AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

torej kot je v naslovu , kupujemo peugeot 307 1.6 16v oziroma bmw 318. Avto bo uporabljen kot 3 avto, zato tudi bencinar (do 10.000km na leto) , zamenjalo pa bo trenutno vectro b 1.8 16v. Razlike so nam jasne na prednji/zadnji pogon. Torej nagledano imamo :

Bmw :

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4753414&show=1

Peugeot :

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4765929&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4718538&show=1

Zanimajo me bol kaksne znane napake, hibe. Vzdrzljivost motorjev pri obeh vozilih(jasno z rednim vzdrzevanjem) in ap seveda vaše izkušnje z enim ali pa drugim avtomobilom. Seveda so dobrodošle tudi kakšne druge ideje , tam do 4500€.

Hvala in Lp

Pri 307 je znano, da menjalnik ni najboljši, se rad zatika.

No to je ze dobro vedet, ostali še kakšna mnjenja/izkušnje ?

Z menjavo olja, se zatikanje neha, vsaj pri meni je pomagalo. Pa je 307 1.6

Kaj pa ostale stvari kar se tiče 1.6 16v motorja ? Kake serijske napake in te stvari ?

Naj bi rado spustilo tesnilo na glavi, ampak pri meni še ni, pa tudi zaenkrat ni nič videti da bo. Precej radi ležaji grejo (meni je šel ležaj na kompresorju klime in na sklopki), tudi pečka v kabini, zaradi znucanih gumic je spustila. To pa so tudi vse večje težave, ki sem jih imel. Se mi je nabral prah na štarterju, kateri par dni ni hotel obračat, ko pa je spet začel delat, je pa delal. Sem ga vseeno dal razdret pa obnovit, pa je bilo sam pol ure dela. Zelo radi crkujejo žarnice, ampak pri meni je vse to nehalo, ko sem kupil boljši akumulator z več kratkostičnega toka.
Sam lahko rečem da sem zadovoljen in da nisem imel večje ali drago okvaro, saj me nikoli ni na cesti pustil. Je pa res da vsake malenkosti ki sem jih imel, so bile 20-50 evrov stroški pri popoldancu, ampak pred tem sem 6 let vozil, brez da bi kaj imel. Je pa tudi odvisno od voznika, kako vozi, ker pri drugih slišim da niso zadovoljni. En zanimiv dogodek sem imel en mesec nazaj, sam to bi lahko krivil servis, ker so menjali sklopko. Namreč vijak na menjalniku, ki veže ročico v kabino, se je razlomil. In mi je avto v prvi prestavi ostal, strošek je bil minimalen, sam vseeno da omenim . Servis pa bi lahko dal nov vijak, če se je ta znucal. Lahko da so menjali, ker oksidiran/zarjavel ni bil videti. Avto pa je letnik 04, 140.000 km

moje mnenje je, da se peugeot ne more primerjat z BMW. Če zmorete vzdrževat bmw, se le odločite zanj

Saj mi je jasno da se nemore primerjat, ampak ne kupujem neposredno jaz, zato pa tudi taka razlika v avtomobilih(razredih), bom pa se v četrtek malo preveril cene vzdrzevanj eniga pa drugiga pa potem da vidimo.