AVTOMOBILIZEM.com

Malo sem brskal po avtonetu in zasledil naslednje avtomobile ki so se mi zdeli zanimivi, glede opreme in cene.
Kriteriji so bili:
- do 2500ccm
- tempomat
- do ca. 180.000 prevoženih KM
- diesel do 200KM
- limuzina, kombilimuzina ali karavan od leta 2005 dalje
...pa čimveč opreme, ki jo pač lahko dobiš za ta denar....

In interesantni primerki so:
1. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7046713&show=1
2. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7350990&show=1
3. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7456188&show=1
4. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7460492&show=1
5. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7493858&show=1
6. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7484107&show=1
7. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7478953&show=1
8. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7490843&show=1
9. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7469795&show=1
10. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6863405&show=1

Kaj menite...kaj bi bil best-buy za ta denar. Vem da za ta denar tudi že dobiš nov avto...ampak to bolj kakšnega majhnega al pa "low-budget" brez neke opreme in s slabo motorizacijo. Tako da se recimo da omejimo na rabljene...lahko te ... lahko pa še kakšni predlogi

Hvala in lp vsem

Za enak denar dobiš Octavio l.2010 ali pa BMW 3 l.2005...je BMW res toliko vreden tudi rabljen? Malce dvomim...torej BMW pri "best buy" odpade.

Jaz bi vzel: Octavio, če nisi PREzahteven, Superb/Mazda6/Accord če si malo bolj zahteven. Če si pa res želiš BMW-ja (kar pa niti ni tako težko razbrati iz tvojih predlogov), potem pa pač kupi BMW-ja. Sam sem 100% da to ni "best buy", in je tudi nadaljnje vzdrževanje dražje. Če se ti zdi pleh tega vreden, pa presodi sam.

Jst bi šel pogledat mazdo ter mogoče zadnjega bmwja. Ostalo kar si pa dal predloge so pa vsi neki iz uvoza in je tezko pregledljiiva zgodovina

Mogoče iz izrabih modelov res tako zgleda, ampak ni mi BMW nobena nuja niti ne neka preferenca...ravno toliko so mi všeč njihovi avtomobili kot kateri drugi...skratka nisem značkar Verjetno je res najbolje kupit avto SLO porekla z znano zgodovino...res pa je da so "naši" avti ponavadi slabše opremljeni, majo pa ponavadi manj kilometrov (kar pa je postalo z pogostim vrtenjem km skoraj že irelevantno). Zato obvezna serv. knjižica, ki pa seveda tudi ni 100% garancija...je pa vsaj dober začetek

malenkost še dodaš in imaš tole:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7408026&show=1

verjemi, da se splača

mirkos je napisal/-a:Mogoče iz izrabih modelov res tako zgleda, ampak ni mi BMW nobena nuja niti ne neka preferenca...ravno toliko so mi všeč njihovi avtomobili kot kateri drugi...skratka nisem značkar Verjetno je res najbolje kupit avto SLO porekla z znano zgodovino...res pa je da so "naši" avti ponavadi slabše opremljeni, majo pa ponavadi manj kilometrov (kar pa je postalo z pogostim vrtenjem km skoraj že irelevantno). Zato obvezna serv. knjižica, ki pa seveda tudi ni 100% garancija...je pa vsaj dober začetek

Tako je. Razen če si 1000% o pristnosti kilometrov (avtohiše, razen kakšne specialne fore kot ima BMW, ko plačaš več za rabljenega, ampak so garantirani kilometri in servisna zgodovina) je skoraj še najboljše da kupiš čim mlajši avto s precej kilometri. Avto, ki je star npr. 4 leta in ima 200 tisoč kilometrov, in je slovenskega porekla, najverjetneje nima prevrtenih kilometrov in, če ni bil služben, je bil verjetno solidno vožen in predvsem po avtocestah. Torej je to tisto, kar rabiš.

adis je napisal/-a:malenkost še dodaš in imaš tole:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7408026&show=1

verjemi, da se splača

ufff...oni BMW je kr malo premočen...no morda me tolko premočen kolko dražji (zavarovanje, cestnina, registracija)
Kaj pa kaj takega? se odnesejo takšne lagune , motorji?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7483877&show=1

tudi sam imam trenutno na števcu realnih 56.000 avto pa letnik 2007 (se pač malo vozim odkar imam službo tako blizu)

Ko sem kupoval Renaulta, so mi svetovali od dizlov samo dva motorja, 131 KM in 150KM (ima verigo namesto jermena). Odločil sem se za 131 KM, ker se je ravno takrat prodajal in mi je vse ostalo ustrezalo ( oprema, ohranjenost itd...). V kratkem bom zamenjal, takrat bo, če bo spet Renault 2.0 dci 150KM, čeprav sem s trenutnim motorjem več kot zadovoljen, ampak je avto lažji od Lagune
Ta Laguna zgleda zelo dober nakup, mogoče bi samo cena lahko bila malce nižja glede na letnik.

Lp

Odvisno, kakšna vožnja ti je bolj všeč. Recimo BMW 3 se vozi zelo športno, podoben je tudi položaj za volanom. Zadaj je precej utesnjena (predvsem v višino, tudi prostora za kolena ni ne vem koliko). Passat je rang višje in je precej bolj prostoren, pa tudi ni tako športno prilagojen kot trojka.

Kakšne pa so tvoje zahteve? Koliko se voziš? Koliko oseb? Morda otrok? Tako ti bomo lažje svetovali.

Od tvojih ogledanih so v enakem rangu passat, laguna, BMW 5, na drugi strani pa sta v enakem rangu BMW 3 in octavia.

Ja saj baje kar se vožnje in motorjev tiče naj bi bili BMW-ji zelo dobri (pač vožnja je bolj trda, dinamična) Je mel oče 316i compact in bi menda vse drugo šlo prej k vragu kot tisti motor
Vozne zahteve...65% mesto, 35% relacije...na leto ca. 12.000km kar je sicer zelo malo za dizla (pa tudi za DPF ni najbolj fino, da je več mestne vožnje) mam pa zelo rad večji navor ki ga imajo dizli, ter seveda manjšo porabo, daljši doseg ter nižjo ceno goriva (nabavna in servisi so seveda malo dražji). Drugače pa imam enega otroka, morda v kratkem še sledi kakšen...bomo videli hehe
Stil vožnje....ponavadi umirjen (ekonomičen), občasno dinamičen
kolk se meni zdi je nekako takole:

npr. BMW 3 ali 5, Insignia je trša vožnja (bolj dinamično naravnano)
Škoda Octavia ali Superb, Mercedes, Renault mehkeje oz bolj za cruise-anje

Mam pribl. prav?

Here we go again!

Kio Ceed novo nabaviš, no vsaj tako sem jaz naredil. Če je bila pa to najboljša odločitev pa bo čas povedal. Vsekakor je avto še vedno luksuz in temu primerna izguba denarja, z nobenim avtom ne zaslužiš, če ravno nisi preprodajalec brez morale.

Zdaj imam Kio Ceed (2007 kupljena z vso možno takratno opremo + ogromno stvari ki sem jih dodal) in sem z avtom več kot zadovoljen, a bi rad tega dal dalje svojemu očetu. (avto kot nov, redno servisiran, garažiran, vzdrževan) Saj sem razmišljal o Ceedu, samo takega kot bi jaz mel je novi karavan z Style ali pa Maxx opremo, ki pa je od 18.000€ navzgor...in tega si trenutno ne morem oz nesmem privoščit, da bi se "zapufal" zaradi avta, morda čez nekaj časa ko bo bolje finančno stanje...

mirkos je napisal/-a:Zdaj imam Kio Ceed (2007 kupljena z vso možno takratno opremo + ogromno stvari ki sem jih dodal) in sem z avtom več kot zadovoljen, a bi rad tega dal dalje svojemu očetu. (avto kot nov, redno servisiran, garažiran, vzdrževan) Saj sem razmišljal o Ceedu, samo takega kot bi jaz mel je novi karavan z Style ali pa Maxx opremo, ki pa je od 18.000€ navzgor...in tega si trenutno ne morem oz nesmem privoščit, da bi se "zapufal" zaradi avta, morda čez nekaj časa ko bo bolje finančno stanje...

Pravilno. Nevem zakaj se v Sloveniji ljudje tako radi zapufajo za avte. OK, verjetno zato, ker so plače mizerne in je treba res precej discipline za šparat...ampak pufanje za pleh je ena navadna bedarija, razen, če se gre za par tisočakov!

za 13.000 eurov si raje omisli kakšen testni avto, star kakšno leto, npr . škoda octavia , kia ceed al golf, na tvojem mestu bi pozabil na bmw 5 in podobne za ta denar, sam bos v štartu ali čez kakšno let mel stroškov v vrednosti 3000 eurov, men se zdi brez veze metat denar za premium znamko, pač odločitev je pa itak tvoja

lp

Samo testni avti se ponavadi ne šparajo, pa ravno v kritičnem obdobju utekanja motorja.

Ne, saj kot že prej rečeno nisem neki značkar in me niti ne zanima če je avto Renault, Kia, BMW ali Audi...le da je avto dobro ohranjen in relativno zanesljiv, ter da nima nekih skritih napak...žal pa je dandanes rabljen avto kupovat prava loterija, ker bi te ljudje radi na vsakem koraku okoli prenesli Najboljše bi itak bilo kupiti od nekoga ki ga poznaš, samo to žal vedno ni mogoče. Pač eni npr raje kupijo novejši avto z manj opreme, drugi spet malo starejši z več opreme in boljšo motorizacijo...pač od človeka odvisno.... Eni raje kupijo novega Peugeota, Hyundai, Renaulta, drugi pač za isti denar rabljenega BMW ali Audija.

Eni bi raje kupilo za nek podoben denar npr. to: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7483877&show=1 ali pa to: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7478953&show=1
drugi pa raje kaj takšnega: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7196501&show=1

glede testnih pa sem bolj zadržan...ker je bolj tako, ko je že bilo rečeno da se ne "šparajo"...in se jih že od začetka, ko se še motor ni utekel priganjajo

Moj predlog gre francozom (Laguna, c5) ali Octavii. Prodajali so se nekoliko ceneje kot nemci ali japonci, in tu se pozna da dobiš za enak denar novejši avto. Dizla v C5 sicer ne poznam, zato nisem prepričan v ta predlog. 2.0dci motor v laguni pa je neproblematičen kolikor modern turbodizel pač lahko je. Podobno je z octavio in 2.0tdi.

Za ta denar dobiš že Octavio RS, ki ima 2 skrajnosti, ali je totalno zj****a, ali pa jo je imel kak ljubitelj in je v topšit stanju. Opremljene so relativno dobro.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7493011&show=1

A ni ta Octavia RS službeno vozilo od Slovenijalesa? Prepričan sem, da so jo šparali .

Ta ni slab...sicer po vsej verjetnosti kilometri niso realni, a če je bil servisiran, pa da nima nekih večjih napak, bi lahko bil dober nakup...pa če še malo pri ceni gre dol

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7502100&show=1

Kaj menite?