AVTOMOBILIZEM.com

Prosil bi vas, da podate svoje mnenje glede dotičnega avtomobila. Se pravi možne napake, zanesljivost, udobje, vzdržljivost, kvarljivost itd...
Zanima me motor 1.9JTD s 116 konji.

V petek grem verjetno tega pogledat, sicer me malo skrbi zaradi kilometrov ampak, če je bil v dobrih rokah verjetno ne bi smelo biti težav.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4812599&show=1

Uporabi iskanje, skoraj sigurno je že kaj napisanega. Motor naj ne bi bil problematičen, je pa znan problem podvozje (roke, končniki, ...). Preveri še sloves avtohiše, ker dosti kilometrov še ne pomeni nujno, da so realni, nikoli ne veš

Drugače bi na tvojem mestu obvezno vzel mehanika s sabo, preveri pa tudi delovanje električnih stvari (šipe, hupa, brisalci, klima, navigacija, ...).

Najbolj se bojim, da ima motor slabo kompresijo, ker potem bo pozimi štala.

Kako bi najlažje preveril motor, razen merjenja kompresije?

Sem delal na tej avtohiši ... moj nasvet ... BEŽI PROČ

No sej ne rečem, da se tam pa tam najde dobr avto ... ampak zlo redko.

LP
Matej

Saj pravim, mehanika s sabo. Takšnega, ki ima izkušnje s temi motorji.

Matey_ je napisal/-a:Sem delal na tej avtohiši ... moj nasvet ... BEŽI PROČ

No sej ne rečem, da se tam pa tam najde dobr avto ... ampak zlo redko.

LP
Matej

Js sm pa kupu bivso astro tam, rabljeno, pa je blo vse ok....

Matey_ je napisal/-a:Sem delal na tej avtohiši ... moj nasvet ... BEŽI PROČ
No sej ne rečem, da se tam pa tam najde dobr avto ... ampak zlo redko.

zanimivo

vem samo da povejo vse po resnici, tudi če je bil avto od toče pa potem popravljen ali pa da je bil kje vdarjen..

par ljudi, ki jih poznam kupilo rabljen avto tam, nobenih problemov

lp

Kupit avto s tako kilometražo + tega da je uvoz, zato vprašanje, če so realni, moreš bit res pogumen. JTD motorji so fantastični, problem zna bit podvozje, sploh pri teh km. Res je dobra cena, ampak jaz ga ne bi kupil . Seveda odločitev je pa tvoja.

Lp

Kako pa veš, da je uvožen?

CheFF je napisal/-a:Kako pa veš, da je uvožen?

navigacija?

A po tem se prepozna uvoženega stilota? Nisem vedel.

Samo iz tujine so imeli navigacijo?

zuzek je napisal/-a:

Matey_ je napisal/-a:Sem delal na tej avtohiši ... moj nasvet ... BEŽI PROČ
No sej ne rečem, da se tam pa tam najde dobr avto ... ampak zlo redko.

zanimivo

vem samo da povejo vse po resnici, tudi če je bil avto od toče pa potem popravljen ali pa da je bil kje vdarjen..

par ljudi, ki jih poznam kupilo rabljen avto tam, nobenih problemov

lp

No jst pa tko povem ... 1 dan pred najavljenim prihodom stranke, sem poliral praske z avta, da so lahko dvignli ceno, ogromno novih avtov gre direkt na
različne Rent-a-car firme, avti pridejo nazaj zgarani z cca. 20.000 km in se prodajajo kot ''malo rabljeni in odlično ohranjeni'', čeprav stanja pred prodajo raje ne bom omenjal. Enga Seata sem 3x al celo 4x vozu na ''servis'' da so pobrisali napako iz računalnika in še in še ...
Tko da kot sem reku ... se da dobit dobr avto pri njih ... nikakor ne pravim da ne ... ampak je bolj loterija ...

LP
Matej

CheFF je napisal/-a:A po tem se prepozna uvoženega stilota? Nisem vedel.

Samo iz tujine so imeli navigacijo?

ne ni nujno, so pa večina.

Sem ga šel danes pogledat.

Motor je kljub praznem akumulatorju vžgal v prvo, vztrajnik je zanič, ker avto kar fajn pajtla na mestu. Klima ne dela (sliši se, da kompresor vklopi ampak ne hladi) in AIR BAG failure javlja na ekrančku. Od zunaj še niti ni tako napačen, podvozje zgleda ok, čeprav so nekaj nasedali... Nostranjost pa sploh ne zgleda za 288.000 tisoč, razen nekaj tipk, ki so malo obrabljene.

Nevem, odločamo se, da bi ga vzeli in menjali vztrajnik. Je možno montirat enomasnega, ki je cenejši?

CheFF je napisal/-a:Sem ga šel danes pogledat.

Motor je kljub praznem akumulatorju vžgal v prvo, vztrajnik je zanič, ker avto kar fajn pajtla na mestu. Klima ne dela (sliši se, da kompresor vklopi ampak ne hladi) in AIR BAG failure javlja na ekrančku. Od zunaj še niti ni tako napačen, podvozje zgleda ok, čeprav so nekaj nasedali... Nostranjost pa sploh ne zgleda za 288.000 tisoč, razen nekaj tipk, ki so malo obrabljene.

Nevem, odločamo se, da bi ga vzeli in menjali vztrajnik. Je možno montirat enomasnega, ki je cenejši?

še to al kaj


ne rečem da bil avto bp s temi kilometri ma da pa ima takšne napake ga ne vzamem, ne bodi nor

airbag lučka, možno da je tudi airbag sklopljen/zamenjan brez računalnika - uglavnem karamboliran

Na tvojem mestu bi se avtomobila poskusil izogniti - sicer je res, da je cenovno kar zelo ugoden, ampak boš imel že takoj precejšnje stroške. Odvisno, kako posameznik gleda na to - nekateri raje kupijo avto, ki ima sicer kakšno napako in ga potem zrihtajo in služi lahko še mnogo kilometrov. Stilota z manj realnimi kilometri pa itak ne boš dobil v tem budgetu - edino, če raje vidiš, da piše 120000 km namesto 300000 ... še pri tem ne moreš biti 100%, da niso prevrteni.

CheFF je napisal/-a:Kako pa veš, da je uvožen?

Zato, ker pri podatkih 1 registracije ni zraven znaka, da je slovenski

Na čeloma stiloti niso imel probleme z airbegi (kot renoji) je pa res da je podvozje slabo, nakar so pri bravotih odpravili ta problem

Kilometri se mi po ohranjenosti zdijo realni. Če bi vztrajnik menjak komplet s sklopko bi bil s tem mir. Edino podvozja nisem mogel dosti probat, ker ga majo zaparkiranega z najmanj 10 avti.
Aja pa še pozabil sem, klima vklopi ampak ne hladi. Verjetno ni dovolj plina v sistemu.

Pa ima ta stilo dvomasni vztrajnik ali enomasni?

Klimo naj napolnijo, če je problem v plinu. Si 100% prepričan, da je vztrajnik? Kak zjahan nosilec motorja oz. menjalnika (nisem točno prepričan) je tudi standard pri Stilotih. Drugače pa dobro premisli, če te kakšen bolj očuvan sploh kaj več stane, ko k tej ceni prišteješ vsa popravila.

Kolegica ima Stilota 1.2 (3 vratni), letnik 2002, prevoženih okrog 160.000km. Ji tudi trese motor, na servisu pravijo da je nosilec motorja. Računalnik pa ji zelo pogosto javlja tudi napako "airbag störung", katere pa ne znajo odpraviti.
Tako da gre očitno za neke bolj "serijske" napaka na teh stilotih.