AVTOMOBILIZEM.com

Tast in tašča kupujeta nov avtomobil. Nekako je padla odločitev za Storio Dinamique z avtomatsko klimo. Zdaj pa vprašanje. Cena vozila po ceniku je 10100€ Trenutno naugodnejša ponudba je 8580 (eden od Štajerskih trgovcev) ob financiranju in dobavi prihodnje leto. Zanimajo me vaši predlogi kako nizko so trgovci pripravljeni še iti, da avtmobil prodaja. Aja, pa še to...v račun bi se jim dal Twingo Autentiqu letnik 2001.

lp
J

Nekam drago


A tok je cena že v računanim twingotom?
Koliko so ti ocenili twingota?

Seveda je tud storija draga, če pa ma avtomatsko klimo pa dinamik opremo. Clio III. je z takoopremo okol 13.000€....
Osnova pali pr nas, ker je ne vem ali 7.900 al kolk.....

lumpii je napisal/-a:Seveda je tud storija draga, če pa ma avtomatsko klimo pa dinamik opremo. Clio III. je z takoopremo okol 13.000€....
Osnova pali pr nas, ker je ne vem ali 7.900 al kolk.....

Ni res; 5-vratni clio III exception (kateremu na veliko žalost manjka serijski ESP), je 12.000€ (pa sm zihr, da še kak € mn). Pa maš 6 zračnih blazin, tempomat, radio z bluetoothom, vse šipe el., el. nastavljiva ogledala (pač vse, kar je smotrno), aja pa oblazinjenje v kombinaciji z usnjem, kjer vse skupaj napaja 1.2 tCe motor. Storia dynamique z doplačilom za avto klimo se mi za ceno 8500€ niti ne zdi tako zelo draga; mogoče še kakih 100€ manj in zimske gume, pa bo super avtoček, ki bo še dosti špilal.

Sodelavec je prešni teden plačal cliota grandourja 1.2TCe z exception opremo in je dal 11500 (z renault financiranjem, kjer ti še jurja podarijo). Storia z vso možno opremo (dynamique al kaj je) ni vredna več kot 8 jurjev, pa še to je nateg. Storia je precej dobro zastavljen projekt. Na slabše so faceliftali cliota, da so pocenili proizvodnjo in dvignili ceno. Pa se še vedno dobro prodaja.

Cena je brez vračunanega Twinga, za katerega so mi obljubili med 1500€ in 2000€. Je pa tako, da ne pride pri Renaultu nič druga v poštev kot storia, ker se išče nizkocenovni avto z dobro opremo in nezahtevno mehaniko. Sej vam priznam, da je Clio III lepši in večji, vendar ni vreden dodtanih 3000€.
Tast pa tašča potrebujeta avto pa prevoz vnukov (drugače bi gledal tri vratnega Twinga) in AAC zaradi, (trotlziher) klime...da slučajno kdo poleti ne bi pozabil pritisniti gumba AC in bi se vozil v vročem avtu.

lp
J

pa kje si dubu 3000€ več za clio III kot pa storio? v mojem primeru Clio III 1.2 16V Expression z avtomatsko klimo pod 9k... s petimi vrati si recimo na 9300...

Je povedal, da hoče obvezno avtomatsko klimo... sicer pa ja, ne vidim razloga, zakaj bi sploh hotel storio.

Ne vem, če si res želita storio... ga ima punca, prevoženih 20k, pa sem se ga za vikend prvič lotil prat. Tako plastičnega avtomobila se mi zdi da že dolgo nisem videl. Se mi zdi, da je cel narejen iz recikliranih jogurtovih lončkov. Notranjost je čist socialna, vrata se zaprejo z zvokom, kot da je zadnjič. V teh nekaj kilometrih je stroj poskrbel tudi za to, da je 2x obstala - oz. ne obstala, ker se sploh ni mogla odpeljat. Nekaj malega v povezavi s ključem in ključavnico.
Res ne vem, zakaj dat 8k za tako ubogi avto.

No dejstvo je, da so pri cliotih tako kot pri vse havtomobilih tudi v notranjosti ogromne razlike v kvaliteti in obliki materialov. Ampak da, storia je narejena z namenom pocenitve proizvodnje. Armatura je več ali manj iz enega kosa poceni plastike. Ravno tako odbijači in še marsikaj. Sicer pa težave, ki jih ima punca, niso zato, ker je storia pač zanič narejen avto, ampak ima problem, kot bi ga lahko imela z vsakim drugim avtom. Sestri se je nekoč enako zgodilo z novim polotom, samo tistega je morala potem odpeljat avto vleka.

Matjazy je napisal/-a:Ne vem, če si res želita storio... ga ima punca, prevoženih 20k, pa sem se ga za vikend prvič lotil prat. Tako plastičnega avtomobila se mi zdi da že dolgo nisem videl. Se mi zdi, da je cel narejen iz recikliranih jogurtovih lončkov. Notranjost je čist socialna, vrata se zaprejo z zvokom, kot da je zadnjič. V teh nekaj kilometrih je stroj poskrbel tudi za to, da je 2x obstala - oz. ne obstala, ker se sploh ni mogla odpeljat. Nekaj malega v povezavi s ključem in ključavnico.
Res ne vem, zakaj dat 8k za tako ubogi avto.

Vsaka čast, lepo skrbita za avto.

Ne nakladaj preveč in se furaj s svojo 30 let staro kanto.
Ni treba bit ljubosumn na druge, če si nemoreš privoščit niti Cliota.

Jože20 je napisal/-a:

Matjazy je napisal/-a:Ne vem, če si res želita storio... ga ima punca, prevoženih 20k, pa sem se ga za vikend prvič lotil prat. Tako plastičnega avtomobila se mi zdi da že dolgo nisem videl. Se mi zdi, da je cel narejen iz recikliranih jogurtovih lončkov. Notranjost je čist socialna, vrata se zaprejo z zvokom, kot da je zadnjič. V teh nekaj kilometrih je stroj poskrbel tudi za to, da je 2x obstala - oz. ne obstala, ker se sploh ni mogla odpeljat. Nekaj malega v povezavi s ključem in ključavnico.
Res ne vem, zakaj dat 8k za tako ubogi avto.

Vsaka čast, lepo skrbita za avto.

Ne nakladaj preveč in se furaj s svojo 30 let staro kanto.
Ni treba bit ljubosumn na druge, če si nemoreš privoščit niti Cliota.

Hehe Jože, nisi dojel poante.
Nevem zakaj si takoj užaljen, saj je napisal čisto po pravici.
Tudi pri nas doma je en podoben avto zgoraj omenjenemu in lahko zanj rečem enako kot zgoraj napisano, edino zanesljivost je boljša (pač korejc).

odprti clio je napisal/-a:

lumpii je napisal/-a:Seveda je tud storija draga, če pa ma avtomatsko klimo pa dinamik opremo. Clio III. je z takoopremo okol 13.000€....
Osnova pali pr nas, ker je ne vem ali 7.900 al kolk.....

Ni res; 5-vratni clio III exception (kateremu na veliko žalost manjka serijski ESP), je 12.000€ (pa sm zihr, da še kak € mn). Pa maš 6 zračnih blazin, tempomat, radio z bluetoothom, vse šipe el., el. nastavljiva ogledala (pač vse, kar je smotrno), aja pa oblazinjenje v kombinaciji z usnjem, kjer vse skupaj napaja 1.2 tCe motor. Storia dynamique z doplačilom za avto klimo se mi za ceno 8500€ niti ne zdi tako zelo draga; mogoče še kakih 100€ manj in zimske gume, pa bo super avtoček, ki bo še dosti špilal.

Jst sm gledal 1.4 16V različico, z light paketom ( dodatni žarometi v ovinek), 5 vrat, metalik, avt. klima, PDC...itd.....je pač naneslo toliko - BREZ POPUSTOV!!!!

Cliota z 1.4 16v motorjem že zelo dolgo ni več.

Da se malo vrnem v temo, ki ni bila namnejena primerjavi med Cliom II in Clion III. Gre za to, da se išče najcenejši nov avtomobil, ki ima 5 vrat in avtomatsko klimo... In ja, tudi 8560, kolikor je zadnja najcenejša ponudba je veliko za Storio, nisva pa z ženo pripravljena odšteti niti centa več, kot je to nujno potrebno...nenavsezadnje se bosta z avtomobilom vozila tast in tašča.
Če pa bi že gledal v rangu 9.500€ in +, za kolikor pravite bi dobil Clia III, bi odločitev zagotovo padla za Modusa, ki je za upokonce idealen zaradi višjega sedenja...ampak kot sem rekel...ko začneš seštevati opremo prideš zelo hitro na cifro slabih 10.000€, kar pa je preveč.
Debato pa sem začel bolj v smislu mnenja o popustu, ki sem ga izsilil in koliko imajo še po vašem mnenju lufta...

lp
J

A kakšen rabljen clio pa ne pride v poštev?? npr. leto ali dve star, prišparaš še tisočaka ali dva?

Evo zadnja ponudba...8560€ za Storio + 180€ vlečna kljuka in 1700€ za Twingeca. Grem še jutri dva trgovca malo za vrat prijet, pa da vidimo, če bo dal še kdo ugodneje.

lp
J

boljše za 8500 € nov jogurtov lonček (ko veš vsaj,da če bo že uničen po nekaj cajta,ga si sam tako uničo ) kot pa 1 leto do 2 leti star rabljen avto ki so ga že veselo drkali pa po možnosti z ohoho km saj za ta denar dobiš le uvožene . moje mnenje.