AVTOMOBILIZEM.com

Torej kupujem nov avto do 10 000 evrov. V ožjem izboru so kia ceed/rio, nov renault clio ter opel corsa, bencinski motorji. Kje je najboljši price/performance, tako iz stališča nakupa kot tudi vzdrževanja?

Razmišljal sem pa tudi o Dacia sandero, 75km diesel, cena je namreč v tem rangu, edino kar me moti so neke govorice o slabem plehu na daciah (rjavenje?). Kilometrov bom trenutno delal bolj malo, kar pa se lahko v prihodnjosti spremeni, zato sem tudi razmišljal o dizlu. Edini problem je da npr pri clio-tu je razlika diesel-bencin skoraj 3000e razlike, kar se mi zdi preveč...

Lp, ter hvala za odgovore!

Poglej še P 301 oz C - elisee

To sta malo večja avtomobila, zelo pomemben faktor mi je poraba. Bo kar nekaj mestne vožnje.
Kakšno je kaj mnenje o Daciah, dobiš to kar plačaš ali .. ?

Nič večja od Ceeda, ki ga omenjaš v prvem postu, zato tak predlog (in zaradi P/P).

Kakšni pa so kaj HDI dizli? V primerjavi z Renaultovimi DCI? Vzdrževanje ter vzdržljivost?
Vidim da je c-elise diesel skoraj 1000e cenejši od renaultovega clio dizla, tko da price/performance je kar ok

Če gledaš dacio imaš opcijo original predelane pa plin, to bo najbolje če se hočeš po mestu zares poceni vozit.

Dacie s plinom ne dobiš pod 10k. Drugače pleh imajo nove že okej, saj je vse že pocinkano, tako da te glede tega nima kaj skrbeti.

Do tega cenovnega ranga dobiš sedaj tudi Nissan Micro (1.2 Visia je trenutno okoli 8.000eur)
Majhna poraba, nizki stroški vzdrževanja ... se splača it na kakšen ogled.

Čisto nov Peugeot 308 1,6, 16V, za 12.jurjev, če vas zanima? v salonu 18.500

lostid je napisal/-a:Torej kupujem nov avto do 10 000 evrov. V ožjem izboru so kia ceed/rio, nov renault clio ter opel corsa, bencinski motorji. Kje je najboljši price/performance, tako iz stališča nakupa kot tudi vzdrževanja?

Razmišljal sem pa tudi o Dacia sandero, 75km diesel, cena je namreč v tem rangu, edino kar me moti so neke govorice o slabem plehu na daciah (rjavenje?). Kilometrov bom trenutno delal bolj malo, kar pa se lahko v prihodnjosti spremeni, zato sem tudi razmišljal o dizlu. Edini problem je da npr pri clio-tu je razlika diesel-bencin skoraj 3000e razlike, kar se mi zdi preveč...

Lp, ter hvala za odgovore!

lolita15 je napisal/-a:Čisto nov Peugeot 308 1,6, 16V, za 12.jurjev, če vas zanima? v salonu 18.500

lostid je napisal/-a:Torej kupujem nov avto do 10 000 evrov. V ožjem izboru so kia ceed/rio, nov renault clio ter opel corsa, bencinski motorji. Kje je najboljši price/performance, tako iz stališča nakupa kot tudi vzdrževanja?

Razmišljal sem pa tudi o Dacia sandero, 75km diesel, cena je namreč v tem rangu, edino kar me moti so neke govorice o slabem plehu na daciah (rjavenje?). Kilometrov bom trenutno delal bolj malo, kar pa se lahko v prihodnjosti spremeni, zato sem tudi razmišljal o dizlu. Edini problem je da npr pri clio-tu je razlika diesel-bencin skoraj 3000e razlike, kar se mi zdi preveč...

Lp, ter hvala za odgovore!

Vsak tvoj post je reklama!

ta pa garant nima majhne porabe...

kaj pa npr. : http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7070075&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7550555&show=1

in morda tole:??? http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6837617&show=1

zivkovicka je napisal/-a: Drugače pleh imajo nove že okej, saj je vse že pocinkano.

Kje pobiraš te neumnosti Prav noben model dacie nima pocinkane pločevine, neglede na to kaj ti serviserji ali prodajalci nakladajo. Še lastnik Renault in partner Nissan nimata pocinkane pločevine.
Cinkanje podraži proizvodnjo in dacia si nekje dobrega tisočaka na račun cinkanja ne more privoščiti. Konec koncev je pa tako, da cinkanje še ne pomeni, da ne bo rjavelo. Lahko gre za napako procesu, konstrukcijsko napako, rjavenje zaradi reakcije med dvema pločevinama....
Vraga, še mogočni Audi rjavi... A4 letnik 2010 rjavenje pocinkanih vrat, ki se bodo sicer menjala, ampak grenak priokus pa glede na ceno novega avtomobila ostane. Nič bolje ni pri konkurenci.

Še nekaj možnosti:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6978136&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3890248&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6354851&show=1

Dacie pusti pri miru, hitro zbledele barve, slabi pleh. Pol ze bolje kaksen chervolet. Na tvojem mestu bi vzel rabljenega kaksno leto.

zivkovicka je napisal/-a:Dacie s plinom ne dobiš pod 10k.

Ne širi laži. Dobiš jo za 8700.

nova dacija je na nivoju 10 let starega avtomobila: čez 5 let bosta oba za odpad (pleh)

nov cee'd ne dobiš za 10.000€

glasujem za corso ker sem jih že ogromno različnih prevozil in tudi če na njo pogledaš čez 5 let je vse na mestu

renault bo pa pač vedno ostal renault.
glede porabe pa pač vzameš najmanjši motor ki ga ima določen model ter se ne voziš hitreje od 80km/h in bo ok

Up!, Mii in Citigo so zelo zanimivi kandidati za takšne potrebe, stroški vzdrževanja in poraba bi morali bit minimalni.

~toMmy~ je napisal/-a:Up!, Mii in Citigo so zelo zanimivi kandidati za takšne potrebe, stroški vzdrževanja in poraba bi morali bit minimalni.

Mislim, da tile pa niso v razredu ki ga on omenja.In se mi zdijo premali "jajčki". Zame totalno vržen denar stran. Ajde striktno za po mestu in če se večinoma voziš sam ali v dvoje. Za kaj več pa to ni primerno.
Še posebej, ker je napisal:

Kilometrov bom trenutno delal bolj malo, kar pa se lahko v prihodnjosti spremeni, zato sem tudi razmišljal o dizlu.

Kakšen Clio ali Opel Corsa bi bili idealna izbira. Corsa je že kar lep čas na trgu in preizkušena.

Niso v omenjenem razredu, so pa vseeno vredni premisleka, ker imajo že praktično "dizelsko" porabo in kljub skromnim zunanjim meram je za voznika več kot dovolj prostora.

Drugače pa Corsa je že dinozaver (2006), potem rajši npr. Fiesto, zaradi prihoda facelift modela je na "stare" zajeten popust.

glede na majhnost UP/citigo/mii poseka corso in cliota v prostornosti...(ok, prtljažnika nima ama nič)
lej, točno mora avtor napisat, za kaj se bo avto uporabljal... če se misli 20x na morje peljat, potem up razred seveda ni zanj... že clio/corsa škripata