AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,
... z Alfo nekak nisva uspela priti na ti. Tako da sem se po nekaj mesečnem premišljevanju odločil za nekaj čisto drugega. No pravzaprav se še vedno odločujem, po vseh testnih vožnjah sta ostala v ožjem izboru dva precej različna avtomobila. In sicer Hyundai i30 Wagon (karavan) 1.6 CRDi Travel Edition z 81 kW za 16.500€ in Škoda Yeti Ambition TSI z 77 kW za 18.355€. Pomemben podatek je tudi, da imajo pri Škodi akcijo za točno ta avto leasing brez obresti in je končna cena enaka gotovinski + stroški odobritve, pri Hyundaiu pa je letno preplačilo 3,82%. No pa pri Hundayu poleg akcijske Travel opreme, ki je vmes med comfort in style še komplet železnih platišč z zimskimi gumami..... mogoče se beseda o servisih... Pri i30 so servisi predpisani na 30 kkm in trenutno je cena 150€ (po besedah prodajalca) oziroma na dve leti, pri jetiju so servisi na 15 kkm oziroma na eno leto in trenutna cena je 200€ (po besedah prodajlca), veliki srvisi pa odapdejo pri obeh saj so pogonske vergie.....

... Kakršnikoli nasvet bo zelo dobrodošel saj sem v 50-50% precepu, čeprav gre za dva popolnoma različna avtomobila.... glava pravi Škoda, srce nabija za i30

Hvala in lep dan še naprej

hyundai....

kristtt je napisal/-a:.... glava pravi Škoda, srce nabija za i30

Tega pa res ne razumem, v tem primeru je i30 dosti bolj "racionalna" izbira (in tudi konkurenčna Octavia bi bila bolj primerljiva kot Yeti).

Pelji se z obema, pa se odloči! Avta sta zelo različna. Boljša primerjava bi bila I30 in octavia, v tem primeru bi (najverjetneje) vzel octavio!!

Yetija si izbral z raztegljivo verigo opremljenim agregatom... v tej primerjavi yeti 100% odpade. Kaj pa yeti 2.0TDI

no, z glavo sem mislil predvsem na dejstvo, da je škoda skoraj nemški avto....

kristtt je napisal/-a:no, z glavo sem mislil predvsem na dejstvo, da je škoda skoraj nemški avto....

Če misliš da je zaradi tega kaj bolj zanesljiva, poglej temo o 1.2 tsi motorju. Sta pa sicer oba avta Čeha ( oba se prozvajata na češkem )

yashica je napisal/-a:Yetija si izbral z raztegljivo verigo opremljenim agregatom... v tej primerjavi yeti 100% odpade. Kaj pa yeti 2.0TDI

jah če bi se pojavilo kako ugodno financiranje bi bil pravi izbor.... tako pa je predrag

...lahko pa tudi pogledaš za skoraj identičnim cee'dom, ki je ubistvu 90% enak i30. Trenutno imajo akcijo in sicer brez DDV-ja, brez obresti, brez pologa in brez stroškov.

Ampak po pogledu cenikov je ta travel edition cenejša varianta.
Vozil sem oba in sta oba super avta. Oblikovno mi sicer Yeti ni všeč. Bi pa vzel i30.

maniaxxx je napisal/-a:

kristtt je napisal/-a:no, z glavo sem mislil predvsem na dejstvo, da je škoda skoraj nemški avto....

Če misliš da je zaradi tega kaj bolj zanesljiva, poglej temo o 1.2 tsi motorju. Sta pa sicer oba avta Čeha ( oba se prozvajata na češkem )

huh jebemti, tega pa nisem pričakoval... saj zato pa majo tako ugodno financiranje....

Hvala

Pozabi na Yeti s tem kavnim mlinčkom polnih napak. Pa tudi še nekaj si pozabil - Hyundai ima boljšo garancijo a ne?

kristtt je napisal/-a:mogoče se beseda o servisih... Pri i30 so servisi predpisani na 30 kkm in trenutno je cena 150€ (po besedah prodajalca) oziroma na dve leti, pri jetiju so servisi na 15 kkm oziroma na eno leto in trenutna cena je 200€ (po besedah prodajlca), veliki srvisi pa odapdejo pri obeh saj so pogonske vergie.....

Naj nekaj razložim: ne glede kaj predpisuje proizvajalec, menjava olja in filtra se dela na 15 kkm. Tudi na pooblaščenem servisu to ne bi smelo stati več kot 100-120 EUR (če prineseš svoje olje pa še kakki 30-40 EUR manj).
Na 30.000 km poleg menjave olja lahko pride še kaj, odvisno kaj je predpisano (recimo menjava zavorne tekočine).
Ne se zanašat na prodajalca, zavrti telefon na servis pa vprašaj koliko pride (vprašaj tako kot da imaš ta avto in ga boš peljal na servis)

Koliko km letno pa delaš? (če gledaš dizla in bencinarja)
Pa če boš še kaj več napisal, za kaj se bo avto rabil, bomo mogoče lahko kaj bolj svetovali.

ja, Hyunday ima že za sebe klasično 5 letno garancijo, za Yeti so mi ponujali 4 leta.
Drugače pa delam letno nekje od 20-25kkm. Tako da je dizel kar opcija. Na TSI sem pomislil, ker naj bi imel podobne karakteristike, no resnici na ljubo se z bencinarjem nisem 10 let vozil.

Pa je Hyundai vreden zaupanja???? oziroma če povem drugače, želim da je z mano vasj toliko kot je bila Mazda6 torej 10 let.

Noben avto ni vreden zaupanja, vključno z Mazdo6, nekateri imajo po več tisoč € izrednih stroškov z njimi. Pač gledaš, da ne gre za avto/motor, ki se res množično kvari, kot recimo 1.2 TSI, pa še vedno je loterija. Za i30 nisem zasledil, da bi imel kakšne hude težave, pa še garancija je dobra.

kristtt je napisal/-a:ja, Hyunday ima že za sebe klasično 5 letno garancijo, za Yeti so mi ponujali 4 leta.

Škoda daje 2(polna garancija)+2 (delna po pogojih v knjižici in ne pokriva vsega) leti garancije. Hyundai pa ima 5 let "bumper to bumper" garancije.

sonic je napisal/-a:

kristtt je napisal/-a:mogoče se beseda o servisih... Pri i30 so servisi predpisani na 30 kkm in trenutno je cena 150€ (po besedah prodajalca) oziroma na dve leti, pri jetiju so servisi na 15 kkm oziroma na eno leto in trenutna cena je 200€ (po besedah prodajlca), veliki srvisi pa odapdejo pri obeh saj so pogonske vergie.....

Naj nekaj razložim: ne glede kaj predpisuje proizvajalec, menjava olja in filtra se dela na 15 kkm. Tudi na pooblaščenem servisu to ne bi smelo stati več kot 100-120 EUR (če prineseš svoje olje pa še kakki 30-40 EUR manj).
Na 30.000 km poleg menjave olja lahko pride še kaj, odvisno kaj je predpisano (recimo menjava zavorne tekočine).
Ne se zanašat na prodajalca, zavrti telefon na servis pa vprašaj koliko pride (vprašaj tako kot da imaš ta avto in ga boš peljal na servis)

Koliko km letno pa delaš? (če gledaš dizla in bencinarja)
Pa če boš še kaj več napisal, za kaj se bo avto rabil, bomo mogoče lahko kaj bolj svetovali.

Kateri pooblascenec naredi servis za 100-120€?? Samo olje je 80 na pooblascencu ce racunamo 4 litre

Pozdravljeni še enkrat

...hvala za vse informacije in ni malo manjkalo, da bi kupil mačka v žaklju...
... v glavnem sem jim rahlo napel in so mi obljubili, da se bodo potrudili in da mi bodo poskušali urediti enako financiranje za Yeti Greenline 1.6 TDI CR s 77kw, katerega osnovna cena je 19k evrov...


kaj menite o tem? avtu?

No o Yetiju razmišljam, ker je to edino kolikortoliko terensko vozilo, ki še ima recimo temu ugodno ceno, vse ostalo je zame predrago (razen Dacie, ki pa mi nikakor ni všeč)...

kristtt je napisal/-a:Pozdravljeni še enkrat

...hvala za vse informacije in ni malo manjkalo, da bi kupil mačka v žaklju...
... v glavnem sem jim rahlo napel in so mi obljubili, da se bodo potrudili in da mi bodo poskušali urediti enako financiranje za Yeti Greenline 1.6 TDI CR s 77kw, katerega osnovna cena je 19k evrov...


kaj menite o tem? avtu?

No o Yetiju razmišljam, ker je to edino kolikortoliko terensko vozilo, ki še ima recimo temu ugodno ceno, vse ostalo je zame predrago (razen Dacie, ki pa mi nikakor ni všeč)...

kolikortoliko terensko vozilo....

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7271427&show=1

drugače pa je jeti ok...

lp

hm ja na na tega sem pozabil, kolikor vem obstaja 1.5 dci z 81 kW... ki ima primerljivo ceno...???

radar je napisal/-a:

kristtt je napisal/-a:Pozdravljeni še enkrat

...hvala za vse informacije in ni malo manjkalo, da bi kupil mačka v žaklju...
... v glavnem sem jim rahlo napel in so mi obljubili, da se bodo potrudili in da mi bodo poskušali urediti enako financiranje za Yeti Greenline 1.6 TDI CR s 77kw, katerega osnovna cena je 19k evrov...


kaj menite o tem? avtu?

No o Yetiju razmišljam, ker je to edino kolikortoliko terensko vozilo, ki še ima recimo temu ugodno ceno, vse ostalo je zame predrago (razen Dacie, ki pa mi nikakor ni všeč)...

kolikortoliko terensko vozilo....

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7271427&show=1

drugače pa je jeti ok...

lp

na hitr...

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6937428&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6489198&show=1

lp