AVTOMOBILIZEM.com

LP

Zanimam se za nakup novega oz. rabljenega avtomobila (nekje max 3 leta). Ker sem še mlad in si želim nekaj konjev gledam nekje v rangu od 150-210. Tako, da me zanimajo bolj športne različice, tako po zunanjosti, ter po notranjosti. Modeli, ki so mi trenutno zelo interesantni so GOLF 6 GTI(nekako lepa celota, vendar velika poraba), Opel Corsa OPC(opcjev izgled mi je zelo všeč), Honda Civic type-r(predvsem zaradi vtec agregata),interesantna je tudi Seat leon cupra r... kaj mi še priporočate v tem rangu (nekako se izogibam francozov, ki so trenutno popularni zaradi vseh slabih besed, ki jih slišim na račun njih). Rad bi tudi, da malo pokomenterate mojo izbiro.

Hvala

Jan

Ti bi konje in majhno porabo??Podhranjen konj ni taprav konj!!GTI da pije kaj več od OPC-jke ali Type-R??Težko verjamem,če tiščiš kateregakoli bo vsak žrl.

čare je napisal/-a:Ti bi konje in majhno porabo??Podhranjen konj ni taprav konj!!GTI da pije kaj več od OPC-jke ali Type-R??Težko verjamem,če tiščiš kateregakoli bo vsak žrl.

Se strinjam.

lp

vsaj po besedah lastnikov prejšnega modela gtija

Evo lep primer: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4254538&show=1

lp

Kupi si športnega dokler si mlad.
Scirocco? Audi TT? Peugeot RCZ?

Blinder je napisal/-a:Kupi si športnega dokler si mlad.
Scirocco? Audi TT? Peugeot RCZ?

scirrocco sem si ogledal, malo me moti sama lega sedežev v njem, nizko ker naj bi bil nekakšen športen avto, vendar prenizko zame, moti me tudi, da pri vseh treh avtih, ki si jih naštel, sta zadnja sedeža bolj kot ne neuporabna

Moj glas bi šel za Type R...Najbolj kompleten športni avto za moje pojme...

V tole zgodbo dodaj še Ford Focus ST. Pri trenutno poslavljajoći seriji najdeš 2,5l turbo petvaljnik, ki proizvede zmernik 200 in nekaj konjičev. Agregat je preverjen, zvok neverjetno dober. Avtomobil pa ima dva karakterja. V gneči in mestu se pelje skoraj kot dizel (veliko navora in miren tek) v viskoih vrtljajih pa je čista poezija. Kar se tiče sedenja ti bo verjetno odgovarjal, saj je v stilu rally vozil sedenje malce višje kot v raznih kupejih, ko z ritjo skoraj drsaš po asflatu.

Sam handling je s pravo obutvijo odličen, zavore primerne zmogljivostim, za razliko od večine konkurentov pa ga najdeš celo v 5 vratni različici.

LP Tristan01