AVTOMOBILIZEM.com

Kupujem večji avto v katerega bom lahko stlačil 2 motorja (pitbike) z dolžino 1,6m in višino 1,15m.
Iščem nekaj v rangu večjih enoprostorcev ali rang manjšega dostavnika.
Diesel in letnik od 2003 do nekje 2006. Kilometri me preveč ne zanimajo če je avto ok ohranjen, cena pa najraje 5000eur, če pa več bo pa treba vzet leasing...

Nagledano imam:
- Ford Galaxy / VW Sharan / Seat Alhambra
- Renault Kangoo
- Citroen Berlingo
- VW Caddy (tu bi blo treba vzet leasing)

Ker se večinoma vozim sam in še nimam otrok pri Kangoo / Berlingo / Caddy razmišljam celo o tovorni verziji. Če je pa verzija s sedeži jih bom pa vrgu ven kadar bo treba pelat motorje.

Si lasti kdo od teh vozil in pove kako je s prostornostjo?

Galaxy, placa ogromno. kolo gre noter brez odstranjevanja sprednjega kolesa. Sedeže lahko tudi odstraniš. Galaxy je od trojice najcenejši, avti so pa takorekoč isti šmorn.

sharana in alhambro od letnika 2003 dalje lahko le sanjaš pod 5000€

shalej je napisal/-a:Kupujem večji avto v katerega bom lahko stlačil 2 motorja (pitbike) z dolžino 1,6m in višino 1,15m.
Iščem nekaj v rangu večjih enoprostorcev ali rang manjšega dostavnika.
Diesel in letnik od 2003 do nekje 2006. Kilometri me preveč ne zanimajo če je avto ok ohranjen, cena pa najraje 5000eur, če pa več bo pa treba vzet leasing...

Nagledano imam:
- Ford Galaxy / VW Sharan / Seat Alhambra
- Renault Kangoo
- Citroen Berlingo
- VW Caddy (tu bi blo treba vzet leasing)

Ker se večinoma vozim sam in še nimam otrok pri Kangoo / Berlingo / Caddy razmišljam celo o tovorni verziji. Če je pa verzija s sedeži jih bom pa vrgu ven kadar bo treba pelat motorje.

Si lasti kdo od teh vozil in pove kako je s prostornostjo?

Glede na želje bi na tvojo listo želja dodal še Fiat Doblo s preverjenim 1.9 dizelskim motorjem. V razredu malih dostavnikov je definitivno zmagovalec glede prostornosti (2 evropaleti v tovornem prostoru). Materiali so v notranjosti malce dostavniški ampak nezahtevni za nego, potovanje je zelo solidno zaradi visokega sedenja in dobrih sedežev (naj te videz ne zavede). Pa še s ceno bi lahko prišel skozi brez leasinga.

LP Tristan01

mogoče razmisli še o kakšni mazdi 6 karavan...zadnji sedeži se podrejo s potegom v sekundi, pa še ravno dno dobiš...

miha666 je napisal/-a:mogoče razmisli še o kakšni mazdi 6 karavan...zadnji sedeži se podrejo s potegom v sekundi, pa še ravno dno dobiš...

In ko enkrat ne bo opazil da mu iz motorja (pitbike=minimoto) pušča olje, bo imel z oljem prepojene sedeže? In dvomim da se mu bo vsakič pri podiranju sedežev ljubilo še nameščat kako podlogo. Je veliko bolj praktično z dostavnikom, pa še motorja bosta bolj stabilna v prtljažniku dostavnika s trdim dnom kot pa na mehkih sedežih karavana..

mislim, da bo imel več dela, če bo pri npr. kangoo-jotu zice ven metal, kadar bo vozil bike, kot je napisal sam...očitno to ne dela vsak dan, pač v eni mazdi 6 se bo peljal veliko bolje kot v kakšnem berlingotu ali pa doblotu...

Jaz bi izbral tovornega Kangooja. Sem imel priložnost peljati cca 8 let starega 1.4 bencinarja in sem bil presenečen nad vsem. Zelo poskočen avto z zelo dobrimi zavorami (primerjam s svojo 15let staro Laguno). Edino to mi ni jasno, kako je možno da je požrl poln tank iz Jesenic do Celja in nazaj. Mogoče še alfa 156 1.9 SW? Vzdržljiv motor, majhna poraba in za 5.000 dobiš že letnik 2004 (2003 je bil tazadnji facelift) s polno opreme. Verjetno gresta motorja noter brez podiranja sedežev. Nakladalni rob pa verjetno ne bo problem saj pitbike brez problema dvigneš z rokami. In če še nimaš otrok bi verjetno rad to izkoristil in si kupil malo športnejši avto. 2004 1.9 mislim da ima 140KM

Zakaj pa ne kupiš namenske prikolice za motorje?
Mislim, da je cenovno še najbolj uhodno.

Za take stvari je najbolj primeren pick up z velikim kesonom. Ampak vem ja, slovenci nikakor ne morete razumeti čemu so namenjeni pick upi.

"Športnejši" avto imam sedaj - Astro Coupe. Sicer mi ni do menjave ampak bo nekak treba. Razmišljal sem tudi o kaki prikolici ampak je spet težko avto kje pustit čez noč z naloženo prikolico. Najboljša izbira bi mi bil kak kombi (Transporter, Vito, Vivaro, Trafic) ampak je tudi cenovno nekje tako da bi mogu vzet leasing. Aja motor ima 70kg pa še v karavana bi ga mogu dat po ležeče - tu pa potem teče ven bencin...

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=4754587

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=4927375

predlog

cruiser1 je napisal/-a:Za take stvari je najbolj primeren pick up z velikim kesonom. Ampak vem ja, slovenci nikakor ne morete razumeti čemu so namenjeni pick upi.

In pri nas imaš za 5k € res tako super ponudbo pick up-ov? Pa da ne bi o stroških vzdrževanja recimo v primerjavi s Kangoojem, ki bi za tak namen služil še bolje zaradi strehe in zelo nizkega nakladalnega roba.

pick up je enako kot prikolica. ven ti spizdijo vse pa še na dežju bo motor.

kupi kangooja dci 65 za 3 jurje, jurja pa daš za popravila( bremze kakšne stabilizator štangice) pa servis (jermeni olje itd.), pa maš v nulo zrihtan avto.

Patrik_A3 je napisal/-a:pick up je enako kot prikolica. ven ti spizdijo vse pa še na dežju bo motor.

Iz kanguja ni prav nič težje spizdit motor. Prikolica nikakor ni enako, kot keson pick upa . In v kolikor je motor narejen iz sladkorja in bi mu morebiten dež lahko škodoval se, da tudi to rešit na več načinov.
Ampak saj pravim, nikoli ne boste razumeli . Pa saj sploh nima veze, jaz sem samo povedal svoje mnenje v kontekstu s temo, ki ga nikomur ni potrebno upoštevati.

Mogoče ti bo to kaj v pomoč:
http://www.autobild.de/bilder/van-beste ... 03316.html

cruiser1 je napisal/-a:

Patrik_A3 je napisal/-a:pick up je enako kot prikolica. ven ti spizdijo vse pa še na dežju bo motor.

Iz kanguja ni prav nič težje spizdit motor. Prikolica nikakor ni enako, kot keson pick upa . In v kolikor je motor narejen iz sladkorja in bi mu morebiten dež lahko škodoval se, da tudi to rešit na več načinov.
Ampak saj pravim, nikoli ne boste razumeli . Pa saj sploh nima veze, jaz sem samo povedal svoje mnenje v kontekstu s temo, ki ga nikomur ni potrebno upoštevati.

Jp, mi ne bomo nikoli razumeli, tebi je pa vse jasno! Doma smo imeli terenca, ki ima podobne stroške vzdrževanja (gume, servisi, bremze, poraba, karoserijski deli, ...) kot pick up in še zmeraj boljšo lego. Pick up za vozit 70kg težek motor je overkill. Ampak zate itak nima veze nobeno dejstvo, ker si tako zaljubljen v "ameriški stil". Po tvoje so vsi neumni, ker se ne strinjajo, da naj si avtor kupi nekaj, česar na našem trgu za ta denar praktično ne dobiš, je drago, neokretno, ima slabo lego in potrebuje predelavo (cerada/gajba zadaj), da se ti vse živo ne namaka oz. da čez zimo za hobi ne prevažaš snega.

se strinjam s tomijem.

Pickupe potrebujejo ameriški rednecki za prevažanje gnojila na farme. Pri nas pa je razen v zelo redkih primerih popolnoma neuporaben.. ampak mi tega itak ne bomo nikoli razumeli

Mazdo 6 (oz karavane nasploh)pozabi.. to je slab predlog za prevoz motorja. Za prevoz motorja potrebuješ visok prostor. Kangoo ali berlingo mi tukaj padeta na pamet.

Srečno pri nakupu in vožnji.

~toMmy~ je napisal/-a:Jp, mi ne bomo nikoli razumeli, tebi je pa vse jasno!

O stvareh, ki jih dnevno uporabljam so mi stvari zelo jasne.

~toMmy~ je napisal/-a: Pick up za vozit 70kg težek motor je overkill.

In prav zato je še bolj uporaben. Lahko pelješ dva motorja pa še kakšno dodatno prtljago, ki bi jo lahko potreboval. Pa še kaj...

~toMmy~ je napisal/-a: Po tvoje so vsi neumni, ker se ne strinjajo, da naj si avtor kupi nekaj, česar na našem trgu za ta denar praktično ne dobiš, je drago, neokretno, ima slabo lego in potrebuje predelavo (cerada/gajba zadaj), da se ti vse živo ne namaka oz. da čez zimo za hobi ne prevažaš snega.

Nisem rekel, da so vsi neumni, ker se ne strinjajo z mano. Se pa resnično posmehujem vsem, ki pretirano pametujejo o stvareh s katerimi nimajo izkušenj.

a_sist je napisal/-a:Pickupe potrebujejo ameriški rednecki za prevažanje gnojila na farme. Pri nas pa je razen v zelo redkih primerih popolnoma neuporaben.. ampak mi tega itak ne bomo nikoli razumeli

[/quote]

Tudi tej izjavi se posmehujem . Pick up je res zelo uporaben za prevoz gnojila, kot še za tisoče drugih stvari! In kaj je s tem narobe?


Pa ne vem kaj zdaj tako civkate!?! Saj nikomur ne vsiljujem pick upa, samo povedal sem kaj je zame najbolje za prevoz motorjev.

EDIT: povejte svoje predloge, mojega pa, če vam ni všeč mirno ignorirajte.