AVTOMOBILIZEM.com

Torej zanima se za nakup tega avtomobila in me zanimajo okvare glede menjalnika in samega motora lp

Dvomim, da jih je bilo tako motoriziranih kaj dosti v Slo, torej tudi izkušenj ne bo, razen posamičnih, ki niso ravno merodajna, kar se zanesljivosti tiče. Morda ti bosta linka kaj pomagala.
http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/va ... ction=good
http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/va ... ection=bad

Dekra report na splošno za Signum

http://www.used-car-report.com/index.ph ... no_cache=1

torej neko sivo povprečje

DEKRA comments

The princely seating capacity and the frequently high journey weight associated with it ensure that there is much criticism of worn brakes during the DEKRA chief examination. Out of place tie rod bearings, broken springs and rust on the exhaust pipe likewise lead to an increased rate of criticism. Aside from this, the vehicle proves to be generally problem-free.
Typical Faults:

Chassis spring broken
Steering tie rod (head) mount worn
Brake discs/linings worn

Kako pa je točno s tem motorjem 3.0 CDTI avt pa ne vem..

Kontaktiraj uporabnika Celes na opelforumu. Ima že dalj časa signuma s tem motorjem. Imel (ali še ima?) je tudi signuma z avtomatikom, sicer z 2.2 motorjem, ampak vseeno. Za vprašat je. On ti bo dosti realno povedal, glede na to, da prevozi okoli 50.000 na leto z njim ali še več, kaj pa vem...spremlja dobro tudi angleške in nemške forume, tako da...

Sicer pa je odvisno tudi, kateri motor gledaš. Mislim, da stari 177KM niso bili ravno biser zanesljivosti (če se ne motim, je to isti isuzu moped, kot v Vel Satisu), ne vem, kako je s temi 184KM...

Hvala za informacije bom šel jutri enega pogledat pa bom vido kako bo lp

C4V4L13R je napisal/-a:Sicer pa je odvisno tudi, kateri motor gledaš. Mislim, da stari 177KM niso bili ravno biser zanesljivosti (če se ne motim, je to isti isuzu moped, kot v Vel Satisu), ne vem, kako je s temi 184KM...

vsi 3.0 so isuzujevi, tudi po '06 faceliftu kao popraljven b tip..in ja, isti, kot v renoju in saabu

Aha hvala za info pol to ni za kupit

Bmw. je napisal/-a:Aha hvala za info pol to ni za kupit

Tako je... Druga skrajnost pa je, če vzameš z 1.9cdti (150km).

Ma ta je skoraj zastonj zato sem se zanimal glede tega bom raje passata kupo

Sam da ne boš tudi Passata tako kupoval v smislu "skoraj zastonj"..
Lahko daš podforum Popravila in okvare kar med zaznamke v brskalniku..

pa ne no, ne moreš iz opel signuma na tipičnega jugo wagna prešaltat aka bosanđeros ide u europu po kolu

Patrik_A3 je napisal/-a:pa ne no, ne moreš iz opel signuma na tipičnega jugo wagna prešaltat aka bosanđeros ide u europu po kolu

In kaj je na "Vectri HB" tako posebnega?

~toMmy~ že to da je ne vidiš na vsakem vogalu. In da si jo ne kupi vsak kateri misli da si je sedaj kupo avto pa pol če ima 5K €, kot si mislijo tisti,kateri kupijo zgonjenega passata iz tujine katera itak meče ta šrot na jugo kjer je še vse dobro in kot nekateri pravijo se komaj zalaufa pri 200 000km - LOL .

Ma ta signum je mel odbijača poškodovana pa malo vrata ker znam to sam popravit sem ga mislo kupit , cena je bila ugodna, samo sem gledal ostale pa se slabo prodajajo, en ga prodaja že pol leta na netu. Kupujem pa passata ali audi a4, kopujem pa tam do 6k tak da ne iščem nekaj poceni, ta avto bo vožen kot drugi avto. Tema se lahko zaklene ko bom mel naslednjo vprašanje bom vprašal lp