AVTOMOBILIZEM.com

Sem pred nakupom opel corse GSI let 95, avto mi je zelo všeč ima pa za moje pojme zelo veliko napako. Motor je od glave naprej masten, lastnik sicer trdi, da je motor odličen, da ne pije olja, in da ni imel problemov z njim. Vendar po logiki mora motor piti olje, če pa nekje teče ven Motila me je tudi izjava, da opel ni opel, če ni masten

Sedaj me pa zanimajo vaša mnenja iz izkušnje z oplovimi C16SEI motorji. Ker po moje to ne more biti normalno, da je motor masten ta motor baje ni tisti tanovejši, ki naj bi pili olje kot ESI, pač pa tastarejši.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3127283&show=1

Dobrodošle tudi informacije o lastniku in avtu.

mel smo 97 letnik 1.4 pa je tud začela mal olje pit....avto je bil takrat star cca. 8 let...

večina opel motorjev je malo mastna, sem jih že dal veliko skoz, tako da info iz prve roke. če ni malo mastna je oprana ne sme pa zdej bit ful mastna, toliko da je za "vzorec"


druga pa naj drugi povedo.

LP

no, tega olja je kr za en pošten vzorec

Pomoje je najbolje da gres na opelforum , tam je avto predstavljen .. kaj in kako se je delalo z njim. Pomoje boš še tam največ informacij dobil. Drugace pa dosti x vidim ta avto na Ptuju in zgleda lepo. Kaj več pa nevem.

Lp

Sem pogledal na opel forumu ja, ampak o motorju tam nič ne piše. najbolje da pelem kolega ki je mehanik zraven, pa bo povedal kako in kaj...

LP!

V bistvu je to 1.2 corsa. Mislim pa, da se lastnik kr precej spozna na te zadeve, vsaj sodeč po projektih s katerimi se je ukvarjal. Tukaj imaš njegovi temi iz opelforuma. Mislim, da se boš moral prijaviti na forum.

Admini, če ni dovoljeno zbrišite linke.
O njegovem kadettu:
http://www.opelforum.si/index.php?showt ... &hl=kadett

In o tej Corsi, katera te zanima;
http://www.opelforum.si/index.php?showt ... 1&hl=corsa

No upam, da sem ti kaj pomagal. Kaj več pa ti o samem avtu ne znam povedati, ker ga nisem videl v živo.

Zdaj se odloči, ali kupuješ mlinček na linku, ali corso GSI

lancia hf je napisal/-a:Zdaj se odloči, ali kupuješ mlinček na linku, ali corso GSI

x2 (hehe)

ti motorji so redno puščali na tesnilu pokrova ventilov.Včasih je to tesnilo koštalo 700sit.

60 KM pa 16 col. Že vidim kako bo trgalo asfalt.

erixon je napisal/-a:60 KM pa 16 col. Že vidim kako bo trgalo asfalt.

p.s.
no če je pa fejst mastna mašina potem pa to ni normalno.

Men ni tole čisto jasno. Saj to veš, da tale na linku GSI-ja še od blizu ni vidla, a ne?

Torej GSI ja, tegale pa zihr ne. 1.2 na šestnajstkah? Ja ni čudno, da je mašina ornk mastna, sej se ornk matra!

kaj se mantra? jaz imam tudi 60 konjev pa 16ke gor pa se sploh ne mantra...

tud jaz ne vem od kje vam da se z 16-kami bolj matra.Pri normalni vožnji ne bo nobene bistvene razlike (bo neka zanemarljiva) obseg gume pa mora bit itak isti kot z 13 ali 14 colami tako da tud števc ne sme lagat.

motor je lahko fejst masten tud zato, ker se dolgo ni zamenjalo tesnila pokrova ventilov. Vem kakšen je bil pred leti moj bivši uno 1.0, ki lastnik ni menjal 6 let tesnila in je spuščal ko zmešan. vse je blo mastno. sem zamenjal, opral in ni blo kaplice olja nikjer več

ma avto s 60 km se matra že sam po sebi, še večji suffer je pa to za šoferja...

pa rad bi te videl, kako boš s 16 dobil isti obseg kot s 13.

ja sej res..najbol važn je da avto leti pa da meče asvalt vn ane jao...

jst ti prodam corso sport. ima 1.6 16v motor in pa 105 konjev.... leti velik bol k tale gor pa se opazen nisi.
motor imam komplet obnovljen in avto dela k urca!!! niti malo masten

ker je sport ima ze fabrisko gsi sedeze, obratomer, gsi spojler, alu feltne itd.
je rdece barve
notranjost sveti rdece, stevci pa belo kot pri audiu :P

dam jo za 1200€... za tisto razliko dnarja (1000€) jo pa lahko spedenas da velik bol zgleda k zgorna...

ce te zanima me lahko kontaktiras in si ogledas zadevo (tudi sprobas)

M je napisal/-a:ma avto s 60 km se matra že sam po sebi, še večji suffer je pa to za šoferja...

pa rad bi te videl, kako boš s 16 dobil isti obseg kot s 13.

Saj ni tukaj samo motor, ampak celo prednje podvozje