AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Oče zaradi bolezni svojega avtomobila skoraj ne uporablja in razmišlja o prodaji. Možnost bi bila tudi, da jaz prodam svoj avto in njegovega odkupim. Jaz imam namreč karavana, on pa "kombilimuzino".

Skratka, oče ima Opel Astro GTC, 1.6 bencinar, letnik 2006 in 75k km. Od opreme ima tempomat in avtomatsko klimo.
Jaz pa imam Volvo V50, 2.0 dizel, letnik 2005 in 170k km. Od opreme imam ESP, tempomat, avtomatsko klimo, senzor za dež, samozatemnitveno vzvratno ogledalo, strešno okno, alarm.

Oba avtomobila sta pri hiši le dobro leto, oziroma moj kake pol leta več. Na leto naredim dobrih 20k km, letos pa je šla številka že bolj proti 30k. Karavana ne rabim, prav pa pride šesta prestava in naslon za roke, saj je kar nekaj kilometrov narejenih po avtocesti. Malo me skrbi, da bi pri teh kilometrih prišlo do kakih večjih stroškov, saj še študiram in imam prihodke bolj tako tako, iz meseca v mesec. Po drugi strani pa sem menjal že kar nekaj stvari, predvsem v zvezi s podvozjem.

Če povzamem še nekaj plusov in minusev obeh avtov:

Astra:

• +mlajša
• +manj kilometrov
• +bolj atraktivna (subjektivno)
• +cenejše vzdrževanje
• -več manjših prask

V50:

• +udobje/sedeži
• +majhna poraba
• +dizelski navor
• +več opreme (ESP)
• -kilometri
• -dražje vzdrževanje

Glede na to, da imam priložnost dobiti avto z manj kilometri me zanima še kako mnenje in mogoče še kaka izkušnja. Sicer pa sta mi oba avta všeč, le bencinarja nisem navajen priganjat.

Za tako število kilometrov bi jst ostal na dizlu

glede na to, da sta ti oba enako všeč, dej oba na avto.net, pa boš potem vidu, kater bo šel hitreje od bajte.

IcEm4n je napisal/-a:glede na to, da sta ti oba enako všeč, dej oba na avto.net, pa boš potem vidu, kater bo šel hitreje od bajte.

ali pa oba prodaj in kupi kaj drugega

sicer bi jaz ostal na dizlu.

predvsem mi je vsec da si pri volvotu izpostavil esp kot opremo in pa kot plus.dobro razmisljanje.
jst bi obdrzal astro,sicer so volvoti ok pa vse to sam ma pa volvo 100kkm vec,motor ze zdrzi pou miljona sam podvozje je pa ze kr dotrajano sploh ce se velik pozis po nasih cestah,pa astrino vzdrzevanje je cenejse.neki bos na registraciji pri astri prisparal,pa bos ta denar porabil pri bencinu tko da kle si tm tm no.ni glih cist res sam vseen.recmo da ma volvo porabo hm k pa vem 6.5 al pa 7 ker je karavan.
astra ma pa 8.en litr ni tok,toj 1 eur na 100 km.zanemarljivo tut ce jh delas 30k na leto.
je pa skoda da astra nima esp,sam ma pa klimo abs pa verejtno se kaj vec pa tut ne rabs oz ni nuja(razn esp je dobro meti)

Če si do zdaj navajen tistih 136 dizelskih konjev, mislim, da ti bo 1.6 zelo premalo. Takoj se občuti pri speljevanju, prehitevanju, nasploh tudi pri sami vožnji in prestavljanju itd.

Jaz osebno bi takšno menjavo naredil samo če bi bila kakšna okvara na Volvotu ali pa da bi naprimer dobil službo par km stran od doma in nebi rabil dizla za kilometrino.

js bi volvota obdržal, zaradi manjše porabe.

Ob trenutnih cenah, bi bila ob 25k km razlika ~600€ v prid dizlu, vendar pa se potem ob višjem vzdrževanju in registraciji zadeve kmalu izravnajo. Kar se tiče podvozja, so bili v roku enega leta menjani že trije ležaji in pa obnovljene sprednje roke, tako, da kaj več stroškov na račun podvozja skoraj ne pričakujem več.
ESP, tempomat in avtomatska klima so bili glavni kriteriji pri izbiri avtomobila in bi se mu bilo mogoče sedaj škoda kar tako odreči.

Za konje se pa nekako tolažim, da bi se verjetno že navadil. Čeprav sem bil nazadnje kar nasmejan, ko sem se lahko po parih dneh spet normalno vključil na AC.

Hvala za odgovore, vsekakor ste tehtnico bolj premaknili v prid Volvu.

Blinder je napisal/-a:js bi volvota obdržal, zaradi manjše porabe.

tipično slovensko razmišljanje...poraba glavni faktor pri odločitvi brez upoštevanja ostalih stroškov in morebitnega dražjega vzdrževanja. Važno da pokuri liter al pa dva manj

@Sba: glede na napisano, da je na volva že bilo vloženo € (porihtano podvozje) in da bi mogu načeloma zdej bit mir naslednjih tolk pa tolk km in pa to, da je astra bolj kot ne nepremičnina s tem motorjem, tudi jaz predlagam da ostane volvo.

lp

adis je napisal/-a:

IcEm4n je napisal/-a:glede na to, da sta ti oba enako všeč, dej oba na avto.net, pa boš potem vidu, kater bo šel hitreje od bajte.

ali pa oba prodaj in kupi kaj drugega

sicer bi jaz ostal na dizlu.

X2

Sam najbolje veš, kako je kateri avto ohranjen. Če si v Volva že vložil nekaj denarja in veš, da je ostalo BP, potem ga obdrži. 170k km za tak avto ni veliko, sploh če je vožen na daljših relacijah. Astro GTC 1.6 bencinar sem vozil in motor je bolj bogi, brez priganjanja ne gre nikamor. In to se mi je zdelo takrat, ko sem še vozil Pola z 1.4 mlinčkom, tako da nevem kaj bi na to porekel danes, ko tudi sam vozim 2.0 dizla. Tako da napram 2.0 dizlu v Volvu, ki je isti motor kot so ga vgrajevali v Mondea in Focusa (če se motim naj me kdo popravi), je pa razlika itak kot dan in noč. Seveda je pa odvisno koliko ti pomeni moč motorja... Kot je že nekdo omenil, bi se Volva poskušal znebiti le v primeru, ko bi imel neko napako, zaradi katere bi moral vanj vložiti precej denarja.

Za koliko tvoj oče proda (če proda) Astro?
Mogoče veš okvirno ceno?

tad23 je napisal/-a:

Blinder je napisal/-a:js bi volvota obdržal, zaradi manjše porabe.

tipično slovensko razmišljanje...poraba glavni faktor pri odločitvi brez upoštevanja ostalih stroškov in morebitnega dražjega vzdrževanja. Važno da pokuri liter al pa dva manj

@Sba: glede na napisano, da je na volva že bilo vloženo € (porihtano podvozje) in da bi mogu načeloma zdej bit mir naslednjih tolk pa tolk km in pa to, da je astra bolj kot ne nepremičnina s tem motorjem, tudi jaz predlagam da ostane volvo.

lp

če obdrži volvota ima bojlši avto(večji razred) in hkrati privarčuje. Dvomim da bo za volvota uspel zapravit 600€ letno več kot za astro, kolkor privarčuje na gorivu.

Matr nekateri si pa znajo komplicirati življenje .
Obdrži tisti avto, ki ti je bolj všeč, je bolj udoben, uporaben in ima vozne lastnosti, ki tebi bolj pašejo in s katerim se z veseljem pelješ... A je tako težko? Če pa noben ne ustreza pa prodaj oba in kupi nekaj tretjega!

IcEm4n je napisal/-a:glede na to, da sta ti oba enako všeč, dej oba na avto.net, pa boš potem vidu, kater bo šel hitreje od bajte.

x2

Prodaš oba in kupiš Astro dizla z ESP-jem, tempomatom in avtomatsko klimo

Jest bi ostal na Švedu.

lp

King1 je napisal/-a:Jest bi ostal na Švedu.

lp

x2

Hja, verjetno se bo res kar Astra prodajala. Za koliko še ni znano, cene na avtonetu so si namreč precej različne. Pri Volvu še toliko bolj.

Pri Volvu me je sedaj začelo motiti le to, da je karavan, jaz pa v bistvu še mulc. Sicer pa sem z njim zadovoljen, no, razen z ležaji. Kakor ste omenili, je Astra res precej lena, vsaj glede na kar sem trenutno navajen, na AC pa bi ji prav prišla šesta prestava. Pri mojem mi je predvsem všeč položaj za volanom. Še na vratih je ravno pravšnji naslon za roke.

2.0D je derivat HDIja, zato malo pomislekov s kilometri. Pri 1.6 bencinarju pa dvomim, da bi sploh lahko kaj šlo ... Sem pa že prej imel francoskega dizla, da ne bom sedaj kake vojne začel.

Oče si je na vsak način želel Astro. Odkar jaz štejem, je to že njegov četrti Opel. Sedaj pa smo z njim v enem letu naredili le kakih 5k km. Zato sem tudi mislil, da bi vseeno lahko ostala pri hiši.

hmmm. zanimivo, zgleda da samo nam in našim kolegom 2.0 hdi-ji delajo brez problemov (zgleda da smo dobil take z napako)

Drgač pa jaz bi obdržal Volva

Volvo, ni debate. Pa ne da imam kake posebne predsodke. Če ti ne gre RES za nohte z denarjem in si lahko privoščiš luksuz, ki ga nudi Volvo, potem prodajte Astro, če že morate kaj prodajat.