AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,
Na avto.net sem si ogledal ponudbo volva v50 1.6D in bil sem zelo presenečen. Tisto kar me je presenetilo je nizka cena teh vozil. Ogledoval sem si predvsem letnike 08,09, ki so spredaj že prenovljeni (facelift). In takšnega volva, z veliko opreme in motorjem s 110km, se da dobiti že za reči, piši 12.000€. Cene se gibljejo od 11 pa do15.000. Gre pa praktično za 2 leti star karavan in to volvo. Cena je skoraj nižja od toliko starega golfa, ali octavie.
Zanima me kako to vi komentirate?
Kako pa je s stroški vzdrževanja takšnega volva? Je vse skupaj dosti dražje kot pri fordu? (redni servisi, zavore, ...)
Motor je sicer fordov, tako da se mi ne zdi da so deli veliko dražji.
Primer:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5105670&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4855892&show=1

Hvala za vaše komentarje in odgovore.

Seveda te je presenetilo. Tak avto nov stane recimo 18-20 k€. Tukaj je tri leta star in ima nekja čez 100 k kilometrov. Seveda je to avto z uvoza in kilometri so sedaj prevrteni. Tak avto odkupijo na dražbah od lizing hiš, katere prodajajo odslužena (službena?) vozila, katera imajo čez 250000 km, starejša tudi več. Potem pridejo v Slovenijo in naši švercerčki jih lepo zbijejo na magičnih 130000 km. Seveda ga potem še nahitro spolirajo (pri tem naredijo veliko hologramov) in zglancajo, servis itak ne rabi naredit... nekateri še pregledajo vozilo, da ne ostanejo kakšni stari servisni listki.... In potem pride uporabnik Cy17 vidi auto: wauuu kako se sveti, pa ful opreme ima ... pa tok poceni. Presenečen si misli: to pa moram imet

No dobro, da si uprašal na forumu, da smo/te bomo postavili na realna tla.
Je pa seveda cena tako nizka, ker tak avto odkupijo (veliko primerov tudi razbitega odkupijo) za npr. 6k, ga tukaj šalabajzerji popravijo in potem je takšna ''nizka'' cena.

Zanima me kako to vi komentirate?

Tako jaz to komentiram.

hehehe.. zanimiv odgovor.
No naj povem da jaz ne kupujem avtomobila, le redno spremljam različne avtomobile.
To kar ste napisali mi je jasno, to velja za vse avtomobile ne le za volva. Za vsak avto se seveda da preverit zgodovina avtomobila, z vpogledom v računalnik ali zgolj s serijsko številko. Le nekoga moraš poznati, ki to lahko naredi. In potem se vidi kakšno zgodovino ima avtomobil. Mislim da vsi tile volvi ( kakih 10 jih je podobnih) nimajo tako grde in črne mladosti, kot ste napisali. Verjetno jih je res večina uvoženih. Tako da mislim da z malo sreče in z natančnim pregledom takšnega avtomobila v vseh dimenzijah, lahko kupiš krasen, družinski karavan, z varčnim motorjem.

motor je pa PSA in in ima prvi večji servis šele na 240k ( nisem pa 100%) tak motor je tudi v mazdi 3 npr

dvido je napisal/-a:motor je pa PSA in in ima prvi večji servis šele na 240k ( nisem pa 100%) tak motor je tudi v mazdi 3 npr

Na testu na avto-magazin.si sem zasledil da ima avtomobil tako motor kot podvozje od ford focusa. Točno tudi jaz ne vem.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine


Ford si je mašino sposodil pri PSA

Ja, tile dealerji (ki jih zadnje čase vse bolj sovražim, ker tako nategujejo ljudi ) kupijo enega 2 leti starega Volva s 300 000km, ga spucajo, spolirajo.....
In potem ga prodajo s prekrasnimi 120 000km.

Seveda imajo pri tem enih 7000€ dobička, kajti dobijo ga skoraj zastonj.

Pa si malo poglejte primerke, ki se bodo čez nekaj tednov svetili pri nas in čudežno postali nepoškodovani in ljubiteljsko vzdrževani :
http://www.autorola.it/dealer/bid.do?ca ... id=2670771

Phahahahaa sam tale slika pa zmaga

U res hvala za to pvoezavo. Te kar malo šokira.
Kako bi pa ugotovil da NE gre za tak primer. Kaj bi res lahko naredil pri takem avtomobilu da bi ti zagotovilo, da je vse ok?

Cy17 je napisal/-a:Kako bi pa ugotovil da NE gre za tak primer. Kaj bi res lahko naredil pri takem avtomobilu da bi ti zagotovilo, da je vse ok?

nikakor - to se ugotovi s časom

Je pa rešitev, da se po avto odpraviš sam, vendar spodoben primerek je zunaj drag oz. ima kilometrom primerno ceno in logično je da "naši" dileri iščejo najcenejšega, ki potem z rahlimi kozmetičnimi popravki rata pri nas drag....

nikakor - to se ugotovi s časom

Vrtenje kilometrov nazaj, se da ugotovit s pogledom v zgodovino avtomobila?

Ti avto so res poceni. Pred parimi meseci ga je znanec prodal, star je bil 5 let, mel 170 kkm, 2.0 D momentum, na koncu ga je prodal za dobrih 7 k€, za novega pa je dal okoli 27 k€.

Ma ja, te Volvote, če so v dobrem stanju in preverjeni, se res splača kupiti. Pa ne samo S/V40 ampak tudi S60. Cene so res smešne

Ja, tudi meni se zdi da bi to znal bit v redu nakup. Seveda ga je treba obvezno dobro preverit na vseh področjih. Res bi bil dizaster če čez par mesecev ugotoviš da si kupil primer, kot je zgoraj na linku.

Lahko še kakšno besedo glede vzdrževanja in kvalitete Volvota. So stroški znatno večji kot pri fordu?

no če mi kdo zrihtaa tazga volvota za 6k jih takoj kupim 5 komadov! pa prosim ne nabijat da imajo vsi uvoženi avtomobili po 250k km, ker potem očitno res nimate pojma o čem govorite. je res veliko takih, ki vlečejo razjahana j***a iz vsepovsod, ampak to se potem tudi takoj opazi, takoj ko se usedeš v avto in če obstajajoobstajate tipi (moški), kateri naj bi neki imel pojma o tehničnih stvareh, in da ne opazijo/opazite, da ima avto 2x toliko prevoženih kot je na števcu, so/ste si sami krivi, ker so/ste totalno nesposobni. tak avto že od daleč opaziš in ga ne reši nobeno poliranje in nevem kakšno kemično čiščenje.

Mi smo imeli V50 2.0D Kinetic 2005 in je blo super!

aceking2000 je napisal/-a:Mi smo imeli V50 2.0D Kinetic 2005 in je blo super!

Stroški vzdrževanja?

Glede na to, da za svojo partnerko kupujem ravno ta avto V50 1.6D, ti lahko glede stroškov predstavim svoja dognanja.

Poraba naj bi se gibala med 5.5 in 6.5 litri. Zavarovanje pride cca 350-400 eur (A0, plus kombinacije), temu znesku pa je potrebno prišteti še cca 450-500 eur za polni kasko, krajo in nadomestno vozilo (1% odbitne franšize).

Glede servisov ti lahko povem za svoje D5 motorje in sicer mali servisi pridejo med 250-350 eur, veliki servisi pa med 700-1000 eur, verjetno pri 1.6D pride ceneje, vendar ne bistveno. Glede izrednih stroškov ti hvala bogu ne morem nič pametnega povedati, ker jih z Volvom v sedmih letih še nisem imel, edino xenon sem menjal, kar pa pride 120 eur /komad (pooblaščen serviser).

Glede pnevmatik, najbolj pogosta dimenzija je 205/55/16, medtem ko so homologirane dimenzije za 17 col: 205/50 in za 18 col: 215/45, če se boš poigral še s ceno pnevmatik.

Sem pa v tem rangu pregledal zelo veliko vozil, med drugim tudi Forda Focusa in Octavio, pa se mi nista zdela to kar sem želel, recimo podatek o teži mi je bil zanimiv, saj tako Ford kot Škoda tehtata cca 150-200 kilogramov manj, kjub temu, da sta enakih dimenzij, recimo V50 tehta enako kot Superb combi, le zakaj, ko se vsedeš v oba pogledaš debelino vrat in le ta vrata zapreš hitro ugotoviš zakaj in kam kaj paše, osebno mi daje Volvo večji občutek varnosti.
Tako da, meni se zdi V50 prav prijeten karavanček, dokaj prostoren, seveda ni to na nivoju V60, V70 ali celo XC70, samo kot nek vstopni model Volvo vozil se mi zdi zelo vredu izbira in za ceno A3 sportback dobiš vsaj po moji oceni več avta.

Cy17 je napisal/-a:

aceking2000 je napisal/-a:Mi smo imeli V50 2.0D Kinetic 2005 in je blo super!

Stroški vzdrževanja?

Kolk so bli servisi nevem, ker je moj oče delal, pokvarilo se ni nič, skratka avto super 2.0 mašina je pa 100KW/136KM