AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo prosim če mi lahko pomagate,zanima sledeče vaše mnenje,situacija je takšna.
Bi vi menjali A4 B8 1.8 TFSi,letnik 2008 z BMW coupe 335 istega letnika. Nerodno vprašanje ampak me zanima kakšnega mnenja ste.
Hvala za odgovore

Ja če je 335 tak kokr more bit, js osebno nebi nč razmišlju A to se gre za bencinarja al za dizla?

Če si seznanjem z stroški za takšen avtomobil, ter je 335i dobro ohranjen go for it.

Torej gre se za bencinca 335 coupe,poleg stroškov goriva,zavarovanja,na katere stroške si še mislil.
Ali pa naj vprašam,kateri coupe 3 bi bil primerljiv z A4 po stroških

Je diesel varianta 330 cenejša glede stroškov

Morda kakšna informacija

Najbrž so imeli ostali v mislih stroške vzdrževanja in goriva. Če boš vzel dizla boš imel manjše stroške goriva in najbrš malo višje stroške vzdrževanja. Pri bencinarju pa ravno obratno. Tako da, je odločitev ponavadi odvisna predvsem od tega koliko kilometrov delaš letno in kakšne relacije. Ko kaj crkne pa ni poceni niti pri audiju niti pri bmwju, kar sam najbrž itak že veš.

Jaz bi se odločil za menjavo samo če bi bil res 100% da je bmw tip top in da res ni bil nič karamboliran. Zej vsaj veš kaj imaš in pri čem si, za bmw-ja pa neveš kaj so delali z njim 2 leti.

Lp.

vareh je napisal/-a:Zdravo prosim če mi lahko pomagate,zanima sledeče vaše mnenje,situacija je takšna.
Bi vi menjali A4 B8 1.8 TFSi,letnik 2008 z BMW coupe 335 istega letnika. Nerodno vprašanje ampak me zanima kakšnega mnenja ste.
Hvala za odgovore

Kot so nekateri že povedali razmisli kaj prenese tvoja denarnica. 335i je 3 litrski turbo bencinar z okrog 300km. Stroški tekočega vzdrževanja bodo malce večji kot pri Audiju, saj je govora o 6 valjniku z litrom več prostornine kot pri Audi, menjalnik je pri BMW avtomatski, ki tudi rabi svoje...

Skratka če je avtomobil takšen kot se spodobi, z znano zgodovino in v odličnem stanju je sigurno prava izbira. Vsekakor pa se izogibaj raznih sumljivih dilerjev, ki jih je a.net poln.

LP Tristan01

Če so v igri dobre bejbe, bi zagotovo menjal !!!

Bejbe se že na Audija limajo ne me narob e razumet jaz tega sploh ne želim,sem že kar nekaj časa vezan.
pojdimo k stvari,nisem vedel da je to to 3.0 turbo motor,mislil sem da je 3,5l N/A. se pravi stroški so precej vi9šji kot pri A4

Ja zadeva ma turbino z dvema vstopoma oz. twinscroll, je pa podobno kokr bi meu 2 turbine. Uglavnem s tem motorjem k se pelješ sam Js bi to takoj uzeu če bi finance dopuščale, zadeva je res 1A

Bi mi kdo lahko napisal vsaj približne stroške,cene,tako na oko,če je kdo slučajno lastnik BMW- ja

vareh je napisal/-a:Bi mi kdo lahko napisal vsaj približne stroške,cene,tako na oko,če je kdo slučajno lastnik BMW- ja

Na BMW forumu je nekaj lastnikov, ki ti lahko iz prve roke povejo kako je s stroški in vzdrževanjem avtomobila. Poraba ob zmerni vožnji ni kaj dosti drugačna kot pri Audiju, ob priganjanju pa tako ni prave meje...

Moraš se zavedati, da je pri seriji 3 poleg serije M to najžlahtnejši motor. Zmogljivosti motorja se nebi sramovala niti prejšnja serija M, vsekakor pa je to avtomobil za hitra potovanja in vsakodnevne vožnje in ne bolid za pisto, saj je podvozje kljub športnim zmogljivostim naravnano na udobje. Skratka precej veliko avtomobila v primerjavi z Audi, zaradi konjenice pod motornim pokrovom pa potrebuje tudi lastnika z nekaj pameti v glavi in dovolj globokim žepom za primerno nego.

LP Tristan01

Kolikor sem seznanjen ima BMW od leta 2010 twinscroll turbopolnilnik - torej samo eno turbino z tehnologijo twin scroll - povratni dovod iz izpušnega sistema, ki deluje po principu - nižji obrati - višji obrati.

Do leta 2010 so uporabljali R6 twinturbo v katerem so uporabljali 2 turbini.

Se pa v USA še zmeraj uporablja twin turbo z nekaj več moči kot v EU.

Stroški vzdrževanja twin turba - posledično z avtomatskim menjalnikom so občutno višji od A4 - če imaš težave z turbinami pa sploh. Nekatere so imele težave z mazanjem - in menjave so bile na dlani.

Res pa je da avtomobil zelo dobro pospešuje.

Stroški : Če pri nakupu takšnega avtomobila gledaš oziroma se oziraš na stroške je predrag zate.

Super fantje,lepo odgovarjate tega si želim,ker vsaka informacija je dobrodošla,kateri motor bi pa naprimer bil primerljiv z Audijem.

330i z ročnim menjalnikom - le poraba ob zmerni vožnji bo pri BMWju višja, a možnosti napak - defektov motorja nižja.

Razlike pri bejbah pa ne vem - redke poznajo razliko med 330i in 335i.

Aja da si boš predstavljal : http://www.youtube.com/watch?v=5nq5veeA ... ature=fvwp

Bejbe off. Doder tole leti,sam tole ni serija

Serija ima 307 KM,tu je govora 360-380 KM,zdaj sem še zasledil,da obstaja Performance izvedba,ki je že zelo blizu M3,ampak stane olala

tristan01 je napisal/-a:

vareh je napisal/-a:Zdravo prosim če mi lahko pomagate,zanima sledeče vaše mnenje,situacija je takšna.
Bi vi menjali A4 B8 1.8 TFSi,letnik 2008 z BMW coupe 335 istega letnika. Nerodno vprašanje ampak me zanima kakšnega mnenja ste.
Hvala za odgovore

Kot so nekateri že povedali razmisli kaj prenese tvoja denarnica. 335i je 3 litrski turbo bencinar z okrog 300km. Stroški tekočega vzdrževanja bodo malce večji kot pri Audiju, saj je govora o 6 valjniku z litrom več prostornine kot pri Audi, menjalnik je pri BMW avtomatski, ki tudi rabi svoje...

Skratka če je avtomobil takšen kot se spodobi, z znano zgodovino in v odličnem stanju je sigurno prava izbira. Vsekakor pa se izogibaj raznih sumljivih dilerjev, ki jih je a.net poln.

LP Tristan01

Menjalnik se dobi tud rocni...