AVTOMOBILIZEM.com

Zanimam se za nakup Škode Fabie 1.2 TSI 86KM in me zanima poraba vozila, zmogljivosti. Vem da je v mestu poskočen, vendar me zanima kako je pri hitrostih nad 100 km/h, kakšna je poraba na avtocesti, kakšni so obrati v končnmi prestavi?

Hvala že vnaprej.

Predvidevam, da je na avtocesti zelo len in žejen. ibiza tsi 105, gre do 130 BP, do 140-150 še nekako pride, ampak čez pa postaja kalvarija, moč pada eksponentno, poraba pa raste v višave.

Ceed je napisal/-a:Predvidevam, da je na avtocesti zelo len in žejen. ibiza tsi 105, gre do 130 BP, do 140-150 še nekako pride, ampak čez pa postaja kalvarija, moč pada eksponentno, poraba pa raste v višave.

Kaj pa rabiš hodit čez 140-150? Za takšnega malčka čisto zadosti. Glede na željo po motorju ni videti, da bi R 26 želel žepno raketo...

@Daedalus Ne vem, je vprašal za hitrosti višje od 100km/h, ni rekel, da ga zanima samo do 130km/h... Morda vozi čez omejitve, v tem primeru bo izredno razočaran.

ne zelim v neke extreme, vendar me zanima kako se kaj obnasa od 100 do 130-150 km/h, ali ga je potrebno močno priganjati ali ni nekega problema. Vozil sem ze golfa 1.2 TSI 105KM pa je nad 110 km/h popolnoma odnehal, zato me zanima ali je tudi tu enako?

Mislim, da boš ostal razočaran na avtocesti. Pri hiši je bila pred ibizo corsa 2005 1.2 16v, in moram rečt, da ibizo pri hitrostih večjih od 140 skuri brez problema, tako, da sem ostal precej razočaran, ko sem prvič zapeljal ibizo na avtocesto, do 130 pa je več kot zadovoljivo. Za tega 86KM ne vem kako je na avtocesti, vozil sem ga samo po mestu, je zelo poskočen, pri nizkih obratih praktično ni opaziti razlike v primerjavi s 105, ampak ga v trenutku zmanjka, ko pride na določene obrate. Ne vem kakšna je razlika v ceni, ampak bi jaz vseeno rajši tega 105KM doplačal.

Ima dolge prestave ko dizel in bolj razmaknjene od normalnih bencinskih motorjev. Največjo moč doseže pri 4800 rpm s tem da pri 3600 rpm ima že praktično vso moč na voljo. Tako da do vsaj ene 5000 rpm bi moral vlečt. Z 86 konji ne more bit kaj dosti živ pri višjiih hitrostih.

Kaj pa lahko pričakujem pri porabi, pri hitrosti npr. 120 km/h?

Jaz imam fabio točno z tem motorjem.
Poraba ki sem jo imel najman je bila 4.9l po AC z štirimi potniki (se vozim v službo vsak dan) imam porabo pri vseh omejitvah (100-130km/h) povprečno porabo 5,6-5,8l, Avto se pelje odlično, navora ima zadosti za svojih 1000kg.Jaz sem zelo zadovoljen z njim, je pa monte carlo.

Ceed je napisal/-a:Mislim, da boš ostal razočaran na avtocesti. Pri hiši je bila pred ibizo corsa 2005 1.2 16v, in moram rečt, da ibizo pri hitrostih večjih od 140 skuri brez problema, tako, da sem ostal precej razočaran, ko sem prvič zapeljal ibizo na avtocesto, do 130 pa je več kot zadovoljivo.

Mamo tako corso pri hiši pa razen, da je nad 100km/h tko glasna, da se ne da več normalno pogovarjat, ne da prov nč od sebe. Pri polotu pa tudi nisem opazu, da bi se preveč muču nad 140...v primerjavi z mojim bivšim cliom2 1.6 gre bolje.

R 26 je napisal/-a:Kaj pa lahko pričakujem pri porabi, pri hitrosti npr. 120 km/h?

tm okol 6. Jaz sem imel povprečno izleta na rally monte carlo s polom 6.45... 2500km, vožnja po AC 130-140, ostalo gorske ceste (kot npr. col de turini )

@mm46 Pol pa je vaša Corsa zanič!

Nevem zakaj bi vsi nekaj kupovali neke mlinčke, ki so narejeni za mestno vožnjo in potem spraševali kako se obnese na avtocesti.
Mlinčki niso "mišljeni" za avtoceste, zato se na AC. tudi poraba dosti bolj dvigne od običajne, motor rata glasnejši zaradi višjih obratov .............. itd

Mam izkušnje s polotom 105 TSI, ki ima tudi 6 prestav. In ja, ga nad 110 zmanjka popolnoma, poraba gre v nebo, do te hitrosti je pa presneto živahen....

lancia hf je napisal/-a:Nevem zakaj bi vsi nekaj kupovali neke mlinčke, ki so narejeni za mestno vožnjo in potem spraševali kako se obnese na avtocesti.
Mlinčki niso "mišljeni" za avtoceste, zato se na AC. tudi poraba dosti bolj dvigne od običajne, motor rata glasnejši zaradi višjih obratov .............. itd

In je tudi bolj obremenjen.

lancia hf je napisal/-a:motor rata glasnejši zaradi višjih obratov .............. itd

To velja za corso, k ma pri 120 višje obrate k polo pri 190...

maniaxxx je napisal/-a:Mam izkušnje s polotom 105 TSI, ki ima tudi 6 prestav. In ja, ga nad 110 zmanjka popolnoma, poraba gre v nebo, do te hitrosti je pa presneto živahen....

Pusti ga v 3 prestavi....lepo skoči do 140.....potem pa v 4 pelji dalje...
Normalno da v 6 prestavi na 2,400 obratih ne more vlečt kot svina....
Pri 140km/gh ima avto slabih 3000 obratov.....v 6 prestavi....poraba med 6,5 in 7 litri.

Do 120km/h vožnje ma avto porabo do 6 litrov....moje povprečje je trenutno 5,4l...je pa res da je pozimi na 15 colah....
Poleti se poraba ne spremeni, gor so 16-ke in klima laufa, pa tudi nikoli več kot 6 ne pije...

Ne vem, kaj folk delate s temi avti? Zakaj nekomu pije full drugemu normalno? Dejte malo pogledat, kako vozite.....spremljajte trenutno porabo in boste videli, da se lahko vozite 120km/h na 5,5 ali na 6,2 litri....čisto enako.....samo manjša poraba je.

Sem imel priliko voziti kar nekaj časa Golf 1.2 TSI (105) in tudi Škodo Ocatavio 1.2 TSI (105) in moram reči, da sem bil POZITIVNO presenečen. Avta res nista neka brutalneža, vendar se da z avtoma čist kul peljati tudi 160 in več. Res je, da od 100 in naprej ne razturava, vendar če ti je ideja priti z npr 140-150 do neke točke, boš to brez težav izvedel. Poraba je ob takem tempu bila med 7 in litrov, kar pa pomojem tudi ni preveč.

Naša Ibiza ima 17" in pod 6l jo zelo težko spraviš, z normalno vožnjo spije ene 6.5l(70%relacije, 30mesto).

hvala vsem za odgovore

moja octavia 1.2 tsi ma BC 2 6,4, to je mešani cikel kratke relacije, po mestu, pa tud dolge fure, se pa da če sparas tud po 6 litro met na relacije, avto pri 140 km, pije oko 6,5, men se zdi se zmogljiv tale motorček, tud pospeševanje do 180 so kr solidna


lp