AVTOMOBILIZEM.com

Kaj se mi bolj splača
ali
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4405527&show=1 (a tale je vredu, meni se zdi sumljivo poceni)

ali

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4406577&show=1

ali

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4198501&show=1

hvala za odgovore in lp

Tako, z motorjem kot je na drugem linku (Fabia Combi), sem imel jaz. Avto je kar dobro opremljen za potovanja, vožnja udobna, klima sicer ni avtomatska, ampak je ok, imaš 2 hlajena predala spredaj, za ta razred ogromen prtljažnik. Motor je nekoliko len, ampak za vsakodnevno normalno uporabo ok. Poraba se mi je vrtela okrog 7-7,5 litra. Motor ima verigo, tako da ni dragega velikega servisa.
Avto mi je daloval normalno, brez okvar do ca. 180.000 km. Potem se je začelo, menjal sem cel kup nekih senzorjev, nekaj problemov je bilo s podvozjem, crknila je klima. Jaz sem ga porihtal in kmalu prodal, vem pa da se še sedaj vozi brez večjih problemov. Verjetno so se zadeve pri 180.000 toliko iztrošile, da je bilo treba menjat, nekje se mora poznat nižja nakupna cena.
V glavnem, prvih 180.000 sem bil zelo zadovoljen in bi ga priporočil, z zadržkom, da je treba tudi na kakšno težavo računat pri več kilometrih in večji starosti.. Ni pa rečeno.

kupi raje 1.6 mašino, 1.4 bo premalo

zuzek je napisal/-a:kupi raje 1.6 mašino, 1.4 bo premalo

Fabie niso mele 1.6 mašine, boljš bi bilo dobit 1,4 16V 101 KM. Ker tele 1.4 mašine so tako stare da so že za v muzej. So jih vgrajeval še v škode 120.

Če gledaš Fabie, pogleduj motorizacijo 1.4 s 16V tehnologijo z močjo 55 ali 74kW. Še posebej slednji se rad zavrti in je bil pravi biser-ček med opcijami (sam sem imel porabo med 7 - 7,5l dokaj aktivne vožnje). Prikazana modela imata še "zastareli" MPI motor z 8V, ki je bil, poleg 1.0 MPI (37kW), pri Fabiji 1. generacije edini ne-VW motor (modificiran Škodin 1.3 motor, znan iz Favorita). Omenjeni motor-ček deluje zelo zaspano, že kasnejši tricilindrski 1.2 HTP z 12V (47kW) - od leta 2003 - je deloval bistveno bolj prepričljivo. Naslednja močnejša opcija je bil že eksotični 2.0 motor.
Letniki 2000 so bili še podvrženi kakšnim otroškim boleznim, sam bi gledal od letnika 2002 dalje. Hibe so bile že omenjeni problemi s senzorji, sprednji stabilizatorji, vdor vode pri zadnjih vratih, poznana VW napaka nosilcev stekel v vratih, ipd...
Čeprav za tisti čas odlično opremljena v opremskem paketu Elegance (gretje sedežev, alu platišča 14", vsa elektrika, 8 zvočnikov, ipd) je bila večinoma omenjena oprema pri testnih avtomobilih ter uvoženih primerkih, slovenski so bili tedaj v veliki večini Comfort. Avtomobil je sicer za svoja leta še vedno zelo prepričljiv z eno boljših podvozij podobnih modelov iz tega obdobja, zanesljivimi VW motorji. Vzdrževanje omenjenega modela pa je zelo ugodno.

meternich je napisal/-a:Kaj se mi bolj splača
ali
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4405527&show=1 (a tale je vredu, meni se zdi sumljivo poceni)

ali

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4406577&show=1

ali

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4198501&show=1

hvala za odgovore in lp

Sej ta taprva škoda iz oglasa je draga!!!
Avto je osnovni model, brez opreme in brez klime, pa še bele barve je.
Konec koncev, nič od nič, le pleh, ki peljein nikakor ne razvaja z ničemer.

Ker mam budget omejen na 3000-3500€, je sploh možno dobiti 1.4 16v. Se mi zdi da jih ni dosti na trgu, ali pa so mlajše in dražje. Potem gledam od 2002 naprej? A 1.2 12V motorji so tud vredu? Kaj pa kakšno octavio v tem rangu? Pride kaj v poštev?


Un prvi oglas sem pa res pogledal površno, res ni dobra.


Hvala za vso pomoč in lp

meternich je napisal/-a:Ker mam budget omejen na 3000-3500€, je sploh možno dobiti 1.4 16v. Se mi zdi da jih ni dosti na trgu, ali pa so mlajše in dražje. Potem gledam od 2002 naprej? A 1.2 12V motorji so tud vredu? Kaj pa kakšno octavio v tem rangu? Pride kaj v poštev?


Un prvi oglas sem pa res pogledal površno, res ni dobra.


Hvala za vso pomoč in lp

1.2 motor je OK če nisi nič na AC, je malo premalo močan, oziroma mu manjka navora..druagče je pa zelo neproblematičen, če si nežen je pravi šparovček, ni pa noben problem imeti porabe preko 12 litrov tudi z njim.

Ja sedaj se moraš določiti ali fabio ali octavio...
Tudi octavij dobiš kr nekaj za ta denar, npr.:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4187218&show=1 Malo še zbiješ ceno in imaš super avto...
Ali pa kakšen dizel z neproblematičnim 1.9 tdi motorjem, npr.:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4439356&show=1

speedfreak je napisal/-a:

meternich je napisal/-a:Ker mam budget omejen na 3000-3500€, je sploh možno dobiti 1.4 16v. Se mi zdi da jih ni dosti na trgu, ali pa so mlajše in dražje. Potem gledam od 2002 naprej? A 1.2 12V motorji so tud vredu? Kaj pa kakšno octavio v tem rangu? Pride kaj v poštev?


Un prvi oglas sem pa res pogledal površno, res ni dobra.


Hvala za vso pomoč in lp

1.2 motor je OK če nisi nič na AC, je malo premalo močan, oziroma mu manjka navora..druagče je pa zelo neproblematičen, če si nežen je pravi šparovček, ni pa noben problem imeti porabe preko 12 litrov tudi z njim.

Tist motor ima kar velik navora za svojo moč. Zato so ga tudi poimenovali "htp" - high torque power. Pri 4750 rpm že doseže maksimalno moč.

1.2 HTP je definitivno boljši kot 1.4 MPI, čeproav ima samo 3 valje in za 4 KM manjšo (68:64) moč in 8 Nm manj navora (120:112). Se pa ta motor bistveno bolj rad zavrti v višje obrate in je veliko bolj kultiviran. Poraba je zelo zmerna, tudi na AC če se voziš tja do 120 km/h ni pretirana. Ta motor je idealen za mestno in primestno vožnjo.
Gre pa do 180
http://www.youtube.com/watch?v=m05gITSK ... re=related

ban je napisal/-a:1.2 HTP je definitivno boljši kot 1.4 MPI, čeproav ima samo 3 valje in za 4 KM manjšo (68:64) moč in 8 Nm manj navora (120:112). Se pa ta motor bistveno bolj rad zavrti v višje obrate in je veliko bolj kultiviran. Poraba je zelo zmerna, tudi na AC če se voziš tja do 120 km/h ni pretirana. Ta motor je idealen za mestno in primestno vožnjo.
Gre pa do 180
http://www.youtube.com/watch?v=m05gITSK ... re=related

gre tud 190 in to pri karavanki , zavrti se pa noro rad ta motor, je pa problem da če vklopiš klimo, ki je btw zelo slaba, v manjši klanček komaj štartaš....tak da nekega navora nima ta avto, ne glede na naziv...

ban je napisal/-a:Gre pa do 180

O gre gre, čeprav tudi 1.4 MPI ni mačji kašelj:

To je tetin bivši 1.4MPI 44kW...je delala malo kilometrov, pa ga je blo treba vsake toliko malo prepihat



Je pa izbira na avtonetu bolj boga:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4331987&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4198501&show=1

Tale mi je še najbolj všeč:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4423649&show=1 (pred kratkim je bila cena na bolhi okoli 3000€)

speedfreak je napisal/-a:

ban je napisal/-a:1.2 HTP je definitivno boljši kot 1.4 MPI, čeproav ima samo 3 valje in za 4 KM manjšo (68:64) moč in 8 Nm manj navora (120:112). Se pa ta motor bistveno bolj rad zavrti v višje obrate in je veliko bolj kultiviran. Poraba je zelo zmerna, tudi na AC če se voziš tja do 120 km/h ni pretirana. Ta motor je idealen za mestno in primestno vožnjo.
Gre pa do 180
http://www.youtube.com/watch?v=m05gITSK ... re=related

gre tud 190 in to pri karavanki , zavrti se pa noro rad ta motor, je pa problem da če vklopiš klimo, ki je btw zelo slaba, v manjši klanček komaj štartaš....tak da nekega navora nima ta avto, ne glede na naziv...

Res je, ampak od 1.2 mlinčka res ne moreš prčakvat ne vem kakšne poskočnosti in navora, pa tudi avto ima kar 1100 kg. Razen če imaš TSI-ja

ban je napisal/-a:

speedfreak je napisal/-a:

ban je napisal/-a:1.2 HTP je definitivno boljši kot 1.4 MPI, čeproav ima samo 3 valje in za 4 KM manjšo (68:64) moč in 8 Nm manj navora (120:112). Se pa ta motor bistveno bolj rad zavrti v višje obrate in je veliko bolj kultiviran. Poraba je zelo zmerna, tudi na AC če se voziš tja do 120 km/h ni pretirana. Ta motor je idealen za mestno in primestno vožnjo.
Gre pa do 180
http://www.youtube.com/watch?v=m05gITSK ... re=related

gre tud 190 in to pri karavanki , zavrti se pa noro rad ta motor, je pa problem da če vklopiš klimo, ki je btw zelo slaba, v manjši klanček komaj štartaš....tak da nekega navora nima ta avto, ne glede na naziv...

Res je, ampak od 1.2 mlinčka res ne moreš prčakvat ne vem kakšne poskočnosti in navora, pa tudi avto ima kar 1100 kg. Razen če imaš TSI-ja

Vsekakor, sej sem napisal, če nisi veliko na AC je dober motorcek, mene je pozitivno presenetil kljub vsemu, pa sem z njim prevozil ene 30kkm preden sem naredil totalko iz škodičke....glede na mojo vožnjo pa občasna povprečna poraba okoli 12 litrov verjetno ni presenečenje, če maš vse koleščke v glavi se da shajat s kakimi 7 litri kamot, na relacijah pa tudi s 5 litri...je pa avto absolutno premehak, drugače pa je podvozje ok.

speedfreak je napisal/-a:gre tud 190 in to pri karavanki ,

Seveda seveda v klanec...................................................... NAVZDOL.

lp

Fabiam letnik 2001 in 2002 se raje kar izogibaj. Motorji niso problematični, pleh tudi ne, te pa verjetno čakajo pri tem avtu že kar predvideni stroški pri popravilu elektronike.

f.taunus je napisal/-a:Fabiam letnik 2001 in 2002 se raje kar izogibaj. Motorji niso problematični, pleh tudi ne, te pa verjetno čakajo pri tem avtu že kar predvideni stroški pri popravilu elektronike.

Kakšni predvideni stroški elektronike? Ni to Mercedes S klasa, da ima milijon elektronskih zadev.

Lahko ti crkne modul za daljinsko centralno, motorček za ele. pomik šip, morda še kakšno štop štikalo in to je to.
Od podvozja pa zna iti prednji stabilizator (začne škripati).
Druge mehanske stvari (zavore, amortizerji, udarne gumice ipd.) so pa čisto odvisne od tega kako in kje se vozi avto (slaba cesta, veliko makadama), pa seveda od kilometrine, kar je enako kot pri vsakem drugem avtomobilu.

Doma smo imeli Fabio classic 2001 1.4MPI 44kW (40.000km), Fabio ambiente 2006 1.4 16V 55kW (25.000km) in Fabio Elegance 2000 1.4 16V 74kW (170.000km),
tako da imam ogromno izkušenj s temi avti.

jst bi na tvojem mestu gledu octavio, in sicer TDI. motor brez problemov, mala poraba in že dober gre če nisi zelo zahteven. in to že 90konjski. mi jo imam doma, prvi lastniki, 1998, sedaj ima okoli 190000km, lansko leto narejeni glavni servis, in motor tako lepo dela. prav lepo ga je slišat Nikoli nič menjano na motorju, razen rednih servisov. Prejšnji mesec zamenjal prvič zadnja dva amortizerja, 130€ z delom. Drugo še vse prvo.

Kaj pa tole? Koliko kaj takle avto pije?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4452933&show=1