AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

Kupuje se ''terenec'' za letno 10-15k km. Budget je 10- 15k €, tu nekje. Sedaj dizle sem izključil, saj rabljenih z majhno kilometrino ni, pri Dacii Renojev itak odpade.
Z avtom se ne bo vozilo nekih offroadov, vendar pa se ga bo potrebovalo med drugim tudi za kakšno vožnjo po gozdnih poteh ( oddaljenost od tal), pozimi za v sneg, vožnjo po makedamu,...

V glavnem neke hude izbire ni, saj je bencinarjev zelo malo. Naj poudarm da bo večina krajših relacij - do 5km, tako da tudi tu dizel odpade.
Potrebujemo pa nekako '' bullet proof'' avto - da bo čim manj stroškov vsdrževanja razen servisa, tudi konjev nekje do max 150.
Najbolj me zanima če ima kdo Tucsona ali pa Sportagea - dizel ali benz, pa da mi malo pove kako se kaj obnese.

Dobrodošel je tudi kakšen drug predlog v tem okviru.

Hvala

glasoval sem za Dacio Duster, ker se mi zdi da bolj nebi mogla ustrezat tvojim kriterijem.
imel boš nov avto z vredu 4x4 pogonom, ki naj bi z malo stroški vzdrževanja zdržal še in še. vozil z njim se nisem, sem le sedel v njemu in za 5 km dnevno bo več kot dovolj udoben in opreme bo tudi dovolj. bencinski motor je preverjen 1.6 16V, ki vozi po cestah že dobro desetletje in težav z njim ni (vsaj večjih ne). drugih dveh predlaganih ne poznam, ampak mislim da če so kaki 2.0 motorji bo žrlo precej več bencina. tako da imaš cenejše vzdrževanje, manjšo porabo, nov avto in dober 4x4 pogon. to je moje mnenje. (nenazadnje je avto leta 2012 na avtomobilizem.com )

lp

Se strinjam z napisanim tako, da moj glas gre Duster-ju. Pa še štirikolesni pogon je nissanov... ni kleni je pa

Jaz bom prodajal očetovega sportaga, 2.0 CRDI 2007/10, 35.000km,4wd,140km. Avto ima garancijo do 2014 na motor in menjalnik in do oktobra na vse ostalo, cena bo cca. 11.500 EUR. Več na PM.

Tudi jaz sem dal glas Dacii Duster. Kot sta že predhodnika napisala z 1.6 16V nimaš kaj faliti.
Za Dusterja bi se sam odločil predvsem zaradi nizkih stroškov vzdrževanja/servisiranja. Pri drugih vozilih (Tuscon, Sportage...) bi bili stroški zagotovo precej višji.

Malo si poglej tole temo:
http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?f=35&t=82218&p=1449260

Moj oče je bil pred isto dilemo (rabljen vs nov) z istim budgetom, vendar se je potem kmalu ko je videl kako je bil rjast izpušni lonec na pol leta starem dusterju (vzbuja dvome o kvaliteti materjalov), odločil za rabljen avtomobil (Tucson CRDI 100kw) in je zaenkrat prezadovoljen. Odločitev je tvoja! Srečno

Aja, resen tekmec je bila še škoda yeti 1.2 TSI 4x2, je po mojem mnenju tudi odličen avto (če ti je vizuelno všeč)!

Bucko99 je napisal/-a:
Kupuje se ''terenec'' za letno 10-15k km. Budget je 10- 15k €, tu nekje.

Z avtom se ne bo vozilo nekih offroadov, vendar pa se ga bo potrebovalo med drugim tudi za kakšno vožnjo po gozdnih poteh ( oddaljenost od tal), pozimi za v sneg, vožnjo po makedamu,...

Naj poudarm da bo večina krajših relacij - do 5km, tako da tudi tu dizel odpade.
Potrebujemo pa nekako '' bullet proof'' avto - da bo čim manj stroškov vsdrževanja razen servisa, tudi konjev nekje do max 150.

Za te kriterije bi jaz izbral:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6087861&show=1

Motor je neproblematičen, poraba je solidna za 2.0 110kW 4x4 atmosferca (8-9 litrov povprečno, recimo 2.0TDI Scout z enako vožnjo povprečno pije 6-7).
Zmogljivosti so tudi dobre. Kljub temu, da ni turbo je zelo prožen in ga ni treba "mesarit", da da nekaj iz sebe

Avto ni namenjen za neke hude off-roade, vendar tega itak glede na napisano ne potrebujete. Je dober kompromis za vožnjo po nekih normalnih goznih poteh in avtocesto na drugi strani.
Po snegu je pa špica

ka pa ata Lisko porečejo?

Suzuki SX4 4x4 1.6

moj glas je šel k rabljenim avtomobilom, saj kot je že nekdo omenil je vprašljiva kvaliteta materialov pri dusterju. mislim da sta tucson in sportage "preverjena" avtomobila, ki ti bosta še dolgo služila. prav tko če pogledaš kakšnega rabljenega na cesti mu čisto nič ne fali

če bi pa bil jaz na tvojem mestu bi v ožji izbor dal še škodo octavio 4x4, odličen avto "nemške" kvalitete pa še zelo dobro izgleda

Kaj ni imela Dacia pri Dusterju neko garancijo 5 let? Ma mislim, da je bila neka akcija. Kakorkoli že, jaz bi pogledal za Dusterjem, mi deluje tak neobčutljiv avtomobil.

Moj glas gre tudi Dusterju, saj mislim, da je kvaliteten avtomobil. 1.6. 16V je preverjen motor in z njim tudi ne boš imel stroškov, sicer pa odločitev je tvoja, toda v primerjavi rabljen - nov, meni osebno zmaga nov.

Bilo kerga Subaruja vzameš si zmagu.Pogoni,kvaliteta,zanesljivost brez konkurence.

kaj pa kaki Suzuki Jimny al kot je bilo že zgoraj napisano Suzuki SX4/Fiat Sedici? s tem da se mi SX4 in Sedici zdita še bolj mehka terenca od Dusterja in Jimny-ja.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6138153&show=1 ...primer Jimny-ja
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6130817&show=1 ...Grand Vitara, če so prejšnji premajhni
drugače Subaruji veljajo pregovorno za zanesljive, le cena rabljenih ni ravno nizka oziroma jim počasi pada.
lp

pinny je napisal/-a:ka pa ata Lisko porečejo?

Da za napisano ne rabiš met terenca ampak to zmore vsak serijski avto
Ok šala
Za temle dusterjem sem že tudi sam metal oko in se mi zdi kar privlačen. Po moje ne more bit tako slab....motorji renojevi, pogon nisanov (xtrail če se ne motim). Vsaj kar sem gledu predstavitve in glede na to kar je zmogel na terenu je lahko "resen terenec". Čeprav ok terenci so čist druge vode....

Glede vitare pa bi tudi sam premislil. Poševnooki so ta terenec sestavli več kot odlično. Stricu že druga vitara služi brez problemov vrsto let, pa ne malo krat pelje 2m3 drv iz gozda.

Sem se lansko leto zanimal za Dusterja (za očeta). Se pozanimal pri dveh mehanikih, ki popravljata renault koncern in začuda sta oba enako dejala: vzami bencinarja, izogibaj se dizla, predvsem pa takoj novega peljat na kvalitetno zaščito podvozja.

Evo danes šel gledat Dusterja, sicer vozil ga nisem ker sem bil bolj pozen, ampak na prvi pogled zgleda vse zelo ''švoh'' Cena z 4x4 + klima + nekaj malenkosti je takoj čez 15,5k €... Res da je nov avto le nov, ampak ne vem no, meni ni potegnil - sicer bom ob priliki poizkusil še s testno vožnjo ampak vseeno.

Mi je pa v oči padel podatek, da je masa avtomobila z 1.6 motorjem in 4x4 samo 1250 kg, medtem ko za primerjavo Tucson oz. Sportage tehta prek 1500kg . Mogoče ve kje je teh 250 kg ob praktično istih dimenzijah ?
Ve mogoče kdo kako se kaj obnese 2.0 crdi v Hyundajih oz. Kiah ? Je kaj boljši od Renojevih dci-jev ?

Glede ostalih:
Jimny -premajhen, Vitaro sem dal v izbor - 5 vratna, SX4 - ga moram it pogledat,
Škoda je prenizka in še + 100k km,
Subaru bi prišel v poštev edino Forester, vendar pod 18k ne najdem nič pametnega,

Zaenkrat iščem naprej...

Hvala za vse info.

duster je tank po terenu! res da nimam izkušenj z offroad vožnjo in mogoče moje mnenje ni čist objektivno, ampak jst sm bil odprtih ust, ko sm vidu kaj ta avto zmore.

Večina SUV-ov in terencev zmore veliko veliko več, kot pa si vozniki sploh upajo.

Jaz bi vzel subaru foresterja, če se že išče bencinarja z odličnim 4x4 pogonom in da je zadeva vzdržljiva pa zanesljiva.


Za dusterja so pa tudi meni že kr dostkrat povedal da 1.5DCI ni zanesljiva mašina.

Bucko99 je napisal/-a:Mi je pa v oči padel podatek, da je masa avtomobila z 1.6 motorjem in 4x4 samo 1250 kg, medtem ko za primerjavo Tucson oz. Sportage tehta prek 1500kg . Mogoče ve kje je teh 250 kg ob praktično istih dimenzijah ?

Mogoče ti to kaj pove:
http://www.euroncap.com/results/dacia/d ... 1/421.aspx

http://www.euroncap.com/tests/hyundai_t ... 6/253.aspx