z 140000 realnimi kilometri in letnik 2000 ga samo odpelji pomenjaj jermene in vozi še 10 let!!

Hvalaa vama!!

lp

ja res. to so pa bili odgovori.

za katere motorje si se pa ogrel? bencinc, dizel? to je velika razlika.

mevden je napisal/-a:ja res. to so pa bili odgovori.

za katere motorje si se pa ogrel? bencinc, dizel? to je velika razlika.

VW Golf 1.4 16V, bencinski motor, 1390 ccm, 55 kW / 75 KM, l. 2000, 140.000km.

kaj praviš?

Motor je vredu sicer sam se mi zdi malo šfoh za golfa. Sam, če ne pričakuješ neke moči je vredu.

A mi lahko kdo še pove, kako se vidi, če so prevoženi kilometri na števcu zbiti?

Tega ne morš videt. Lahko pa vidiš po ohranjosti avta. Npr. gledaš kak je obrabljen volan, prestavna ročica, sprednja hauba, če je fejst napikana, tepihe na voznikovi strani, če so že fajn znucani. Pa, če ma servisno knjigo greš na poblaščen servis pogledat kdaj je bil nazadnje servisiran pri njih.

1.4 16v motorji so imeli dost napak,med drugim so pili preveč olja,sploh okol letnika 2000. maš na dostih forumih,tut na temu,napisano že prektično vse. vrži še nekaj zraven in vzami 1.6 al pa 1.6 16v,če ga boš kje najdu.

Raje 1.6 kot 1.4. Boš imel manj težav.

Tad je napisal/-a:Tega ne morš videt. Lahko pa vidiš po ohranjosti avta. Npr. gledaš kak je obrabljen volan, prestavna ročica, sprednja hauba, če je fejst napikana, tepihe na voznikovi strani, če so že fajn znucani. Pa, če ma servisno knjigo greš na poblaščen servis pogledat kdaj je bil nazadnje servisiran pri njih.

Nič od tega ne pove, vsaj meni, koliko km ima prevoženih, razen servisne pa še ta je vprašljiva.

lp

Ma ne kupuj 1.4 sploh,ker kot je že nekdo omenil zna imet omenjene napake.Jaz sem mislil da se govori o dizlu.

kot so že nekateri predlagali če že bencinarja raje 1,6 !! no vsaj tako se bi jaz odloču ,to je samo moje mnenje !! pa veliko uspeha pri nakupu avta

1.4 je najslabša izbira glede kvarljivosti, pa tudi zmogljivosti. V klanec je avto len ko crknjen konj, prehitevanja pa so tudi po ravnini precej dolgotrajna.

vidi se tako da se avto priklopi na servisu na tester in tam pogledajo dejansko stanje kilometrov, saj kar se VAG grupe tiče je tko

Močno dvomim v tvojo trditev. Si prepričan da je pravilna?

Ker vidim da gledaš 1.4 z 75 km....predvidevam da nisi nek divljak.
Jaz na tvojem mestu bi raje vzel pol SDIja.......načeloma ni dosti razlike v hitrosti in pospeški.

SDI +:
- 500kubičnih več
- nekaj melega navora več (5)

Tega bi pa jaz šel pogledat.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2928113&show=1

SDI je prešvoh motor za takšen avto. Punca ima polota SDI in že tisto ne gre nikamor,golf pa je še težji...Že ko vklopiš klimo se zelo pozna na moči motorja,s polnim avtom v klanec lahko samo "mučiš" mašino da se bo avto kam premaknil,neka prehitevanja odpadejo...Pač moje mnenje je,da je ta motor res preslab...

1.4 bencinar negre nikamor golf 4, SDI pa tako nedeljski sprehod.

Zdaj če si v penziji pa umirjene narave še gre drugač pa vzami kaj močnejšega.