AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

Nameravam kupiti BMW serija 5 525d letnik ~ 2005, sedaj me pa zinima koko se ti avtomobili kej obnesejo v zimskih razmerah ( če imajo ESP in ASR ). Zanima kako je tudi kej z motorji oz. hibami.

Ima ESP in ASR.

Lp

Svojih izkušenj sicer nimam ,ampak menim ,da če maš občutek za avto in se lepo pelješ ni problemov.Morš pa met ene zelo dobre zimske gume in prideš povsod po normalnih cestah.

Kako je kej z vožnjo v klanec ob ostrih ovinkih

Ni problema... Avto se obnese enako dobro, kot en s sprednjim pogonom.

verjemi da če bi bilo to problematično, ne bi delali takšne limuzine z zadnjim pogonom (mercedes in bmw). pravilo je, da ne varčuj pri nakupu dobrih zimskih gum pa pamet v roke, pa prideš povsod. če slučajno ne skoplješ ven iz snega, izklopiš DSC in z nežnim gasom naprej, nazaj....

Kako se obnesejo v zimskih razmerah? Odlično. Vsak ovinek lepo počes. Se boš že navadil in ti bo stopilo v kri. Užival boš.

no za karavana z avtomatikom nemorm tko rečt, če gre en v prtlažnik se pa pride normalno ja....

še l.2000 vem da so bli avti z zadnjim pogonom katastrofa v snegu....
sedaj z novimi sistemi proti zdrsavanju koles.... pa isto kot na prednji pogon...

Se strinjam ... če ima avto vso pripadajočo stabilizacijsko elektroniko potem ni problema. Vklopljena poskrbi za mirno in varno vožnjo, izklopljena pa za zabavo ob poplesavanju zadka skozi ovinke. Torej ima dvojno vlogo :P
Nč bat ... če je avto ohranjen nebi smelo bit problemov ... srečen nakup

LP
Matej

Imel samo eno slabo izkušnjo s takim avtomobilom. Ko je imel kolega vklopljen sistem proti spodrsavanju pogonskih koles, se je avtomobil v snegu kar ustavil, ko je pa sistem izklopil, pa ni več speljal v klanec, stem da smo morali štirje avtomobil na roke prestavljati, ker je avtomobil zaneslo čez celo cesto. Da ne opisujem kako je bilo, ko je bilo potem potrebno peljati par 100 m vzvratno.

lancia hf je napisal/-a:Imel samo eno slabo izkušnjo s takim avtomobilom. Ko je imel kolega vklopljen sistem proti spodrsavanju pogonskih koles, se je avtomobil v snegu kar ustavil, ko je pa sistem izklopil, pa ni več speljal v klanec, stem da smo morali štirje avtomobil na roke prestavljati, ker je avtomobil zaneslo čez celo cesto. Da ne opisujem kako je bilo, ko je bilo potem potrebno peljati par 100 m vzvratno.

tole zadnje ne razumem najbolje. A vi ste se celi hrib vozili vzratno v hrib, enkrat z DSC, dugič brez ali kako ? Ker z zadnjim pogonom se ni priporočljivo vozit vzratno.

GiGi1985 je napisal/-a:

lancia hf je napisal/-a:Imel samo eno slabo izkušnjo s takim avtomobilom. Ko je imel kolega vklopljen sistem proti spodrsavanju pogonskih koles, se je avtomobil v snegu kar ustavil, ko je pa sistem izklopil, pa ni več speljal v klanec, stem da smo morali štirje avtomobil na roke prestavljati, ker je avtomobil zaneslo čez celo cesto. Da ne opisujem kako je bilo, ko je bilo potem potrebno peljati par 100 m vzvratno.

tole zadnje ne razumem najbolje. A vi ste se celi hrib vozili vzratno v hrib, enkrat z DSC, dugič brez ali kako ? Ker z zadnjim pogonom se ni priporočljivo vozit vzratno.

Mah to je tisto ko je imel en kolega k je poznal enga modela in je mel probleme k ni znal vozit.
Avto se pelje kamor češ, če bi bil problem, bi take avte že zdavni nehal delat.....al bi pa mel sprednji pogon.
Za extreme pa je itak X varianta 4x4, za normalno uporabo je pa navadedn pogon čist ok.

lancia hf je napisal/-a:Imel samo eno slabo izkušnjo s takim avtomobilom. Ko je imel kolega vklopljen sistem proti spodrsavanju pogonskih koles, se je avtomobil v snegu kar ustavil, ko je pa sistem izklopil, pa ni več speljal v klanec, stem da smo morali štirje avtomobil na roke prestavljati, ker je avtomobil zaneslo čez celo cesto. Da ne opisujem kako je bilo, ko je bilo potem potrebno peljati par 100 m vzvratno.

kasne so ble pa gume na avtu?
ponavad majo ornk siroke letne gume z dobrim profilom in mislijo da so enako dobre kot zimske.
p.s. ne trdim da je v tem primeru blo tako.

da se je vzvratno peljalo je laž, ker to je tako kot če bi imel sprednji pogon in rekel, da so se kolegi vsedli zadaj in da ti ni jasno zakaj potem ni šlo naprej..

kot je rekel abbe. že na mokri travi z 245+ gumami in 18+col obracat je problem, ker je površina prtevelika oz. je pritisk na kvadratni centimeter gume tako majhen, da to pač ni za v sneg..

GiGi1985 je napisal/-a:

lancia hf je napisal/-a:Imel samo eno slabo izkušnjo s takim avtomobilom. Ko je imel kolega vklopljen sistem proti spodrsavanju pogonskih koles, se je avtomobil v snegu kar ustavil, ko je pa sistem izklopil, pa ni več speljal v klanec, stem da smo morali štirje avtomobil na roke prestavljati, ker je avtomobil zaneslo čez celo cesto. Da ne opisujem kako je bilo, ko je bilo potem potrebno peljati par 100 m vzvratno.

tole zadnje ne razumem najbolje. A vi ste se celi hrib vozili vzratno v hrib, enkrat z DSC, dugič brez ali kako ? Ker z zadnjim pogonom se ni priporočljivo vozit vzratno.

Mi smo že šli naravnost v klanec samo vsakič ko je hotela guma spodrsnit je elektronika zmanjšala hitrost, nato se je avtomobil čisto ustavil. Ko se sistem isklopil, je pa avtomobilu zadnji konec odneslo. Bilo je pa premalo prostora, da bi lahko avtomobil obrnil, in ni drugega preostalo kot vzvratno nazaj dol, in peš gor. Res pa je, da pač odvisno kje se boš vozil, ali povsot, ali pa samo po določenih cestah.

kolesar je napisal/-a:še l.2000 vem da so bli avti z zadnjim pogonom katastrofa v snegu....
sedaj z novimi sistemi proti zdrsavanju koles.... pa isto kot na prednji pogon...

imel je oče nekje l. 1977-1982 Fiata 132 2000_kot mlad 18 letni nadobudnež komaj čakal, da sneg zapade......(še prej smo imeli Lado) ampak nikoli nobenega problema z zadnjim pogonom............"dodatek" je pa bila flah plošča cca 70 kg za v prtlažnik, gume pa dejansko vedno nove(Savine "kramponke") in za Fiata "nema zime".....


...zato tudi verjamem(resda nisem vozil v extremnih razmerah ne petice ne trojke) ampak 99% se BMW pelje enako kot prvi pogon.....

Jaz s to elektorniko še nisem imel problemov, pozimi sem pa prišel kamor sem hotel. Me je pa nekega jutra malo zaneslo oz zgleda da je bilo spodaj res ledeno, kajti hitrost je bila max 20km/h in ko sem odvil v ovinku me je kar odneslo naprej in pač ker esp ni mogel usposobit vozila v tisto smer,kot je obrjen volan, me je enostavno ustavlo. V klanec pa z dizlom, prva pa štandgas, pa skor zagotovo prideš. Vem pa pri sosedu, ki je imel bmwja 318i, 2000 letnik, ni imel te elektronike, je imel pa velke probleme za v naše klance pridt. Veliko posnetkov je na youtubu, jaz če imam čas si jih redno ogledujem, ker sneg je res zabava .

Letne gume(esp ne pomaga dosti):
http://www.youtube.com/watch?v=lA2clQxM ... re=related

Tale posnetek pa je lep, ker ima vkloplen esp(več ali manj posnetku bmwju na snegu imajo skloplenga-vemo zakaj ):
http://www.youtube.com/watch?v=gyGHcPsS ... re=related

Matr mi gre na jetra, ko nekateri trobijo, da je zadnji pogon za v sneg nemogoč. Sam imam 18 let starega mercedesa, pa me še nobena zima ni ustavila, s tem, da sem se celo eno sezono vozil z letnimi gumami. Vse se da, samo malo pameti in občutka v nogi. Sem zmogel večje klance, kot pa nekateri ˝gas do konca˝ s sprednjim pogonom....

ma ni nobenih težav z zadnjim pogonom...