AVTOMOBILIZEM.com

Torej,prosim Vas za mnenja in nasvete pri nakupu omenjenega vozila. Uglavnem, avto se bo uporabljal kot drugo vozilo(cca. 50km dnevno, vožen bo po blagem makadamu(nič terena) in pa gdaj pa gdaj se bo uporabljal za vleko prikolice. Torej, slišal sem pred leti kar nekaj slabih stvari o teh avtih. Znanec, sicer mehanik na renojevem servisu je povedal, da je bil problem pri teh avtih ubistvo kardan, kateri se je začel kvariti pri cca. 150.000km. Drugih slabih lastnosti pravi da ni, a mi veliko ljudi odsvetuje nakup tega avta, a ko vprašam zakaj, ne zna nobeden odgovorit. Zato se obračam na vas.

Imamo pa nagledana ta dva primerka:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3516049&show=1
Za tega pravi prodajalec, da se lahko izpogajamo za ceno 3600eur in da oni opravijo tehnični pregled ipd. Seveda, ker gre za bencinca me zanima poraba? Verjetno lahko pričakujem porabo cca. 10l , kar se mi ne zdi pretirano za vozilo s štirikolesnim pogonom.

Drug primerek pa je dizel:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2904255&show=1
Za tega sicer nisem klical a bi ga sigurno šel pogledat, saj se isto nahaja v Kranju.

Torej, bi se vi odločili za dizla ali bencinca? Za tako majhno kilometrino bi pomojem bolj sedel bencinar. Me pa mogoče malo bolj vleče k dizlu,predvsem zaradi načina vožnje in seveda manjše poraba.

Zanima me tudi če kdorkoli ve kaj o teh dveh prodajalcih in seveda avtomobilih?
Najlepša hvala za pomoč! LP

Jah zdj je tko za te kilometre si morš preračunat kok jih nardiš letno če je to okol 20.000 al pa več se že mogoče splača dizel, čeprou teli dizli so bl švoh kokr kej druzga, medtem k te bencinske mašine nism še nč slabga o njih slišu. Je pa res da se poraba kr dost poveča pr bencincu če vlečeš recimo prkolco za sabo pol morš kr računat okol 2 litra večjo porabo. Itak pa treba it pogledat obadva pa pol naprej razmišljat. Drgač pa točno o teh avtih nevem kej dost. Mogoče se pozanimi še na Reno forumu tm so bl stručkoti za te zadeve. Aja pa dobr poglej tega druzga, ker js mislm da kilometri pr drugmu ne štimajo, sploh glede na letnik, km in obrabljenost volana in stopalk (čelave)

Nobenih drugih informacij?

Pri RX4 je najbolj problematični prenos moči na zadnji kolesni par, tista guma vmes ki je tam z namenom da blaži vibracije se zelo rada razcefra, potem pa cel avto trese kot bi laufal po dveh cilindrih. Sam bi se raje odločil za bencinarja, je manj težav kot pri dizlu.

Nekak je v ožji zbor prišla še Honda HRV . Zdaj o teh avtih res nevem veliko, me pa zanima kako je glede motorja,pogonov,porabe.Ubistvo kako se nasploh obnesejo tile avtomobili. Evo enih par primerkov,kateri bi prišli v izbor za nakup:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3556842&show=1 ->Moj favorit
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3581538&show=1 -> Usnje v notranjosti verjetno ni original
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3680191&show=1

Mnenja,predlogi?

Drugič raje v naslov besede "športnik" in "BMW" ali "Audi", sicer te bolj ali manj vsi spregledajo

HR-V je v lasti punce dobro leto in zaključki so sledeči:

- poraba poleti okoli 8,5, pozimi okoli 10 (4x4)
- avtomatski vklop 4x4, če zadnje gume zdrsnejo
- tanka pločevina, radi rjavijo na zdnjih pragovih in notranji rob vrat
- motor iz Civica -> nepokvarljivo, 105KM, 100km/h je v 5. prestavi 3000obr, zaradi nizkega prestavnega razmerja, hitreje imaš občutek da se avto matra ker ima slabo zvočno izolacijo, sicer pa med mestno vožnjo mašine ne slišiš, ima izredno miren tek
- trdo vzmetenje, pri vožnji čez luknje se ti avto kar smili, zato pa vodljivost kot pri osebnem avtu
- OBVEZNO 4 vrata če se ne voziš sam, ker je dostop do zadnjih sedežev obup
- (pre)majhen prtljažnik
- izogibaj se avtomatskemu menjalniku, se radi kvarijo
- pri teh kilometrih verjetno treba zamenjati končnike, glavni servis (jermen) pa je na 120.000 km

Verjetno bi prej priporočal CR-V in notri dal plin, ampak to je za mojo drago že prevelik avto.