AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Situacija je taka, mislim, da mi je že prekipelo zaradi stroškov goriva in ker sem se lani pošteno zafrknil, ko sem kupil tega bencinca.

Torej lani oktobra sem kupil Peugeota 307 1.6 bencinar letnik 2006; v 15.000km je povprečna poraba 6,97 l/100km.
Že do zdaj sem velik zgubil v primerjavi, če bi imel dizla, zdaj pa sem dobil šiht do katerega imam 51km v eno smer, torej vsak dan dobrih 100km plus še ostalo skakanje, torej mesečno okrog 2500km. Če pri takih kilometrih računam, dobim strošek goriva za dizla ki pije 2 litra manj ....dobrih 90 eur manj na mesec, to pa več ni hec. Plus tega, da potnih mi več kot 30km ne bojo plačal, vsaj dokler bom v proizvodnji, če mi potem uspe višje prilezit bi naj bilo bolje, potem menda plačajo.

Kaj bi bilo zdaj najbolje naredit? Zdaj pri tem je vse narejeno, velik servis sem naredil, gume se letne in zimske bol kot ne nove (eno sezono rablene), ima zelo dobro avtomatsko klimo (bila letos nanovo polnjena) Avto gre tako kot je treba, zelo lepo ohranjen, 118.000km . Pri drugem je pa spet hudič, kaj bi dobil. Ne vem kaj naj, ampak dejstvo je, da dlje kot bom tega vozil, na večji zgubi bom. Po drugi strani pa spet, recimo istega pa dizla....ne vem če bi mel, ker poraba pri teh 1.6Hdi je menda okrog 5,5 pa še vseeno ostane malce smotan menjalnik, ne najbolj posrečeno podiranje zadnje klopi. Edina (za enkrat) možnost je recimo Megan 1,5dci; ta bi moral pit manj kot 5 (punci Clio pije 4,2 v verziji z 68 konji). Rit pri teh meganih se mi ne dopade najbolj....ampak, kaj pa je še kaka druga možnost??

Rad bi pa mel avtomatsko klimo, 5 vrat, okrog 100 konjev nekje tega ranga kot je sedaj P307 (tudi vrednosti, recimo da 5500 bi moral dobit za njega) pa absolutno svetle barve, ker ta sedaj je črn in je katastrofa, lepota mine 2 ure po pranju

Dejansko si pričakoval dosti manjšo porabo pri bencinarju ?

Poraba 7 mešano je super...dizel s tako konjenico bi pa pil 6kombinirano,bistveno manj ne bo.

Ko berem tole ne vem ali naj se smejem ali jokam.
Pa sedem litrov je pa čisto super poraba.


In še vedno ne vem kje dobivate vse te decimalke pri porabi....

Mogoče je rešitev v tejle temi: viewtopic.php?f=2&t=93122&p=1551571

Dizel popije v enakem avtu z istim režimom vožnje vsaj 2 litra manj!!! ali pa vsaj 1.5 litra....
Verjamem, da se je ta bencinar moral kar lepo voziti, da je pristal na 7 litrih mešanega cikla....
1.6Hdi bo pa definitivno boljša izbira za te kilometre...

Tudi sam sem ta mesec menjal TSI za TDI....

89gasper je napisal/-a:Ko berem tole ne vem ali naj se smejem ali jokam.
Pa sedem litrov je pa čisto super poraba.


In še vedno ne vem kje dobivate vse te decimalke pri porabi....

Mogoče je rešitev v tejle temi: viewtopic.php?f=2&t=93122&p=1551571

Lepa poraba gor ali dol ob ceni 1,56 je preveč. Zadnjič sem naredil 663 km pa tankal za 70€ pa si ja nor. Saj ti pravim, 2litra manj pa dizel je 90 € prihranka na mesec. To je pa lep denar.
Kakšna je primerjava megan - p307? Je to primerljivo? Se mi zdi da s tem bi še najmanj porabil v tej velikosti avta. Na manjši avto it pa ze ni dobro zaradi udobja. Clijo vem da punci pije 4,2 pa se drajsa 15km na siht, sam tist ja tak svoh.
Potem je ze dobro met kaj z 6 brzinam pa ranga kot sem sedaj in okrog 100 konjev. 6 brzin zato, da se ne bom spet zafrkno potem pa cez leto tako prinese,da bi se moral po ac vozit in bi spet jamral, evo zdaj bi pa sesto rabil

Kaj pa predelava na plin?

Sem ze pred casom o tem studiral, pa najbol racunice. Vgradnja okrog 1200 € poraba je okrog 10% vecja kot sedaj na bencinu plus tega se gre nekaj bencina pri zagonu in do takrat da se motor malo segreje. Ko to vse skupaj sestejes je prihranka klinc kaj in moras naredit cirka 50.000 km da prides na nulo. Pa se brez rezerve ostanes.
Potem je pa ze bolje to prodat pa za isti denar kupit dizla.

Aja, nakup dizla in potem morebitne okvare/dražja popravila in deli pa se ti izide ?

Jaz že pol leta kolebam med corollo bencinarjem ki ga imam, da bi menjal za mazdo 6 dizel ali rav4 dizel...nekaj japonskega v glavnem pa se mi nikak ne izide računica pri rav že zarad dražjih gum itd. ne, ivesticija bi bila zelo mala ker bi ga kupo od fotra, pri mazdi pa zarad servisov in dražjih popravil ter delov. Bom vrjetno ostal na rolli z porabo tam pod 7 dokler nebo 2€ bencin.

Pa klinc, okrog sebe imam ljudi ki imajo same dizle pa nic narobe. Sestra ima xsaro 6 let, zdaj je stara 9 let nic narobe. Njen pubec ma fucusa, njegov oce picasota. Vsem vse laufa. Potem pa poslusam kak za 70 eur naredjo po 900 kilometrov. S picasotom dela prek 1000km. Kaj to pomen, da grem jst trikrat tankat on pa dvakrat pa se vec naredi kot jst.

Res ne vem zakaj toliko kompliciranja. Če je računica taka, da bo z dizlom manj stroškov pri gorivu in si ga želiš... enostavno zamenjaj. Ne vem zakaj je za tako reč potrebno dobit odobravanje cele slovenije.

Ja no sam sprasujem kaj zbrat v vrednosti sedanjega? Megan se mi nekak najbolj zdi, 1.5 mali kubiki pa opremw dost dobis za dostopen denar. Oblika zadka me mal moti. Druga je pa predrago pa se oskubljeni so.

Odgovoru si si v bistvu sam. Če te pa mot oblika riti pa kup karavana - problem solved. Si pa prej nared računico: kolk si vložu v ta avto od lani k si ga kupu, kolk prčakuješ da ga boš prodal (tej številki k jo maš v glavi ponavad lahko odšteješ 500-1000€) in boš vidu kje si. Glej pa Megane po FLju (mašine 86, 105, 131 KM) ker so bolj zanesljivi.

Če imaš s tem takšno porabo, lahko po moje pričakuješ 1.5 litra manj. Če ti Pugi ustreza, ti bo verjetno tudi Megane. Pri nakupu dizla bodi izredno previden, da se ne nategneš.

Kje ga pa servisiraš?

Ja naredo sem servis na 100.000 je bil 180 eur pa veliki servis je bil 300 eur. Kupil sem zimske gume za 260 eur. Za njega sem dal 6300 mislim da 5500 je realna vrednost.
Od katerega letnika je pol treba gledat te megane, 2006 je ze dober?
Veliki servis je bil na avto celje, redni pa pri enem privatniku. Blo je menjano vse, vsa olja, svecke, filtri. Ja pa klimi sem se filal na avto celju

Težko ti bo dizel pil 5 litrov, računaj vsaj 5.5 do 6. Če si prej vozil krajše relacije zdaj boš pa 51km v eno smer potem se ti zna poraba znižat še za kak deci.
Pri današnji ceni goriv lahko narediš naslednje izračune:

Bencinar z porabo 7l porabi na 1000km 70l * 1,562€ = 109,34€
Dizel z porabo 6l porabi na 1000km 60l * 1,429 = 85,74€
P307 predelan na plin z porabo 8l porabi na 1000km 8l * 0,818€ = 65,44€

Se pravi:
dizel - bencin = 23,6€/1000km prihranka
plin - bencin = 43.9€/1000km prihranka
plin - dizel = 20,3€/1000km prihranka

Letni prihranek si preračunaj sam glede na predvideno letno kilometrino.

Glede na to da je v primerjavi plin - dizel kar nekaj prihranka in da ti zdajšnji avto dobro služi (jaz imam enakega in sem tudi zadovoljen), ti priporočam predelavo na plin. Predelava sicer nekaj stane ampak pravtako stane menjava avtomobila, ker moraš spet naredit preventivno vse servise + še vedno neveš kaj si dobil. Je pa kasnejše vzdrževanje bencinarja z plinskim sistemom še vseeno cenejše od dizlarja.

mišek je napisal/-a:Sem ze pred casom o tem studiral, pa najbol racunice. Vgradnja okrog 1200 € poraba je okrog 10% vecja kot sedaj na bencinu plus tega se gre nekaj bencina pri zagonu in do takrat da se motor malo segreje. Ko to vse skupaj sestejes je prihranka klinc kaj in moras naredit cirka 50.000 km da prides na nulo. Pa se brez rezerve ostanes.
Potem je pa ze bolje to prodat pa za isti denar kupit dizla.

Jst bi predelal na plin oz sem svojga. Po 8000 prevoženih km ti lohk povem, da prišparam 35% ( v tem je računana razlika med gorivi in poraba bencina).
Investicijo boš dobil nazaj v cca 25000km to je pa v tvojem primeru v 10 mescih. Pri dizlu pa ne veš kaj boš dobil. Lohk je zgoneno pa boš dal 1k za turbino al pa kak drug del. Sedaj maš pa avto, ki ti ustreza in dela.

2006 naprej ja. Recimo:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6129746&show=1

gusti85 je napisal/-a:Težko ti bo dizel pil 5 litrov, računaj vsaj 5.5 do 6.

Če mu zdaj 1.6 bencinar porabi 7, bi moral dizel porabit kake 5.5. vsaj 20% nižjo porabo z dizlom bi moral imet
Če bi mu ta 1.6 bencinar porabil 9 pol pa mu bi dizel porabil okol 7

mišek je napisal/-a:Ja naredo sem servis na 100.000 je bil 180 eur pa veliki servis je bil 300 eur. Kupil sem zimske gume za 260 eur. Za njega sem dal 6300 mislim da 5500 je realna vrednost.
Od katerega letnika je pol treba gledat te megane, 2006 je ze dober?
Veliki servis je bil na avto celje, redni pa pri enem privatniku. Blo je menjano vse, vsa olja, svecke, filtri. Ja pa klimi sem se filal na avto celju

Če maš kakšnega dobrega/zanesljivega popoldanca oz. privatnika kje, se da tudi dizla relativno poceni servisirat. Recimo na Passatu 1.9 TDI 2003 je zdaj hkrati prišel na vrsto glavni servis (jermeni, vodna pumpa, filtri, napenjalci, ...), hkrati je bila obnovljena še turbina zaradi žvižganja. Mehanik mi je vse skupaj računal 350€, sama obnova turbine z garancijo je pa stala 250€, tako da ne letijo nujno ravno tisočaki stran, ko pride pri dizlu na vrsto servis oz. se pojavi kakšna okvara, kot nekateri govorijo. No spet drugi so pa pripravljeni plačat kolikor jim rečejo, čeprav bi se dalo zrihtat za 50% te cene...

Pri porabi je tako, kot je Blinder razložil za "telebane", če boš vozil tako varčno kot do zdaj, bo (zelo) nizka, če boš pritiskal, bo pa 7l