AVTOMOBILIZEM.com

Žena kupuje en manjši ( do velikosti 4.2m ) avto za do trgovine, v službo,...! Zahteve:
- bencinar
- do max 3500 euro
- vsaj letnik 2001
- do 130000 kilometrov
- NE korejec ( razni dajvuji, kije,... odpadejo )
- lahko je japonec
- klima ( če je avtomatska toliko boljše )
- pa da nima glih 60km ( tam od 90km gor ).
- vsaj spodoben prtljažnik

Kaj iskati?

po peugota 206 naj gre, delov ogromno, poceni, in mali avto lih za po trgovinah

Kupujem prvi avto-malčka (Clio, 206, punto...) nekje do 3500 (skrajna sila 4000)

Letno max 20.000 km

Večinoma reegionalka 10/15 km. Avtocesta bolj redko -1x na teden 150 km.

Clio diesel:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4910840&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4908326&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4907472&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4904183&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4856890&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4856666&show=1

CLio bencinc

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4909883&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4842486&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4821512&show=1

p 206

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4909727&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4804643&show=1

Punto

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4859371&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4802670&show=1

ibiza

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4902372&show=1


Rajši se peljem v bencincu ampak zarad manjših stroškov se bolj nagibam dizlu. Med temi tremi se odločam. Zdej me sam zanima s katerim bi načeloma imel najmanj stroškov? Ali naj gledam samo kateri mi je najbolj všeč, potrjena servisna, čim manj km, po možnosti prvi lastnik....... stroški so pa nekje približno enkai..

Ali mi priporočate kakšno alternativo tem ...

hvala za pomoč

lp

Ti na alterju niso dobro svetovali?!

Drgač pa moja žena vozi Clio 1.5dci. Poraba 4l/100km, potegne solidno, nima pa koferama...

Za kratke razdalje ne kupuj dizla. Če Cliota gledaš, potem kaka 1.2 16V mašina. So super, porabi malo, gre dobro. Z dizlom se ti ne bo splačalo! Prvo, na kratkih razdaljah ti bo kuril enako kot bencinar, že v štartu stane dizel več in v preimeru okvar, boš za popravilo dal toliko, kolikor je sam avtomobil vreden.

Enako sem svetoval znancu, ki je šel vseeno z glavo skozi zid in nakoncu kupil dizla Cliota. V roku 1 leta je za popravila zapravil že 1.500 EUR, za avto je dal 4.000 EUR. Pa še vedno mu včasih ugaša, se prižigajo lučke, ipd.

od kje tebi da dizel na kratkih razdaljah žre kot bencinar? Bencinarji tudi ko so hladni pijejo več.

Blinder je napisal/-a:od kje tebi da dizel na kratkih razdaljah žre kot bencinar? Bencinarji tudi ko so hladni pijejo več.

že, ampak so hladni manj časa

lastone je napisal/-a:Kupujem prvi avto-malčka (Clio, 206, punto...) nekje do 3500 (skrajna sila 4000)

Letno max 20.000 km

Večinoma reegionalka 10/15 km. Avtocesta bolj redko -1x na teden 150 km.

Poglej zasebno sporočilo.

Klijo 1.5dci na kratkih razdaljah max 4.5 l/100km. Na relacijah pa pod 4!
Koliko pa tvoj 16V bencinar?

zgagaxxl je napisal/-a:Klijo 1.5dci na kratkih razdaljah max 4.5 l/100km. Na relacijah pa pod 4!
Koliko pa tvoj 16V bencinar?

Kaj boste 1x začeli merit porabo kot se meri al se boste peljali 70 pa stisnili pa predn bo kako križišče al pa kaj spet pogledali...

zgagaxxl je napisal/-a:Klijo 1.5dci na kratkih razdaljah max 4.5 l/100km. Na relacijah pa pod 4!
Koliko pa tvoj 16V bencinar?

ma sej važno da je poraba majhna, kolk je popravilo, deli pa ni važno

četudi dela avtor(ica) kratke vožnje

pol bo pa spet 1 clio 1.5 dci več, k se bo prodajal zaradi popravila, k je drago

Ko bo kaj crknilo, boš prvi zvedel. Avto je letnik 2004 in je videl več slabe ceste kot pa boš verjetno ti v vsej svoji karieri.
Pa tudi AC mu ni tuj... Edini stroški do sedaj so bili redni servisi in 1x končniki. Kaj pa ostali delate z avti, da preplačujete
servise in tedensko menjavate turbine, pa ne vem.
Tankamo pa izključno Petrol nafto.

ne razumeš


gre se za to, da je strošek pri dizlu še 1x večji, sklopka pa vstrajnik bo treba 1x menjat, pa se lahko ti voziš po gladki cesti nonstop


in če delaš malo km, se ti ne splača, raje benzinca pa maš še enx cenejše dele

Avtor je kupil tole:
http://www.avto.net/_PRINT/ad.asp?ID=4511063&print=1

Prvo čestitke za nakup.

Drugo, dal sem nasvet, tak kot sem, ker je napisal, da se nagiba dizlu zaradi manjših stroškov. Z nakupom rabljenega dizla je faktor tveganja (višjih stroškov) pač večji. Več dražjih delov lahko crkne, ki jih recimo pač tisti nek bencinar nima ali so cenejši. In v kolikor kateri od teh delov crkne (pumpa, šobe, turbina), bi mu verjetno bilo žal, da ga je vzel. Seveda pa lahko nič ne crkne. Enako lahko crkujejo stvari pri benc, ali pa tudi ne.

Pač fora je v tem, da ne gleda avtomatično dizla, ker naj bi imel z njim nižje stroške, ker pač ni vedno tako. Ko gledaš dizla (in bencinarja) pač moraš v obzir vzeti vse elemente, ne samo porabo. Jaz imam tudi dizla, in sicer zaradi stroškov in ker gre bolje od navadnega bencainarja z enako konji. Če pa bi kupoval rabljenega, pa bi še kako razmislil.

Kar se porabe tiče, pa sem rekel seveda približno. Ok lahko da bo imel dizel imel nekaj nižjo, ampak več kot 1 lit dvomim da bo.. Vendarle dizel rabi dalj časa, da se ogreje, sploh pozimi zna trajati. Če recimo voziš po 5, 10 km in ga potem ugasneš in potem spet nazaj, bo poraba pač dokaj visoka, ker se niti ne bo ogrel na del. temp.

točno tako!

Naj bo OFF:

Dizla je lažje vozt, višji navor, kot bencinar pri nizkih obratih, vleče prec, to primerjam od brata ibizo 1.9 TDI in mojo 1.4 16v...obe sta 101KM
Poraba on 5.5, varčna 5
Jaz okol 7, varčna 6.

1 litr razlike.
Brezveze dizla, včasih je dizl pil 5l, bencinar ala JUgo, zastava 10l
Danes dizl pije 5-5.5, bencinar 6.5-7. Lahko se bencinarja vozi tudi na 5.5-6l, ampak je težko.

Ker nebi rad odpiral nove teme me zanima mnenje o npr. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4832417&show=1
Oziroma o seatoih 1.4 16v motorjih.
lp

Brez klime in abs-ja
Če kupuješ kupi s klimo, klima ni samo za vroče dni, tudi dobro odrosi stekla, sploh pa če se voziš v kakšne mesta, peklenska vročina, vse prešvican/moker.
Jaz si ga lastim 1.4 16v 101, poraba 6.5-7, pestra/tista relly vožnja blizu 8l. Prvi motorji so imeli težavo z odušnikom, okvaro motorja, so jih menjaval v garanciji, poraba olja....ampak mislim, da so kasneje odpravili te napake. Prva serija recimo golf 4 l.98 v katerih je bil 1.4 16v 75KM motor.
Vsak motor bo zdržal dolgo, če je le redno serviseran.

Tole mogoče:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4836494&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4902372&show=1

daj ne bluzi da maš z rally vožnjo 8l porabe, sploh pa z 100konjskim atmosferskim bencinarjem. Praktično ni mogoče, sem mel enako mašino pa vem o čem govorim