AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav

Zanimam se za Audi A3 2.00 TDI (140KM) l.2008-2009 z športnim podvozjem in sedeži in sicer bi ga kasneje sčipirala, me pa zanima naslednje(če mi lahko kdo pove kaj o tem, ker na googlu nisem našla nič pametnega);
-Kako je z podvozjem ? Ali se to "športno" podvozje" dobro obnese v praksi? Kakšna je lega na cesti?
-Kako je z zavorami? Ali imajo ti Audiji z špornim podvozjem diske na sprednjih in zadnjih kolesi tako kot nekateri športni avtomobili (ST variante)?
-Kakšna je sama varnost avtomobila? Nisem nikjer zasledila uradnih podatkov, zanima me predvsem trdost karoserije itd..

Toliko zaenkrat hvala in lp

kiann je napisal/-a:Lep pozdrav

Zanimam se za Audi A3 2.00 TDI (140KM) l.2008-2009 z športnim podvozjem in sedeži in sicer bi ga kasneje sčipirala, me pa zanima naslednje(če mi lahko kdo pove kaj o tem, ker na googlu nisem našla nič pametnega);
-Kako je z podvozjem ? Ali se to "športno" podvozje" dobro obnese v praksi? Kakšna je lega na cesti?
-Kako je z zavorami? Ali imajo ti Audiji z špornim podvozjem diske na sprednjih in zadnjih kolesi tako kot nekateri športni avtomobili (ST variante)?
-Kakšna je sama varnost avtomobila? Nisem nikjer zasledila uradnih podatkov, zanima me predvsem trdost karoserije itd..

Toliko zaenkrat hvala in lp

- O sami varnosti Audi A3 (letnik 2003) si poglej tukaj (opis, slike, video): http://www.euroncap.com/tests/audi_a3_2003/176.aspx
- Podvozje je malenkost trše in je odvisno predvsem od voznika kako mu ustreza. Z vozilom se zapelji po slabšem asfaltu in boš ugotovila če ti trdota in vso to dodatno tresenje ustreza. Lega pa je boljša kot z navadnim podvozjem, vsekakor povezano tudi z kvalitetnimi gumami, če pa ima vozilo še quattro pogon pa toliko boljše.
- Diski ki so na vozilu, bodo dovolj tudi po samem čipiranju vozila.

Že sam navaden A3 zelo dobro drži cesto. Če pa je športno podvozje pol pa je zadeva še boljša. Lp