AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav!
V kratkem bom naredil izpit za avto(upam) in seveda bom potreboval svojega jeklenega konjička. Odločil sem se za nakup diesla(TDI(90KM) ali SDI(68KM)) sedaj pa rabim malo nasvetov kaj in kako. Gledal sm v smeri Seat(leon,ibiza),Škoda(fabia,fabia combi),VW(golf IV),Audi(A4 in A3). Kaj mi od tega predlagate,ali se mam pri takšnih avtih za bati da bo šlo hitro kaj po zlu,ker gledam letnike tam od 97 naprej,za avto pa bom dal 1500-1700e.
Mogoče mi predlagate tudi kak drug avto,tudi sem razmišljal o meganu ali cliu..

hvala za odgovore

Zakaj diesel? Ali boš res delal toliko kilometrov na leto, da se ti splača kupiti diesel? Moraš vedet, da v primeru okvare turbine, pride popravilo skoraj toliko kot ti misliš dati za avto, zato bi rajši predlagal bencinarja. Čeprav bi ti rajši predlagal večji avto, glej nižje razrede, zato ti predlagam, da kupiš Ibizo ali fabio combi (čeprav nisem pristaš škod).
V primeru, da kupiš razred kot so golf, leon, megan moraš vedeti, da bo tudi cena zavarovanja dražja, prav tako pa tudi deli ( gume...)

Tudi Clio ni slab nakup, če kupuješ bencinarja, v primeru diesel pa si nebi upal kupiti ranaulta pred 2004.

Kaj pa vem glede kilometrov, najbrž me bo mikala vožnja do šole (35Km v eno smer) in na podlagi tega sm se odločil za diesla. Sicr pa zakaj bi bila VW registracija dražja če ima enako konjev in isti motor?...

Cestna taksa je odvisna od prostornine motorja. Sdi naprimer je zelo švoh ampak je v klasu med 1.8 in 2.5 litri prostornine, tako da pride cestna taksa... 60? € več kot za tiste pod 1.8L.
Zavarovanje je dražje in se gre po razredih glede na moč motorja(kw).

No sej to mislim,ne morem plačati zavarovanja(celotno gledano) več zato ker uzamem golfa če pa imasta oba avta motorje Sdi z enako konskimi močmi...firma nima veze ? je pa res da so potem rezervni deli dražji...

državo(cestna taksa) pa zavarovalnico(za osnovno zavarovanje, v sloveniji) ne zanima znamka vozila.

Imej za rezervo še kakšnih 5-600 evrov, ker boš moral menjat še kakšne zavore, gume, servis in kakšno izredno popravilo.
Folk se enostavno vozi in vozi dokler avto dela BP, ko pa nastopijo težave se ga raje znebijo in kupjo nekaj boljšega, zato se res posveti nakupu avta, le tega daj pregledat na kakšen servis, vzel ti bodo 20-30 evrov in veš kaj boš imel.

Sicer pa če ne greš v to skrajnost, preglej motor, če je kje kaj mastn, spodaj, če je podvozje poškodovano, kakšna je notranjost, pleh, ker če je avto na pdovozju vse obšelesan so sigurno kakšn drva vozil iz gmajne Moj nima prask, podvozje nepoškodovano, motor ni mast, suh ko popr za ibizo sem dal pred 2.5 leti 1800 evrov.

Bi ti tudi sam predlagal kakšno ibizo za jurja, majhen avto, varčen, stroški vzdrževanja na ravni golf 2 le pazi, da vzameš 1.6 in ne 1.4 16v, ker so dokaj slabi.

Dizla POZABI !!!
Itak pa moraš bit hitr s temi avti, ker ti ga hitr pred nosom staknejo.

P.s. Enkrat sem šel en avto gledat in je mel avto notr ene močne kocine sem reku tipu a si ti divje prasce not vozu

Dizla pozabi samo zato ,ker bo star in podrt in boš mel stroškov z njim da te bo glava bolela.Če pa si ga vseeno želiš pa ga nabavi pa če delaš kaj kilometrov ali ne.Pa naj bo TDI,ker tisti SDI.ji ne grejo nikamor...

tako je, kaj gleda folk tkoj dizla, ko pa so deli dragi in še če ne delaš km

da ne omenjam sploh tega klobasanja z cestnino, to je še tamanjši strošek ti glej da ni motor masten pa da
je zamenjan kar se zamenjat mora ne pa cestnino

ti kr kupi dizla in se ne pusti zmest. ce nimas tezke noge in ce se do sole vozis najvec po kaksni regionalki, ti celo bolj priporocam SDI. Ce ga znas lepo vozit in ga ne gonis do nebes ti lahko se manj pije kot pa TDI in vsak bencinc. Ne rabi te bit strah da bo kak turbo pihnlo pa se stroskov glede vsega bo manj kot pri TDI. Ti povem iz lastnih izkusenj, smo meli golfa 1.6 bencinca, pa TDI-ja, zaj pa je SDI pri hisi in kr pozabimo kdaj smo ga nazadnje tankal. V primeru pa da je na poti do sole tut kaj avtoceste pa le TDI-ja vzam. pa nima veze ce je tut 110Km, ce bi ga le dobu za tak denar. Je pa res da mas pol registracijo za odtenek vecjo ce se ne motim.
Sam glej da avto nebo prevec zmantran, torej tak kot so ti ze fantje povedal, da ni mastn pa da ne kadi ko parna lokomotiva.
Veliko srece pri nakupu.
Aja pa glej da kupujes VAG-ovca

Ja obvezno VAG-ovca,ker ostalo sploh ni so avti.Ostalo je vse za v prešo.

Hahahahaha, tale pa je tapravi fauve delničar z rahlo pomanjkljivim znanjem materinega jezika

grega983 je napisal/-a:Hahahahaha, tale pa je tapravi fauve delničar z rahlo pomanjkljivim znanjem materinega jezika

Kdo pa je rekel, da mi je to materni jezik? :P Se bom naslednjic bolj potrudil kar se tice pravopisa. Sej ne pravim, da druge znamke niso primerne, samo s tem imam izkusnje, s tem sem odrastel in o tem upam pametovat!

vw=maloparadostavoza je napisal/-a:

grega983 je napisal/-a:Hahahahaha, tale pa je tapravi fauve delničar z rahlo pomanjkljivim znanjem materinega jezika

Kdo pa je rekel, da mi je to materni jezik? :P Se bom naslednjic bolj potrudil kar se tice pravopisa. Sej ne pravim, da druge znamke niso primerne, samo s tem imam izkusnje, s tem sem odrastel in o tem upam pametovat!

no vsaj priznaš da si kratkoviden

jst bi priporočal praktično kar koli drugega, kar bolj izgublja na ceni - dobil boš bolj ohranjen novejši avto za isti denar
clio 1.5 dci 82 km l2002, ki sem ga imel v lasti je delal bp
poraba 5 oz hudo pod 5 če ga lepo voziš (baje )

Za takšen denar vzemi nekaj na bencin. Sam delam letno čez 20.000 km in vozim bencinarja s porabo med 6,5 in 7,5 na dolge relacije pridem na 6 l. Manjšo porabo od te sanjaj z starim dizlom. Dizla za takšen denar se je boljše izognit, razen, če kupuješ od kakšnega dobrega znanca.
Pa, da ne govorim na pamet imamo doma dizla, stroški okvar so 400+ € (Seveda, takšnih, ki jih pri bencinarju ni) Ostalo je itak potrošni material.

če bi že moral gledati VW bi kupil ibizo bencinar.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7589306&show=1

rezervni deli smešno poceni, crknit nima kaj poraba pa 6-7 litrov.

Kaj pa Fiat Stilo dizel? Poznam enega dobrega za 1500 eur.

Mislim da še vedno ostajam pri nakupu dizla, dva avta v družini imamo dizla in je mogoče res da je kakšen servis dražji ampak je le teh manj...vsaj zdi se mi....Kar se tiče cliotov mi je premajhen...mislim da sem se odločil za fabio combi 1.9 sdi,se mi zdi da dobim najnovejši avto za najmanj dnarja....
sicer bi bil pa tudi fiat stilo zanimiv, če nima preveč kilometrov in ima kaj opreme...
lp

Fabia je odličen avto, vsaj po mojem mnenju. Ampak zna biti mnogo mnogo precenjen. (vsi ti mali dizli so).
3.000€ za 10 let star avto? Za bencinskega eno leto starejšega sem jaz odštel 2.000€ manj. To pa je že za 20.000 km ali eno leto zastonj vožnje.
Cene za te fabie so na avto netu popolnoma blesave. 3-4.000€ letnik 2003 z miljonom prevoženih km, za 6.000 pa se dobi skoraj novo.

Naj ti opišem še minuse tega avta: Majhna ogledala (mogoče so to kasneje popravili), levo premajhno, desno zgolj kozmetične narave. Neuporabne odlagalne površine. Miljon mrtvih kotov (debeli stebrički), to pa bi znalo bit to. Tehnično pa je itak star avto, in gre kar gre. Nekih večjih problemov sicer ni bilo.

Glede nakupa Combi verzije - spredaj in zadaj je enako prostora kot v navadni verziji, večji je zgolj pritljažni prostor ki pa ga že v navadni ni malo - avto je relativno velik za svoj razred, tako da razmisli. Jaz sem tudi želel combija, pa sem na koncu vzel krajšo ker sem jo dobil bolj ugodno.