AVTOMOBILIZEM.com

Kaj pa priporočate za max 5000€, jaz razmišljam med Honda civic ali pa mazda 3 - Iščem pa trd servo volan, zanesljivost, dobro razmerje moč / poraba, in max 95kW:)

hyundai i30 diesel 90 km .... neuničljiv motor!

ser76muh je napisal/-a:hyundai i30 diesel 90 km .... neuničljiv motor!

a avto rjavi ...je.beš tako vozilo

Po čem to sklepaš, lastnih izkušenj?

bog ne daj...
drugače je pa to dejstvo pri nemalo uporabnikih...pravtako to omenjajo revije, ki testirajo avtomobile po 50.000km+...itd...
pa še soseda ga ima, pa sva se ravno z sosedom pogovarjala o rji...

še kaj?

pnavy je napisal/-a:Kaj pa priporočate za max 5000€, jaz razmišljam med Honda civic ali pa mazda 3 - Iščem pa trd servo volan, zanesljivost, dobro razmerje moč / poraba, in max 95kW:)

Bognedaj vzet 96kW. To že trga volan iz rok, nevozen avto, pa pije 2 litra več

Zakaj pa trd servo volan? Trdota ne pove koliko je feedbacka, npr. volan brez serva je med vožnjo presenetljivo mehak, pa kljub temu da direktno povratno informacijo. Nekateri servi hočejo biti med vožnjo namenoma bolj trdi - temu bi jaz rekel da je prej slabost kot pa plus. Recimo Grande Punto je bil zelo šinfan glede te mehkobe volana pa se meni zdi povratna informacija 100x boljša kot v Cliu II, ki je nekaj umetno trd pri vožnji naravnost.

J.McLane je napisal/-a:Zakaj pa trd servo volan? Trdota ne pove koliko je feedbacka, npr. volan brez serva je med vožnjo presenetljivo mehak, pa kljub temu da direktno povratno informacijo. Nekateri servi hočejo biti med vožnjo namenoma bolj trdi - temu bi jaz rekel da je prej slabost kot pa plus. Recimo Grande Punto je bil zelo šinfan glede te mehkobe volana pa se meni zdi povratna informacija 100x boljša kot v Cliu II, ki je nekaj umetno trd pri vožnji naravnost.

Po mojih izkušnjah je volan od puntota zelo prijeten za vozit, še posebej proti kakšnemu Renaultu. Pa sem tako z Fiatom kot z Cliotom mk2 naredo veliko kilometrov.

Po mojih izkušnjah, je pa boljši renojev volan, kot pa volan puntota (mk2) - pa sem tudi z obema naredil že lepo število kilometrov. Volan pri puntu je tako mehek (pa ne govorim o city funkciji), da skoraj ne čutiš, kdaj kolo izgubi stik s podlago, ker je volan itak vseskozi povsem mehek. Po kakšnem dežju ali snegu mi je punto zelo pasji za vožnjo (tudi dekletu, ki je lastnica punta, pa so ji mehki načeloma všeč )

ste že nekam zašli....če hočeš odzivnost, glej za mazdo 3 ali focusom...

.com je napisal/-a:

ser76muh je napisal/-a:hyundai i30 diesel 90 km .... neuničljiv motor!

a avto rjavi ...je.beš tako vozilo

Vsaj dela, za razliko od.....sej veš na kaj ciljam . Sicer pa ne vem od kod da hyundai rjavi, rjavijo sam mazde dan danes

O mazdi 3 ti lahko povem iz prve roke, tehnika OK, opremljene so tudi dobro, ergonimija ok, moja je letnik 2004 in še nič ne škriplje, ni "čričkov", meni je to velik plus ker mi to gre res na živce . Ima dokaj trd volan, moja je bencinar 1.6 in je vsaj meni čisto zadosti. Ti motorji imajo ketno, ni pa to avto za avtocesto, dokaj kratka peta. Meni pije 7l. O dizlih pa ti nevem povedat.
Pred nakupon pazi na rjo, predvsem na zadnjih blatnikih. Do letnika 2005 so imeli vpoklic zaradi tega.

ser76muh je napisal/-a:hyundai i30 diesel 90 km .... neuničljiv motor!

Kako to misliš neuničljiv?

Lahko je avto taxi v Rimu vozi ga 30 voznikov čez cel mesec , avto laufa 24 ur dnevno , ugasne se samo na vsake 50k km da se menja olje, ter ko se tanka. Ko ima 600k km se ga prevrti na 118k in pripelje v SLO, tukaj zamenja še 7 lastnikov in po 10letih ima avto na koncu 108k km in potrjeno servisno. NEUNIČLJIV

bastard je napisal/-a:Lahko je avto taxi v Rimu vozi ga 30 voznikov čez cel mesec , avto laufa 24 ur dnevno , ugasne se samo na vsake 50k km da se menja olje, ter ko se tanka. Ko ima 600k km se ga prevrti na 118k in pripelje v SLO, tukaj zamenja še 7 lastnikov in po 10letih ima avto na koncu 108k km in potrjeno servisno. NEUNIČLJIV

O katerem avtu je govora zdej (i30) ?