AVTOMOBILIZEM.com

Živjo.

Ravno danes sem opravil vozniški ispit in kupujem en avtek ki bi mi služil kake dve, tri leta. Za avto nebi dal več kot 2500€. Nekej sem že gledal kaj bi si kupil in nekako so glavni favoriti p 206, seat ibiza, honda civic, opel astra in ford focus. Zanima me kaj bi mi od tega najbolj priporočili, za nakup nekje 8-12 let starega avta (kako je glede okvar in vzdrževanja ipd.). Kar hočem od avta pa je, da je primerne velikosti (tri vratna ibica mi je malo majhna, focus pa mi je nekje največji avto, ki bi si ga vozil), pa tudi porabe nebi imel pretirane nekje max 6,5-7l, da je ekonomičen in udoben. Več kot vesel bi bil vsakega nasveta glede nakupa in mogoče tudi priporočila kakekga drugega modela avta, ki ga nisem navedel.

Odličen oglas se mi zdi tale:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4804011&show=1

Focus je dobra izbira, pa tudi vsi drugi ki si jih omenil niso slabi... Pri seatu se raje izogibaj 1.4 (75KM) motorja ker so imeli nekateri precej težav... Honda pa ima zelo bikaste motorje z malo porabo, tako da je tudi super izbira ampak je večino avtomobilov brez abs-a in klime (ne vem če te to moti)...

Nima klime, zato je tako poceni.

tle ima 1.4 za dober deci nižjo porabo kot 1.6 http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2

Problem pri hondi je, da če bi jo hotel kupit v cenovnem razredu do 2500€, bi mogla bit letnik 98, 99, zato se še najboljh nagibam h fokusu, ker je cenovno nekoliko ugodnejši. Fokus iz oglasa, ki sem ga prilimal sicer nima klime, ima pa izredno malo kilometrov...

Brez klime za ta denar NE KUPUJ.
Kilometre ti pa lahko danes vsak prevrti nazaj za malo gnarja.

tiguan je napisal/-a:Brez klime za ta denar NE KUPUJ.
Kilometre ti pa lahko danes vsak prevrti nazaj za malo gnarja.

jeb*** vas kilometri... za 2500 ne gre pričakovati NOVEGA avta!

torej, kupi nekaj za kar boš rekel, "ta se dobro vozi in mi daje dober občutek" i gasa...poservisirat ga boš moral tako ali tako ( tu pa tam kakšen ležaj, olje ipd....) pač klasika.

drugače pa hyundai accent je špica za male pare saj je bulletproof

kilometri ti ČISTO NIČ ne povejo


lahko da ima avto malo km, se pravi je malo vožen, čaka ga pa še nujno glavni servis, menjawa diskow, ploščic, mali servis itd itd..

lahko je pa ima avto več km, je redno vožen ampak tudi redno servisiran, ima velik servis, se pravi po nakupu ni nekih velikih stroškow (olje pa filter še zmeraj lahko menjaš, da imaš mir)

Velik servis se tako ali drugače naredi po vsakem nakupu in tudi ni velik strošek tam 250 evrov, ampak je potem mir za neslednjih 100.000km.

tudi res, edino če je prejšni kupec naredil velik servis pred pol leta, letom.. in to preveriš, potem ti ni potrebno še enx delat

se nisem mogu upret
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2

http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2

zuzek je napisal/-a:tudi res, edino če je prejšni kupec naredil velik servis pred pol leta, letom.. in to preveriš, potem ti ni potrebno še enx delat

vw/seat/škoda/ itd imajo hitro demontažo tiste plastik okol zobatga pa vidiš, kakšen je jermen...načeloma zdržijo velik več, sem imel primer s 150.000km, jermen sem nato sam videl.

Če se že tu varčuje menjaj zobat, klinast jermen, šponarje ter vodno, ostalo narediš malo kasneje, olje ter oljni pa itak menjaš takoj po nakupu.

Ampak s tem se jaz nebi za*ebaval, narediš, kar je potrebno in adijo, čez 100.000km.

Danes sem ravno malo gledal; mogoče kaj takega:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4680607&show=1

Meni osebno se dopade, motorji pa teli tudi kolikor vem niso problematični.

Pili, poglej si še kako subaru imprezo. Ne glej GT, WRX, STI modelov, ampak navadne impreze. Imaš dobre avtomobile za malo denarja, so kvalitetni, vzdržljivi, poceni za servisiranje pa malo se kvarijo. Pa za razliko od običajnih avtomobilov, se subaruji šele ogrejejo za normalno delo pri 200.000km prevoženih, tako da ni problem z kilometrino, ki jo že imajo za sabo. (samo za primer zadnjih 50.000km na mojem subaruju sem naredil samo s petimi rednimi servisi (okoli 60 evrov pride en mali servis, veliki okoli 370), avto ima pa sedaj 350.000km).

Pa še obilo zabave nudijo pozimi. Ko ostali obstanejo, se z imprezo še kr voziš zaradi 4kolesnega pogona.

Recimo takale impreza ti bo služila še nekaj let brez problemov - pa še malo kilometrov ima
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4711640&show=1

impreza je preveč požeruh za njegov žep
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2

4x4 pogon

Blinder, vsi pravijo da subaruji pijejo. Poznam kr nekaj primerov, ki imajo 2.5 turbo motorje in jim pri povprečni vožnji (avtocesta 150km/h) pije avto 10 litrov. Moj subaru ima v povprečju porabo 8 litrov (2.0 motor). imaš pa impreze 1.6 in 1.8, ki ne pijejo veliko. Čeprav je tam na tvojem linku napisano da okoli 9 litrov, z normalno vožnjo sam ne pridem nad to porabo, z norenjem pa vsak avto pije (tudi dizli).

Prišparaš pa še na servisih proti ostalim avtomobilom. Pa pozimi se pelješ normalno mimo vseh, ki stojijo v snegu.

Badzo je napisal/-a:Danes sem ravno malo gledal; mogoče kaj takega:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4680607&show=1

Meni osebno se dopade, motorji pa teli tudi kolikor vem niso problematični.

Lol poceni alfa. Lahk kupiš, samo bodi pripravljen za razne izredne stroške, ki si jih alfisti štejejo pod potrošni material.

Pa porabo maš tule 8l btw.

nebivedu je napisal/-a:z norenjem pa vsak avto pije (tudi dizli).

...tole ni ravno res, avti z večjo močjo manj pijejo pri naporu/preganjanju, kot kaki mlinčki s 60km pri 140km/h, če je meni accent pil pri isti vožnjo kot polo in s 90KM 6.5 litra in polo s 60KM isto 6.5l, accenta sem brez težav spravil pod 6 litri, medtem ko polota še nisem spravil pod 6.5l.
Tud pri višji hitrosti 140-150 je accent pil 7 litrov, polo sigurno 8-9l.

Tako, da bi jaz gledal s 16v in ali 1.4 ali 1.5, 1.6.

To kar si ti citiral "ob norenju vsi avtomobili pijejo(tudi dizli)" drži, pa če se na glavo postaviš. Če voziš normalno imaš neko normalno porabo, če noriš poraba naraste v vsakem avtomobilu - brez izjem.

impreza je za posebneže. 2500€ za letnik 1998 pa brez opreme. to je še dražje ko honda
štirikolesni pogon pa itak mora nekaj dodat h porabi. če avtor teme bi rad 7 litrov na sto, pol 4x4 pade iz izbora

Sej poiščeš eno z opremo. Malo počakaš, se bo že kakšna našla. Opreme je pa ponavadi toliko kot v primerljivih evropskih avtomobilih istega razreda in istega letnika.
Še vedno je najbrž tak avto po zanesljivosti in vzdržljivosti pred večino evropejcev istega letnika (če ne kar pred vsemi), on pa rabi avto, ki mu bo delal, ne ki se mu bo kvaril. Kar za 12 let stare focuse in ostalo izbiro ne moreš ravno trdit. Imam tukaj sodelavce, ki so imeli ali pa še imajo tok stare focuse - pa jih preklinjajo, ker je vsak mesec kaj narobe z njimi, pa namesto da bi se vozili, jih imajo na servisih. Pri enem je ob neuporabi zadnje šipe na vratih (nikoli je ni odpiral ali zapiral), le ta po 10ih letih dol padla sama od sebe, tako da jo sedaj izvijač drži pokonci. So že skor tok pokvarljivi kot alfe. Pa da porabe ne omenjamo, ker ni nikakor nizka pri 1.6 motorju v focusu, astri ali alfi in je tam tam z imprezino, ki ima 4x4 pogon.

Praviš je za posebneže? Zakaj? Zaradi izgleda?
Meni deluje odličen avto. Ni lep, ker noben subaru ni lep, je pa zanesljiv in kvalitetno narejen, pa zlepa ne crkuje tako kot ostala primerljiva evropska vozila istega letnika.