AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Trenutno sem lastnik BMW 318i, letnik 2000. Že pred časom sem se odločil, da ga letos zamenjam, a zaradi določenih okoliščin je čas nastopil sedaj.

Želim nekaj novejšega in nekaj, ki ne bo tako "požrešno". Tako preglejujem ponudbo rabljenih dizlov za okoli 5-10.000 EUR s prevoženih do cca. 150.000km. V mislih pa imam limuzino ali karavana, manjši avtomobili, sploh na 3 vrata, me ne zanimajo. Trenutno se gibljem v okvirih spodnjih linkov (ne mislim točno teh vozil, ampak na splošno to znamko in model):

VW Passat 2.0 TDI 140KM lentik 2005-2007

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5920851&show=1

Audi A4 2.0 TDI 140KM letnik 2005-2007

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5818464&show=1

Honda Accord 2.2 cTDi 140KM letnik 2004

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5703807&show=1

glede na ceno pa mi je dokaj tudi zanimiv starejši model Audi A4 1.9 TDI 131 KM letnik cca. 2003

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5692771&show=1

Prosim za nasvete in mnenja o vozilih, njihovih slabostih ali prednostih, ter tudi morebitnih alternativah.

Lep dan!

sem imel podobno dilemo, le da sem rabil dizla za vožnjo v službo(subaru pokuri preveč:)), iskal sem med podobnimi kot ti in na koncu kupil avensisa d-cat, 2.2 motor 180 km, poraba okoli 7.3...pa ne vozim počasi, sem pa dal okol 9000€ za 2007 letnik in vso opremo....lahko ti povem samo razliko med tem in accordom; honda je bolj lena (seveda ker ima samo 140km) in mogoče malenkost bolj trda za vozit, sicer odličen avto, le cena mene ni prepričala in nedelovanje navigacije v sloveniji, sicer me toyota oblikovno ne potegne, je honda lepša, ampak sem se jo kar navadil, itak pa vožnja in oprema odtehtata čuden zadek ...passat je sicer preverjen avto, ampak mene je motilo, da ga ima skor vsak že, audi pa preveč "gosposki"...če si vozil bmw, zakaj ne pogledaš še 320d?

Pri Passatu sem zasledil, da ljudje omenjajo neke težave z motorjem pri tem modelu... ima kdo kakšno informacijo glede tega?

Pri Hondi pa se mi poraja vprašanje, kako jo bo prodati, ko bo stara 10-12 let... Po moje dosti težje kot Passata ali A4?

Audi pa ima vsekakor dosti veliko ceno... še posebej se mi zdi malo tako tako dati cca 6500 EUR za še starejši model.

Hvala za "feedback" že v naprej!

v pomoč ta članek
http://www.autobild.de/artikel/ford-mon ... 45199.html

Dobil sem informacijo da ima dizlski Ford Mondeo probleme z bosch pumpo, prav tako pa ne vem kako je kaj s "plehom"?

A4 pa bi naj imel isti motor kot ti Passati?

Ja, dizl mondeoti imajo probleme z bosch pumpo....to so tisti...letnika 2001...z 2.0 tddi motorjem..ki imajo še vp44 bosch pumpo...in cca. 1/2 milijona prevoženih kilometrov.Če pa te kaj zanima okoli CR ford motorjev, pa kr vprašaj..
Glede pleha si pa noben mondeo ni nič dolžen...od letnika 1993 do 2007 imajo vsi probleme z rjo...do letnika 2000 so kritične obrobe zadnjih blatnikov, pragovi in poden, od tega letnika naprej pa samo robovi vrat....vseh vrat.

TrijoAdijo je napisal/-a:Ja, dizl mondeoti imajo probleme z bosch pumpo....to so tisti...letnika 2001...z 2.0 tddi motorjem..ki imajo še vp44 bosch pumpo...in cca. 1/2 milijona prevoženih kilometrov.Če pa te kaj zanima okoli CR ford motorjev, pa kr vprašaj..
Glede pleha si pa noben mondeo ni nič dolžen...od letnika 1993 do 2007 imajo vsi probleme z rjo...do letnika 2000 so kritične obrobe zadnjih blatnikov, pragovi in poden, od tega letnika naprej pa samo robovi vrat....vseh vrat.

in kakšni so ti novejši tdci motorji (!30 konjski)? sprašujem ker ga tudi oče gleda. hvala

Torej se gleda mondeota od l. 2001 do 2007? S samimi motorji sicer ni nekih težav (pustmo une sekrete iz nemčije, kateri so delali le "4.000km na leto"). Rada odpihne glavna jermenica, enkrat na cca. 150-200kkm spusti vodna pumpa in zraven gre rada še servo pumpa za njo (če seveda ni bila vodna pumpa prej menjana), pri starejših modelih (2001-2003) je bilo nekaj problemov s senzorjem odmične gredi. Kasneje so to očitno popravili.Kaj več pa mi trenutno ne pade na pamet.

Službeni 130 konjski smrdljivec gre zanesljivo proti 400 kkm, v tem času pa razen turbine in poslavljajočega se vztrajnika ni bilo izrednih stroškov. V času garancije so bile menjane še šobe, to pa bi bilo tudi vse.

kaj pa za kako škodo octavio 1.9tdi nisi pogledal. oče ima službeno škodo octavio 1.5leta staro(so kupili testno z 8.000km) in je naredil v enem letu 57.000, sedaj ima 65000km in gre brez problem. edini strošek je bil 4x servis.

grega983 je napisal/-a:Službeni 130 konjski smrdljivec gre zanesljivo proti 400 kkm, v tem času pa razen turbine in poslavljajočega se vztrajnika ni bilo izrednih stroškov. V času garancije so bile menjane še šobe, to pa bi bilo tudi vse.

v glavnem najdražje stvari so cedle

Šobe pod garancijo, turbina po 350kkm, vztrajnik pa se počasi poslavlja. Hotel sem povedati, da razen šob ni bilo do nedavnega izrednih stroškov, sedaj pa se mu že poznajo kilometri in pa to, da je to službeno vozilo, ki se ga ravno ne špara, nivo olja pa se preveri samo ko zasveti lučka za olje. Za moje pojme trpežna zadeva..

Citroen C5? :idea

Koda: Izberi vse

:

C5 je pa nekoliko dražji kot 10.000eur, sam iščem avto za nekje enako ceno in sem prišel do ugotovitve, da bo zgleda ali Renault Laguna 3 ali pa Ford Mondeo. Sem zamudil dve precej fini Laguni z malo kilometri, tako da bo spet treba malo počakat, da se kaj dobrega najde.

klemen_ je napisal/-a:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5900074&show=1

Da, ta bi bil odličen, če ne bi bil prodan

edit mod: beri pravilnik!!!