Čisto konkretno... za Škodo Yeti 2.0 tdi (81 kW) 4x4 Family z nekaj malega dodatne opreme (vrednost cca. 22.900 eur) sem do sedaj uspel največ popusta pridobiti 5,5%. Pravijo, da nižje ne morejo, ker da je to kao njihova nabavna cena... Za testne dobavljive aprila 2012 pa sploh nočejo slišat izpod cene na a.netu hehe. Če je kdo tukaj ki lahko gre nižje...

lp

combe je napisal/-a:Čisto konkretno... za Škodo Yeti 2.0 tdi (81 kW) 4x4 Family z nekaj malega dodatne opreme (vrednost cca. 22.900 eur) sem do sedaj uspel največ popusta pridobiti 5,5%. Pravijo, da nižje ne morejo, ker da je to kao njihova nabavna cena... Za testne dobavljive aprila 2012 pa sploh nočejo slišat izpod cene na a.netu hehe. Če je kdo tukaj ki lahko gre nižje...

lp

Tisti ki da na familiju 5.5% dol lahko počasi začne iskati novo službo. Pa ne mi zdej o nekih servisih govort, ker prodajalec nima blage veze z obiskom servisa. Testna, nadomestna vozila pa se obrnejo iz tega.

lp.obiscite Škodin salon AVTOSLAK v Trebnjem ali v Novem mestu.sem siguren da bojo dali kak popust...preverjeno.lp.

Cene trenutne Octavie so - je to fora, tako kot pri Renoju, da dobiš na to ceno par 1.000 EUR popusta da jo kdo kupi al so res take cene??

Včasih je bila Family Combi 16.000 EUR sedaj je ambition 20.000 EUR - obe 1.2 TSI, skor isti nivo opreme.

mihajlo je napisal/-a:Cene trenutne Octavie so - je to fora, tako kot pri Renoju, da dobiš na to ceno par 1.000 EUR popusta da jo kdo kupi al so res take cene??

Včasih je bila Family Combi 16.000 EUR sedaj je ambition 20.000 EUR - obe 1.2 TSI, skor isti nivo opreme.

Take cene so, imajo pa brezobrestno financiranje, tako da tu kar nekaj privarčuješ.

Kr nej jo imajo, pe pri VWju imajo golfi sedaj 1.500 EUR popusta na vozila iz zaloge... Drugo leto bodo popusti vsaj 2.500 EUR, ko gre model iz prodaje in pride novi so popusti tudi do 3.500 EUR.

Škoda tol dnarja za Škodo

mihajlo je napisal/-a:Kr nej jo imajo, pe pri VWju imajo golfi sedaj 1.500 EUR popusta na vozila iz zaloge... Drugo leto bodo popusti vsaj 2.500 EUR, ko gre model iz prodaje in pride novi so popusti tudi do 3.500 EUR.

Škoda tol dnarja za Škodo

Itak gre verjetno večina avtov na financiranje, tako da je v končni fazi Octavia Combi še vedno skoraj 10% cenejša od Varianta pri neki srednji opremi, če se sprijazniš s par bonbončki manj pri opremi.

Drugače pa dokler sta modela sveža in se odlično prodajata, nima smisla spuščat cene, bo treba še počakat. Poglej prodajne številke za Evropo na dnu teme:

viewtopic.php?f=2&t=43192&p=1620814

~toMmy~ je napisal/-a:

mihajlo je napisal/-a:Kr nej jo imajo, pe pri VWju imajo golfi sedaj 1.500 EUR popusta na vozila iz zaloge... Drugo leto bodo popusti vsaj 2.500 EUR, ko gre model iz prodaje in pride novi so popusti tudi do 3.500 EUR.

Škoda tol dnarja za Škodo

Itak gre verjetno večina avtov na financiranje, tako da je v končni fazi Octavia Combi še vedno skoraj 10% cenejša od Varianta pri neki srednji opremi, če se sprijazniš s par bonbončki manj pri opremi.

Drugače pa dokler sta modela sveža in se odlično prodajata, nima smisla spuščat cene, bo treba še počakat. Poglej prodajne številke za Evropo na dnu teme:

viewtopic.php?f=2&t=43192&p=1620814

Iz prve roke:
Kupoval Octavio combi elegance z veliko opreme ali Golf variant hi line :Razlika med avtomobiloma z skoraj isto konfiguracijo je bila nekje 300 eur v prid Octaviji.
S tem da mi je trgovec pri golfu ponudil še dodatno 4 nove zimske gume 16 col po moji želji. Odločil sem se za Golfa,če pa bi bila Octavia cenejša za 1000 eur bi vzel njo.
Je pa res da se je Škoda od junija dodatno podražila in praktično ni več konkurenčna golfu če kupuješ na keš. Sem pa tudi oba avtomobila testiral istočasno tako da mi je bila odločitev nekoliko lažja.

mihajlo je napisal/-a:Cene trenutne Octavie so - je to fora, tako kot pri Renoju, da dobiš na to ceno par 1.000 EUR popusta da jo kdo kupi al so res take cene??

Včasih je bila Family Combi 16.000 EUR sedaj je ambition 20.000 EUR - obe 1.2 TSI, skor isti nivo opreme.

Če že pišeš o cenah, vsaj napiši tako kot je. Octavia combi 1.2 tsi ambition stane 18.600€, pri stari si za 16.000€ dobil business opremo in ne family, tako da je cena nove na čisto istem nivoju kot prej.

jankoka je napisal/-a:Je pa res da se je Škoda od junija dodatno podražila in praktično ni več konkurenčna golfu če kupuješ na keš.

Gre zgolj za to, da se je znamka Škoda že precej močno pozicionirala na trgu in je postala tudi dovolj samosvoja, da ima zadosti močan krog kupcev, ki ne pogledujejo več k VW. In če je še pred časom veljalo za znamko Škoda, da gre zgolj za poceni oz. cenejši VW, o tem danes ne moremo več govoriti. Ogromno kupcev dandanes kupi npr. Škodo Superb (Yetija, Octavio, ...) enostavno zato, ker jo hoče in si ga želi in ne zato ker bi si srčno želel Passata (Tiguana, Golfa, ...), pa si slednjega ne more privoščiti.
Škode pa se nikakor več ne kupujejo zgolj in samo iz racionalnih vzgibov (ta primat je prevzela Dacia, pa še pri "Romunih" najdemo ljudem všečno oblikovane modele, kot je npr. Duster), temveč tudi zato, ker so ljudem postale všečne. Tako bi tudi sam, če bi ob povsem isti ceni izbiral med Octavio Combi ter Golfom Variant, raje izbral Škodo, saj mi je (subjektivno gledano) všečnejša - kljub temu, da VW ponuja nekatere opcije, ki jih ni moč dobiti pri Škodi (a se vendarle da brez njih brez težav preživeti - kot npr. DCC, ipd) in je v detajlih bolj premišljen (tapecirani predali v vratih, ipd).
Kar pa se trenutnih popustov pri Škodi tiče, pa nekih drastičnejših ni moč pričakovati - tudi zaradi tega, ker gre za eno izmed znamk, ki ji gre v danih kriznih trenutkih izjemno dobro. Konec koncev je Octavia še vedno "sveža" in še ne ponujajo kakšnih "Family", "Business" akcijskih paketov. Podobno tudi pri Superbu, ki je po faceliftu "izgubil" akcijski paket "Family".

jankoka je napisal/-a:Iz prve roke:
Kupoval Octavio combi elegance z veliko opreme ali Golf variant hi line :Razlika med avtomobiloma z skoraj isto konfiguracijo je bila nekje 300 eur v prid Octaviji.
S tem da mi je trgovec pri golfu ponudil še dodatno 4 nove zimske gume 16 col po moji želji. Odločil sem se za Golfa,če pa bi bila Octavia cenejša za 1000 eur bi vzel njo.
Je pa res da se je Škoda od junija dodatno podražila in praktično ni več konkurenčna golfu če kupuješ na keš. Sem pa tudi oba avtomobila testiral istočasno tako da mi je bila odločitev nekoliko lažja.

Pred 2 mesecema sem kupil Octavio Combi 1.6TDI Ambition. Izbiral sem med Golfom VII Variant Comfortline in Octavio. Po testnih vožnjah in primerjavah sem se odločil za slednjo, ker je avto prostornejši in sem se v njem boljše počutil. Cena je res skoraj identična, Golf pa ponuja nekaj več dodatkov, ki zame niso bili pomembni. Dobi se pa tudi pri Octaviji komplet zimskih gum, če si dovolj vztrajen. Glede nakupa z gotovino se vsaj po mojih izračunih za Octavio ne splača, ker je bolje ta denar naložit na banko ali v kake druge oblike varčevanja.

V primeru financiranja 1% na mesec je Octavia krepko cenejša od Golfa. Vsaj po ponudbah, ki sem jih imel jaz. V primeru nakupa za gotovino se pri Škodi dobi popust v všini 5% brez dodatnega pogajanja in ga lahko ponudi že prodajalec brez dodatnih odobritev nadrejenega. Vsaj tako je bilo v mojem primeru.

Kakšna je pa kaj razlika v zvočni zaščiti oz. tihosti kabine med škodo in golfom?

ban je napisal/-a:Kakšna je pa kaj razlika v zvočni zaščiti oz. tihosti kabine med škodo in golfom?

Po mojem občutku sta oba avta enako tiha. Glede na to, da sem prešel iz traktorskega Oplovega 1.7CDTI je Octavia "amerika".

Pozdravljeni!

Pri obeh avtomobilih sem dobil popust na gotovino 11% plus še dodatke ampak sem se res zelo trdo pogajal. Drugače sem že 13 let lastnik Octavije combi 19 tdi 110 brez problema 303.000 km in me je bolj kot ne k nakupu vleklo k Škodi pa sem se nazadnje odločil za Golfa.
Razlike ki sem jih jaz opazil 2.0 TDI HI LINE proti ELEGANCE: Pri Škodi malenkost več prostora pri zadnjih nogah in res malenkost večji pritljažnik.
Pri Golfu bolj fina obdelava pri vratih in armaturne plošče ter volana (vsaj na občutek). Malenkost manj hrupa pri istem motorju kar sem opazil samo takrat ko sem dejansko prestopil iz enega v drug avto. Pri golfu pri višji hitrosti boljša lega na cesti v ovinek, ter boljši sprednji sedeži oz. naročil sem ergoactive.
Razlike so pa res majhne po mojem mnenju v prid Golfa... je pa res da imajo vsake oči svojega malarja
Lep dan vsem!!

c00kie je napisal/-a:

jankoka je napisal/-a:Iz prve roke:
Kupoval Octavio combi elegance z veliko opreme ali Golf variant hi line :Razlika med avtomobiloma z skoraj isto konfiguracijo je bila nekje 300 eur v prid Octaviji.
S tem da mi je trgovec pri golfu ponudil še dodatno 4 nove zimske gume 16 col po moji želji. Odločil sem se za Golfa,če pa bi bila Octavia cenejša za 1000 eur bi vzel njo.
Je pa res da se je Škoda od junija dodatno podražila in praktično ni več konkurenčna golfu če kupuješ na keš. Sem pa tudi oba avtomobila testiral istočasno tako da mi je bila odločitev nekoliko lažja.

Pred 2 mesecema sem kupil Octavio Combi 1.6TDI Ambition. Izbiral sem med Golfom VII Variant Comfortline in Octavio. Po testnih vožnjah in primerjavah sem se odločil za slednjo, ker je avto prostornejši in sem se v njem boljše počutil. Cena je res skoraj identična, Golf pa ponuja nekaj več dodatkov, ki zame niso bili pomembni. Dobi se pa tudi pri Octaviji komplet zimskih gum, če si dovolj vztrajen. Glede nakupa z gotovino se vsaj po mojih izračunih za Octavio ne splača, ker je bolje ta denar naložit na banko ali v kake druge oblike varčevanja.

V primeru financiranja 1% na mesec je Octavia krepko cenejša od Golfa. Vsaj po ponudbah, ki sem jih imel jaz. V primeru nakupa za gotovino se pri Škodi dobi popust v všini 5% brez dodatnega pogajanja in ga lahko ponudi že prodajalec brez dodatnih odobritev nadrejenega. Vsaj tako je bilo v mojem primeru.

No saj to je point, financiranje naredi razliko. Ni pa spet tako ogromna, ker pri Octavii v tem primeru ne dobiš popusta, potem je pa še odvisno, koliko ti pomenita nekaj več opreme in nekoliko boljša notranjost.

chan je napisal/-a:

jankoka je napisal/-a:Je pa res da se je Škoda od junija dodatno podražila in praktično ni več konkurenčna golfu če kupuješ na keš.

Gre zgolj za to, da se je znamka Škoda že precej močno pozicionirala na trgu in je postala tudi dovolj samosvoja, da ima zadosti močan krog kupcev, ki ne pogledujejo več k VW. In če je še pred časom veljalo za znamko Škoda, da gre zgolj za poceni oz. cenejši VW, o tem danes ne moremo več govoriti. Ogromno kupcev dandanes kupi npr. Škodo Superb (Yetija, Octavio, ...) enostavno zato, ker jo hoče in si ga želi in ne zato ker bi si srčno želel Passata (Tiguana, Golfa, ...), pa si slednjega ne more privoščiti.
Škode pa se nikakor več ne kupujejo zgolj in samo iz racionalnih vzgibov (ta primat je prevzela Dacia, pa še pri "Romunih" najdemo ljudem všečno oblikovane modele, kot je npr. Duster), temveč tudi zato, ker so ljudem postale všečne. Tako bi tudi sam, če bi ob povsem isti ceni izbiral med Octavio Combi ter Golfom Variant, raje izbral Škodo, saj mi je (subjektivno gledano) všečnejša - kljub temu, da VW ponuja nekatere opcije, ki jih ni moč dobiti pri Škodi (a se vendarle da brez njih brez težav preživeti - kot npr. DCC, ipd) in je v detajlih bolj premišljen (tapecirani predali v vratih, ipd).
Kar pa se trenutnih popustov pri Škodi tiče, pa nekih drastičnejših ni moč pričakovati - tudi zaradi tega, ker gre za eno izmed znamk, ki ji gre v danih kriznih trenutkih izjemno dobro. Konec koncev je Octavia še vedno "sveža" in še ne ponujajo kakšnih "Family", "Business" akcijskih paketov. Podobno tudi pri Superbu, ki je po faceliftu "izgubil" akcijski paket "Family".

x2

Imaš pa še posebno sorto ljudi (kar nekaj prisotnih na tem forumu), ki npr. Golfa ne bi pod nobenim pogojem kupili, ker je absolutno precenjen, Octavio za podoben denar z manj opreme pa bi vzeli brez razmišljanja!

Mito155, še lahko narediš kakšno ponudbo za škodo? Zasebnega ti ne morem poislati, ker sem na novo registriran.

Hvala!

Obujam temo...

Ima kdo morda izkusnjo z nakupom novega vozila po narocilu, na leasing ki bi bil ugodnejsi od Skodineg akcijskega leasinga 1% od mpc na 72 obrokov ob placilu 28% pologa. Ob tem leasingu je potemtakem izkljuceno kakrsnokoli pregovarjanje o boljsi ponudbi saj vsi trgovci v mrezi nudijo isto + morebitne bomboncke (gratis servis, gume, vinjeta, ipd.). Skratka ne glede na popust 10% ki ga avtomaticno dobis na koncu placas avto tocno toliko kot je vreden po ceniku.

Vzel bi nov avto na dobo 6 let s cca 30% pologa. Avto pa po ceniku brez popustov vreden slabih 33k eur.

Torej, je pri skodi sploh mozno dobiti ugodnejse financiranje na taksno dobo in toliksni avans? Mogoce kaka verzija da kupis avto prek njihovega
zaposlenega, ce je to sploh se praksa?

Torej položiš 11000€ in 19000 lizinga, katere v šestih letih preplačaš 3000€. Kaj bi boljšega? Edino, da se zmeniš za kakšnega testnega z enim kilometrom.

Ja sam testni morajo biti stari nekaj mesecev da ga lahko prodajo, ponavadi pa se vozijo z njimi preden ga dobiš in v kakšnem stanju je lahko pa nikoli ne veš.