AVTOMOBILIZEM.com

Namen imam kupiti neki avtek...nekako sem se najbolj osredotočil na fiat bravo/brava ali renault megane...pri renaultih vem da so radi problemi z rjo, fiat pa včasi malo več rad spije...zanima me, kaj bi mi vi priporočali? pa če bi mi kdo vedel napisati kako primerjavo med temi tremi "kandidati" itd...omejen sem pa na max 1000€ :S
hvala, lp

Vzami GOLFA al pa Opla Fiat so jaja

Ivan36 je napisal/-a:Vzami GOLFA al pa Opla Fiat so jaja

sem razmišlal o golfu 3 al pa o polotu samo sem malo gledal opremo pa to...pa kaj dobiš recimo pri VWju za taki dnar? malo oz. skoraj nič :S je pa res, če bi mel kaj več € bi definitinvo VW bil...

Če boš vzel vw za 1000eur, boš imel opreme glih toliko kot jo ima ferguson pa še zgonjen bo, da bo kar hudo vsaj v večini primerov. Grem pa stavit, da se da za 1000eur dobit boljšega fiata z več opreme kot pa vw

pskoda je napisal/-a:Če boš vzel vw za 1000eur, boš imel opreme glih toliko kot jo ima ferguson pa še zgonjen bo, da bo kar hudo vsaj v večini primerov. Grem pa stavit, da se da za 1000eur dobit boljšega fiata z več opreme kot pa vw

saj...zato pa pravim da bi zaenkrat raje vzel kakega fiata al pa renaulta...

pri 1000€ nimaš kaj razmišljat, uzemi tisto, kar je za ta denar najbolj ohranjeno, najmanj km in čimbolj znana zgodovina. pa naj bo fiat, vw ali pa daewoo

Vzami faceliftanega megana (od letnika 99 naprej) pa ne bo problemov z rjo

Golfi so pa itak precenjeni, dobiš pol manj za isti denar.

defasturias je napisal/-a:Vzami faceliftanega megana (od letnika 99 naprej) pa ne bo problemov z rjo

Golfi so pa itak precenjeni, dobiš pol manj za isti denar.

za jurja bi ti imel facelift megana?

Kot je že nekdo napisal, za ta denar išči avto, ki bo dobro ohranjen, ne glej na znamko. Pa megani tudi nimajo takega problema z rjo kot si mogoče misliš, oz. nič bolj kot vsi ostali avti tega letnika. Pa ne glej samo na km, glej na ohranjenost, če boš iskal avto z 100k km po števcu, v resnici pa 300k, boljše da kupiš redno servisiran avto z realnimi 200k pa še ceneje ga boš dobil kot od prekupčevalca ki je zbil km in navil ceno .... vso srečo z nakupom

GiGi1985 je napisal/-a:

defasturias je napisal/-a:Vzami faceliftanega megana (od letnika 99 naprej) pa ne bo problemov z rjo

Golfi so pa itak precenjeni, dobiš pol manj za isti denar.

za jurja bi ti imel facelift megana?

Kot je že nekdo napisal, za ta denar išči avto, ki bo dobro ohranjen, ne glej na znamko. Pa megani tudi nimajo takega problema z rjo kot si mogoče misliš, oz. nič bolj kot vsi ostali avti tega letnika. Pa ne glej samo na km, glej na ohranjenost, če boš iskal avto z 100k km po števcu, v resnici pa 300k, boljše da kupiš redno servisiran avto z realnimi 200k pa še ceneje ga boš dobil kot od prekupčevalca ki je zbil km in navil ceno .... vso srečo z nakupom

hvala. saj...bi z veseljem mel kakega VW-ja. ampak za toliko € kot imam jaz zdaj, ne morem dobiti nekaj pametnega. zato se odločam med fiatom in renaultom, ker se mi pač zdi da za ta dnar ko ga daš, vsaj nekaj dobiš...

Pa dobro, vrjetno ni ravno zabetonirana budget na 1000eur, najbrž mi malo več šlo, če ne gre pa za en mesec nekam delat prek študenta pa bo za facelift, cene niso kaj dosti višje, za 1500 ga že dobiš. Glede rje se pa motiš, serija meganov pred faceliftom nima pocinkane karoserije, zato je precej bolj na udaru kar se rje tiče.

Konec koncev tudi stari megane ni slab, ampak pocinkana karoserija in novejši 16V motor sta definitivno vredna tistih 500eur razlike.

sem pred letom in pol kupil pola z nič opreme letnik 95 za isti dnar bi dobil bravo ali brava z veliko opreme pa letnik recimo 97-98

Za ta denar definitivno nekaj takega;
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3312063&show=1
relativno malo kilometrov, klima, slovensko poreklo...

defasturias je napisal/-a:Pa dobro, vrjetno ni ravno zabetonirana budget na 1000eur, najbrž mi malo več šlo, če ne gre pa za en mesec nekam delat prek študenta pa bo za facelift, cene niso kaj dosti višje, za 1500 ga že dobiš. Glede rje se pa motiš, serija meganov pred faceliftom nima pocinkane karoserije, zato je precej bolj na udaru kar se rje tiče.

Konec koncev tudi stari megane ni slab, ampak pocinkana karoserija ia še n novejši 16V motor sta definitivno vredna tistih 500eur razlike.

dobil ga boš za 1,5k euro samo kakšnega? Da bo treba še 500 eur vržit nanjga, pa gume, zavarovanje pa si na slabih 3k euro. Osebno priporočam dobrega 97 letnik, ki jih ni tako težko dobit brez rje, kot pa se "zapufat" za enega zjahanega megana samo da je FL. Imam veliko izkušenj z Renaulti, tako da verjemi ni tak problem vržit 400,500 eur nanjga. Pa tudi 16V motorji niso tak biser, je navaden zelo varčen in vzdržljiv, edino kar je seveda pospešek je boljši pri 16v....

LP

GiGi1985 je napisal/-a:

defasturias je napisal/-a:Pa dobro, vrjetno ni ravno zabetonirana budget na 1000eur, najbrž mi malo več šlo, če ne gre pa za en mesec nekam delat prek študenta pa bo za facelift, cene niso kaj dosti višje, za 1500 ga že dobiš. Glede rje se pa motiš, serija meganov pred faceliftom nima pocinkane karoserije, zato je precej bolj na udaru kar se rje tiče.

Konec koncev tudi stari megane ni slab, ampak pocinkana karoserija ia še n novejši 16V motor sta definitivno vredna tistih 500eur razlike.

dobil ga boš za 1,5k euro samo kakšnega? Da bo treba še 500 eur vržit nanjga, pa gume, zavarovanje pa si na slabih 3k euro. Osebno priporočam dobrega 97 letnik, ki jih ni tako težko dobit brez rje, kot pa se "zapufat" za enega zjahanega megana samo da je FL. Imam veliko izkušenj z Renaulti, tako da verjemi ni tak problem vržit 400,500 eur nanjga. Pa tudi 16V motorji niso tak biser, je navaden zelo varčen in vzdržljiv, edino kar je seveda pospešek je boljši pri 16v....

LP

Kaj ti hočeš izpast zelo pameten ali nimaš nič za počet pa take pišeš? Malo poglej kako so nastavljene cene fizičnih prodajalcev na avto.net, koliko imajo rezerve ter pojdi kak avto dejansko pogledat. Predfaceliftan za 1000eur pa ne bo zjeban? Vrjetno bo kot iz škatlice, še vijaki na podvozju ne bodo rjavi, zato ker ti praviš da je dober nakup. Imeli smo 3 megane pred faceliftom, coupeja smo prodali preden bi lahko začel kakorkoli nagajat, druga dva hatchbacka sta bila pa dosti po servisih in ogromno ljudi, ki ne mara megana, ima razlog zato v lastništvu prve generacije pred faceliftom, za katere je znano da imajo ogromno napak, še posebej letnik 96. Da bi bil pa kakšen 13 let star brez rje pa ne vrjamem, razen če je bil pred kratkim popravljen.

E: Sem pa 500eur sam vrgel nanj po 2 mesecih lastništva za polnjenje klime, nove letne gume in servis (olje, filtri, zavore). Pa je avto od prvega lastnika, s preverjeno zgodovino, zgonjen ni niti malo, 103kkm, l.2000/12.

V vsak avto bo treba nekaj vložit, če hočeš da vse normalno deluje. Če pa misliš šparat na servisih, gumah in se gristi za 500eur, potem pa kupiš šajtrgo tipa Renault 5, kjer te pa tudi rja ne moti.

Aja, še ena zanimivost. Očetov prijatelj ima megana l.96. Človek je v penziji in je bil v penziji že ko je avto kupil, novega iz salona. Vozi se izredno malo, kilometrina je krepko pod 100kkm, avto je garažiran, vožen morda enkrat na teden.

Zadnjič ga je nekdo zadel v zadnji blatnik, v višini kljuke vrat. Na plehu se je naredil cvikel, tako da je odpadel zajeten kos barve (cca 5x5cm), spodaj pa se je pokazala rja. Avto ni bil prej nikoli zaleten,l na peogled je zelo lepo ohranjen, pa vseeno gnije.

ma daj mi ne pametuj no, vsak dan delam v tem poslu, in se mi res ne da ukvarjat s pacienti kot si ti! Ajde pametnjakovič pokaži mi 5 vratnega facelift megana za 1,5k euro pa ga pojdi pogledat pa potem piši, ker očitno nimaš pojma! Od mojega strica tete kolegice je imela..... Pa tistih 500 euro je bilo mišljenih na izrednih servisih plus vse ostalo. In tista rja ki se je pokazala pri fotrovem kolegu še lep čas ne bi prišla na plan,če sploh! Najprej se rja pojavi na robih in pragovih, pa tudi če se tam pojavi kaj potem? Na takem avtu se vse odpravi za male denarja, če le nisi budalo da hodiš s 15 let staro jajco na pooblaščeni servis. zadnja robova te staneta 50 eur in če znaš sam oz. imaš kolega je strošek minimalen v primerjavi z vsem ostalim, drži pa dolgo časa. Pa z rjavim avtom se lahko voziš, z vsemi ostalimi okvarami pa težko.
A misliš da če bo kupil 97,98 letnik bo pa cel gnil al kaj? rjo je najbolj preprosto videt, če je rjav, pač ne kupiš oz. temu primerno znižaš ceno. Čudno da se potem še clio in stari opli prodajajo.

Pa poba je napisal da išče do MAX 1000 eur. Sicer pa škoda časa, sem zaključil s teboj in to temo.

GiGi1985 je napisal/-a:ma daj mi ne pametuj no, vsak dan delam v tem poslu, in se mi res ne da ukvarjat s pacienti kot si ti! Ajde pametnjakovič pokaži mi 5 vratnega facelift megana za 1,5k euro pa ga pojdi pogledat pa potem piši, ker očitno nimaš pojma! Od mojega strica tete kolegice je imela..... Pa tistih 500 euro je bilo mišljenih na izrednih servisih plus vse ostalo. In tista rja ki se je pokazala pri fotrovem kolegu še lep čas ne bi prišla na plan,če sploh! Najprej se rja pojavi na robih in pragovih, pa tudi če se tam pojavi kaj potem? Na takem avtu se vse odpravi za male denarja, če le nisi budalo da hodiš s 15 let staro jajco na pooblaščeni servis. zadnja robova te staneta 50 eur in če znaš sam oz. imaš kolega je strošek minimalen v primerjavi z vsem ostalim, drži pa dolgo časa. Pa z rjavim avtom se lahko voziš, z vsemi ostalimi okvarami pa težko.
A misliš da če bo kupil 97,98 letnik bo pa cel gnil al kaj? rjo je najbolj preprosto videt, če je rjav, pač ne kupiš oz. temu primerno znižaš ceno. Čudno da se potem še clio in stari opli prodajajo.

Pa poba je napisal da išče do MAX 1000 eur. Sicer pa škoda časa, sem zaključil s teboj in to temo.

Škoda da so nesposobni v takih poslih. Rekel je, da ga skrbi rja in rja pri takih meganih je, tudi če mižiš. Kje se rja najprej pojavi vem, ampak to ne pomeni da ni prisotna tudi drugje (lep primer sem ti dal zgoraj). Kaj po tvoje bo najprej zamenjal robove, potem pa kmalu celo karoserijo, kos za kosom kar bo prišlo skozi? Pa material je še najmanjši strošek, ličanje bo pa kar zastonj. Te hitro pride tako popravilo 200eur, pa si že na 20% vrednosti avta. Še par stvari, pa prideš na isti znesek, kot bi ga dal za facelift in se že na začetku izognil tem problemom. Najcenejši avto je na na koncu skoraj vedno najdražji. Žal nimamo vsi kolegov z delavnico, tako kot ti očitno. Glede na to da ga rja skrbi, mu očitno ni vseeno, čeprav se strinjam, da za 1000eur gledaš prej na druge stvari kot na rjo, jaz sem ga samo opozoril kako je s starimi megani. Kar se tiče ostalih okvar, kot jih imenuješ, jih ima pa stari megane precej, zato sem mu ga tudi odsvetoval in mu povedal, ali naj zviša budget, ali pa išče drug avto. Kaj ti tu ni jasno ne vem in se tudi ne bom s tem ukvarjal.

E: Pri hiši smo imeli 6 meganov, 3 imamo še vedno, ožji sorodniki pa so tudi imeli/imajo 4 megane, tako da na osnovi 10 vozil in izkušenj drugih lastnikov vem kaj govorim. Ti pa, če si dilal cliote in druge renaulte kot praviš, ti pa zgleda še malo manjka.

js ms kupu 2 mesca nazaj fiat bravo 1.8 16v ma klimo airbag uglavnm dost upreme za 600eurow tko da js ti priporočam kj taga

Moj glas gre Meganu.

Jaz sem vložil v megana 800€ v 10 mesecih! ko sem ga kupoval je bilo vse lepo, nič rje,nič ni zabavalo, po prevoženih 2500km pa sem samo vlagal vanj!Izpušni kolektorji radi grejo, zadnje čase že števci, štarterji, rja okrog blatnikov, pragi, vžigalne tuljave tud ful rade grejo tu, pa tu pa tam tud tesnilo glave motorja gre, pač star avto...itd!Bil je pa prvič registriran 03/99,model I, priporočam raje fiata!