AVTOMOBILIZEM.com

Zadnje tri mesece, sem v postopku kupovanja svojega prvega avta, a se stvar se kar vlece - na to kar precejsen del vpliva oce, ki bo prispeval del denarja, saj bo avto vozila tudi mati =) Ta teden sva spet naredila en krog okoli prodajalcev po Ljubljani in cedalje bolj se nama zdi da se nakup rabljenega avta sploh ne splaca vec tok. Recimo bila sva pri Summit-u, kjer nama je kar prodajalec direktno povedal, da on trenutno ne proda nobenega Focusa, ker je 2 leti star dizel, drazji od novega bencinarja.

Iscem avto nizjega srednjega razreda, s petimi vrati, naceloma bencinar, 100 - 120KM. Glede na to kar sva videla ta teden, so v ozjem izboru Focus, Megane, Bravo. Naceloma tudi, ce bi se nasel kak primerek Golfa, 08 ali vec.

Glede novih so nekje take cene:
Ford Focus Ebony, 1.6 100KM
Dodatna oprema: naslon za roko, avt. klima, MP3 radio (oz. Trend Plus paket 2, ce bi se ga dalo dobiti brez tempomata - grd 4 kraki volan)
Cena: 15.990 + 810 (1.150 za paket) - 4.200 (za njihov leasing, 3.200 za keš) = cca. 12.600 €

Renault Megane Berline Authentique, 1.6 16V 101KM
Dodatna oprema: ESP
Cena: 14.120 + 360 - 500 (Akcija) - 1.000 (za leasing) = 12.980 € (na kar bi bilo se 6% ce je avto iz zaloge)

Fiat Bravo, 1.4 T-Jet 16v 120 Emotion
Dodatna oprema: ESP + ASR + MSR + Hill Holder + HBA
Cena: 16.270 + 310 - 2.280 (osnovna akcija) = 14.300 € (pa se popust prodajalca)

Pa se moja opazanja:
- V Focusa se najlazje usedem, tako spedaj kot zadaj. Zadaj imam samo kak cm prostora za glavo (sem 188). Prijetna notranjost.
- Megane znotraj deluje velik, se prijetno sedi. Pod naslonom na zalost ni prostora za odlaganje. So me fascinirali digitalni merilniki, a nevem kako se to kaj obnese v real life - pri analognih ti ga tudi pogledat ni treba, da ze priblizno ves kako hitro vozis.
- Bravo ima zelo zivahen motor, dokaj mehke pedalke in volan (mogoce celo malo prevec). Veliko opreme, blue&me je sploh super. Armaturka je na sredini malo prevec izbocena in je lahko premalo prostora za sovoznikova kolena.

Na tisto "pravo" testno voznjo nisem sel se z nobenim (nimam prevelikega zaupanja vase po treh mesecih nevoznje, bo teba malo vaje prej), Bravota pa sem vozil na krajsi relaciji.

Sedaj pa se obracam na vas, ki imate dejanske izkusnje s temi avtomobili - kaksna je poraba, cene servisov, kaj vas na splosno moti, kaj priporocate, kaj ne...

Pa se kaj zagotovo ne bom kupil: Ceed, Astre, Peugeota in pa raznih korejcev/malezijcev.

Hvala.

md temi tremi definitivno bravota. edini ima nek spodoben motor, ter opremo. kar se tiče porabe, bo pa verjetno tudi na prvem mestu.

moje skromno mnenje Fiat Bravo

Jaz bi izbral Bravota zaradi dizajna pa mislim, da med temi ima najnovejši motor... aja, pa še turbino ima tako, da lahko kasneje čipaš če hočeš.

Tudi sam bi med navedenimi izbral bravota ampak le zaradi izbranih motorjev, čee bi v Megana vrgel 1,4 Tce bi bil moja glas zanj, ker ima mehke sedeže in se meni lepo vozi, mirno pa z užitkom =)

LP

Fiat Bravo definitivno

osebno Ford Focus, fiat brvo bi bila zelo zadnja izbira

Sem velik pristaš Focusa ... ampak za ta denar bi izbral Bravota ...
Focusa bi kupil sam s Titanium opramo (plus Sport dodatki), kar pa znese že bližje 18.000€

LP
Matej

Racunal sem tudi za Focusa s Titanium opremo in skupaj s popustom pride nekje 13.900, se pravi rang Bravota. Sam mism da mi ne odteheta skoraj 2k razlike. Po zunanjosti mi pa je najlepsi Focus, sploh v beli ali črni barvi z zatemnjenimi stekli.

Kaksna pa je realna poraba Bravota, recimo v mestu in pa na AC pri 130 v 6. prestavi? Prijatelj, katerega Bravota sem vozil pravi, da kar tam okoli 9, pa da se mu ni treba kaj pretirano trudit da gre cez 10... Kako je pa s turbino - je treba tut 3-5 min cakat v prizganem avto, preden se odpeljes/gres iz avta, ali je to samo pri dizlih?

Na turbino malček popaziš pa je, ni pa potrebno čakati pred garažo ipd., saj tudi pri dizlih ni te potrebe.

Vsekakor Bravo.

HM, jaz bi morda pogledal za nečem takšnim

http://www.volkswagen.si/novice/novice/ ... f%20Rabbit

Ni slaba ideja, ampak tista 15 colska alu platišča - daj no.

Daj jih ti na bemfla.

Definitivno Bravo. Najlepši in pa najnovejši motor.

simply je napisal/-a:Ni slaba ideja, ampak tista 15 colska alu platišča - daj no.

Daj jih ti na bemfla.

AH, saj se doplača za večja. Vsaj mislim da lahko pri tej akcijah

P.S. da dam na svojega bemfla 15 col za baloni jih pustim za sabo na prvem semaforju

Med predlaganimi zaradi motorja definitivno bravo, je pa zaradi tega tudi najdražji. Megane je zelo mehek in ima izjemno sterilen občutek na volanu... sicer dobra stvar, če ti je avto le sredstvo za pomikanje od ene točke do druge, slaba pa kar se tiče užitka v sami vožnji(predvsem bolj dinamični).
Ob bolj podobni motorizaciji bi šel moj glas focusu, tudi golf je vreden premisleka v tej akciji.

Na zalost ta Golf odpade zaradi treh vrat. Ce bi bil v akciji 5 vratni za tako ceno, bi bil tam ze prvi dan

Opazil sem tudi akcijo Megan Generation za 11.990€

Vsekakor bravo

jozeG je napisal/-a:Na zalost ta Golf odpade zaradi treh vrat. Ce bi bil v akciji 5 vratni za tako ceno, bi bil tam ze prvi dan

Opazil sem tudi akcijo Megan Generation za 11.990€

Golfa dobiš že za cca 15.500 EUR z 1.2TSI motorjem, 5 vrat, trendline opremo + športni sedeži + nekaj bonbončkov. Motor ni slab. Se pelje bolje kot 1.6 atmosferec. Poraba bi znala biti med 7 in 8l/100km.... Samo malce boš moral od salona do salona. Načeloma je Golf res malo dražji kot konkurenca.

Med tvojimi predlogi pa bi se ogrel za Fiat Bravo, ker v paketu Emotion in z 1.4Tjet motorjem je res pravi cukerček. Kar se vožnje tiče pa tvoj kolega malce pretirava. Okrog 9l porabe ima ker ne zna izkoristiti navora v nizkih vrtljajih. Motor je dovolj prožen da se pelje praktično dizelsko - takrat je poraba zelo zmerna, vožnja pa vseeno tekoča. Druga narava se pokaže v visokih vrtljajih, ki jih Bravo obožuje. Takrat 10+ poraba ni nič posebnega.

LP Tristan01

nov avto se ti ne splača nikdar kupiti ČE ne dobiš kakih ugodnosti (kasko gratis itd.. )
2 leti star avto se najbolj splača
+ v teh letih je najbolj zgubil na ceni
+ če ima avto 30, 40k km je skor k nov
+ še prvi servis maš narjen itd..


jaz ne vidim razloga, zakaj ne rabljenga. kaj je lahko narobe z njim?



ps: mi smo isto kupovali Bravota bencinca 90 KM, potem nakoncu smo se odločili za Astro H 1.4

Lp

Sej zacela sva seveda z rabljenimi, sam potem ko pogledas cene... Recimo primer:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3687883&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2295619&show=1

800€ razlike med novim in 2 leti stari. Nisem rekel, da je z rabljenim kaj narobe in vem, da je najbols kupovat 2-3 leta starega, sam zdaj ko dajejo take popuste na nove, se pa vprasas, ce se splaca.

Astra H je prejsnji model ali trenutni? Stare verzije ne moram prenasat tok mi je grda =) tista plastika na volanu in konzoli je cist mim. Sem pa malo bral teste ta nove in zgleda cist na drugem nivoju. Jo bom sel v zivo nekam pogledat, ceprav sem napisal, da nebi kupil astre =)