AVTOMOBILIZEM.com

Sicer 99,9% tako ne bom šel niti gledat ga (ker sem z obstoječim zadovoljen), ampak nekoč bi si pa nekaj takšnega omislil, ampak ne vem ali so 01/2008 2.7 TDI (morda proizvodnja tudi konec 2007) že common rail (skupni vod) dizli ali še PD (pumpa dize)?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4693239&show=1

Kolikor vem tudi ni jermenov ampak veriga in na splošno o CR 2.7 TDI nič slabega čuti.

Ima kdo kaj več izkušenj s temi motorji (pospeški, poraba, vzdržljivost, vzdrževanje....)?

Hvala in LP vsem

2.7 TDI je bil problematičen samo če je bil sparjen z multitronicom.

Drugače je BP.

na wikipediji piše samo o CR varianti http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Vo ... _120-140kW

se mi zdi da 2.7 in 3.0 tdi so vedno bili common rail; mogoče zato, ker so bili vgrajeni v avte, kjer je udobje bolj pomembno od porabe/performansov

klemenvk je napisal/-a:Sicer 99,9% tako ne bom šel niti gledat ga (ker sem z obstoječim zadovoljen), ampak nekoč bi si pa nekaj takšnega omislil, ampak ne vem ali so 01/2008 2.7 TDI (morda proizvodnja tudi konec 2007) že common rail (skupni vod) dizli ali še PD (pumpa dize)?

pa že dva dni nazaj ti je bilo na Team audi povedano, da so vsi 2.7 CR

sašo5 je napisal/-a: pa že dva dni nazaj ti je bilo na Team audi povedano, da so vsi 2.7 CR

Na Team Audi mi je to bilo povedano danes 31.05. od Hippa (razen, če smo morda danes že 02.06.2011 ali pa si ti 2 dni naprej

LP

Sem sel ta teden na "test drive" in obcutek v avtu je sicer odlicen,samo t.i. turbo luknja pa je tu bolj izrazita kot pri mojem 1.9 TDI,tako da pred dobrimi 2000 obrati je bolj len (ko potegne pa fajn potegne). Tako, da me ni navdušil.....pa prodajalci na Porsche Verovškova tudi ne.....tako, da bomo najbrž kar lepo še pri mojem A4 ostali pa naslednje leto ali še kasneje iskali A4 B8 (avant ali limuzina).
Lp