AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav!

Lastim si Megana, letnik 2000 z 1.9 dti motorjem. Z avtom sem super zadovoljen, moti me le to, da ko rabim malo ''moči'' kar traja da se pokaže.
To se najbolj opazi pri prehitevanjih. Mislil sem vzeti identični avto, le da ima v nosu Dci motor z 102KM. Verjetno bi malo bolj skočil ali ne?
Kaj mislite glede Dci-jev teh letnikov? Baje se Dci kar lepo kvarijo oz. so se, sedaj pa sem malo v dvomih.
Kaj mi svetuejte?

Hvala!

Brat ima 01 letnik megana 1.9 dci (102 KM). Motor je solidno poskočen (za sajevčka), kar pa se tiče trpežnosti pa ni nekih posebnosti.
Ima še 1. sklopko, prav tako pa se na motorju in turbini ni nič mrdalo. Se pravi vse original. Edina okvara je bila, da je pred časom na eni šobi konektor začel zaj...., kar je melo za posledico, da je bila mašina za trenutke kot 3 cilindraš.
Aja, zadeva ima po števcu trenutno 240 kkm in še kar veselo kleplje, je pa res da se tanka samo nafta in redno menjuje olje ter vse filtre

Chipat daj, pa maš za 200€ mir.

Ne vem kaj pričakuješ da ti bodo 4je konji več naredili? 3s boljši čas do 100?

Mislim da je bolje da raje zamenjaš cel avto, vsaj dokler še deluje normalno.

serpa je napisal/-a:Mislim da je bolje da raje zamenjaš cel avto, vsaj dokler še deluje normalno.

Dti motorji so kr konkretno druga zgodba v primerjavi z dci. Niti slučajno še to ni comon rail, je dosti bližje staremu td, ki pa so za moje pojme ena boljših stvaritev od francozov.
Res pa je da je krivulja navora in moči dost neugodna, kar pa domnevam da avtorja teme najbolj moti.

Mislil sem v smislu da naj raje presedla na močnejši avto z takšno mašino katero si želi, kakor da bi se podal v zamenjavo motorja.

Mislim da je samo naslov narobe napisan. Je v prvem postu napisal da bi menjal avto z motorjem dci v nosu.

kaj pa čipanje?