AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav družba !

Sem v fazi nakupa prvega avtomobila. Ne zahtevam veliko, hočem pa da ima vsaj:

-ABS zavre
-avtomatska klima
-zaklepanje na daljinca
-servo volan
-el. pomik stekel
-airbag
-tonirana stekla
-blokada motorja
-kodno varovan vžig motorja
-ALU platšča
-redno servisiran
-…

Avtomobil naj bi bil sta največ 15 let, kilometrov pa max. 200k, ker jih delam (oz. jih bom) veliko. Če se da dize, sprednji pogon pa čimvečji avto (vsekakor ne coupe). Budget je 3k (mam na voljo 5k, pa šparam za dodatke in popravila ). Avto naj bo čim manj rjast.

Hvala že v naprej!

Lep pozdrav – Piko Power Design

Kak Volvo S60?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5613965&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6104961&show=1

Po opisu tole izgleda dober nakup:

Ford Mondelo - http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6223655&show=1

Zgleda OK

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6199406&show=1

@petrolhead_RS: prvi ima uničeno usnje, poleg tega mi s60 deluje kot nek avto za starce.

@mindflash: izgleda lep, bom poklical in šel na ogled.

@mmikolj: smo imeli podobnega in ga v življenju nočem več videti

@Piko Power Design: imaš email na svojem kontaktnem naslovu - email z moje strani.

@adis: grem prebrat.

Evo, našel še 1 primerek (rabi nekaj uric dela)

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6277258&show=1

Morda Citroen C5 ? (2.0 Hdi recimo)
Imam ga sam . Trpežen avto, nima problemov z rjo in v nasprotju z splošnim prepričanjem o njegovi kvarljivosti meni dela kot urica
Samo da je redno servisiran in od skrbnega prejšnjega lastnika

Še moja izbira

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6115603&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6280917&show=1

@gdi: taprvi je kar lep, samo ima prešvoh motor. Sem takega že peljal, pa mi ni všeč. Xsara je pa všečna, bom se še malo poglobil vanjo.
@devilkin: bom pogledal ponudbo. Kolk ma pa ta mašina konjev?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5551774&show=1 ???

A se to dobro pelje? Ker zgleda ko ladja! Pa še nove gume ma.

Ja imaš pri teh prvih Citroenih C5 motor 2.0 Hdi (110 KM, 240 Nm) ,pa 2.2 Hdi (133 KM).
2.2 Hdi motor je seveda močnejši in novejši, tudi boljši ampak ni več tko poceni, ker ima FAP fiter in je treba tam v njemu dolivat tudi posebno tekočino Eolys za regeneracijo tega filtra ki je nesramno draga. Drugače pa so C5 ke ravno po tem splošno znane kar sprašuješ - po udobni vožnji .
Imajo hidropnevmatsko vzmetenje ki odlično plava čez neravnine na cesti. Sicer ne mara kratkih grbinic ker tam vzmetenje lahko neudobno tolče ,samo povsod drugje pa je udobje vožnje milina

@devilkin: Okej, če je tale tekočina tako draga, ga ba ne bom vzel. Pa gume tudi zgnedajo neke čangšlang??

Piko Power Design je napisal/-a:@devilkin: Okej, če je tale tekočina tako draga, ga ba ne bom vzel. Pa gume tudi zgnedajo neke čangšlang??

Za gume si očitno malo slep. Pnevmatike so po slikis ledeč Kleber Dynaxer HP2 (kleber je član michelin group).

Ni to ravno biser od gume, je pa nekje srednji rang, daleč boljša guma od plastičnih kitajcev.

Sicer pa, kupovat rabljen avto glede na to kakšne gume ima na sebi...: )

gasolinedream je napisal/-a:
Sicer pa, kupovat rabljen avto glede na to kakšne gume ima na sebi...: )

Zakaj pa ne? Če je bil zelo varčen na gumah, je samo vprašanje kako je šele varčeval pri servisih.

FAP filter lahko odstraniš pa daš samo cev noter.

Pa tud ni tista tekočina nekaj kar se doliva ob vsakem servisu. Ampak se to dolije, kaj jaz vem na par deset tisoč km. 50 ali 60 tisoč.
Gume za C5 dizelco so pa poceni. 195/65 15. Čeprav 2.2 Hdi ma pomoje 16 col

Kolega je za servis (2 zajli za ročno) dal 200€ + kadarkoli dela servis ni pod 500€ (270.000km trenutno), nasplošno je servis pri c5 veliko dražji od ostalih primerkov, ki so se pojavili v temi.

evolva je napisal/-a:Kolega je za servis (2 zajli za ročno) dal 200€ + kadarkoli dela servis ni pod 500€ (270.000km trenutno), nasplošno je servis pri c5 veliko dražji od ostalih primerkov, ki so se pojavili v temi.

Tega pa nerazumem, kako je lahko servis 500€? Kaj je samo olje 300€, oljni filter 100€ + dela da pride 100€, tega mi pa neboš govoru