AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav,

odlocam se za nakup R Megana grand tour 1.5 dci z edc sklopko. Od opreme bo imel med drugim tudi navigacijo tomtom

Zanima me ali ga je kdo vozil in ali je ta kombinacija zadovoljiva v praksi. Voznja bo vec ali manj druzinska, torej nobenega divjanja po ovinkih po ac 130 - 140. Druga stvar, ki me zanima je ali je ta navigacija dobra in ali se da karte posodabljati tako enostavno kot pri vw.

Za odgovore se zahvaljujem. Ce obstaja ze ta tema se opravicujem, bom vessel preusmeritve.

bump


tudi mene zanimajo kake izkušnje s em menjalnikom

Kar se tiče motorja, je motor popolnoma dovolj (peljal v Scenicu sicer ročni menjalnik), presenetljivo prožen glede na prostornino, poraba smešna do 125km/h. Za 130-140 ne bi vedel, bi pa znal 1.6dCi v tem primeru biti boljša izbira - tudi nasplošno mi je ta motor precej bolj všeč

TomTom v Traficu (ne vem če sta ista) je superduper smotan za uporabljat - nastavlja se ga preko daljinca, pri naslovih ne pozna črke (recimo ljubljanska 1a), kalkulacijo dela 550let, nima kategorij pri hitrem iskanju (npr. pri Garminu izbereš kategorije in potem iščeš tam nakupovanje, tranzit, prenočišča, tomtom pa tega nima, no saj jaz nisem našel - našel sem POI, ki pa mi ni bil ravno enostavno za uporabljat) - na koncu je navigacija svetla, na levi v kotu je bil pa dobri stari Garmin za 220eur. Mene je tomtom (v traficu) razočaral. Sam prikaz katre pa mi je bil osebno boljši (bolj natančen) kot pri Garminu. Karte so tudi bolje posodobljene.

Sam sem testno peljal dva Megane Grandtour 1.5dCi z EDC menjalnikom. Prvi je imel prevoženih 140kkm. Občutek v vožnji je bil ok. Vse normalno in ne čuti se podhranjenost. Je ok za družinsko vožnjo. Tudi parkiranje zaradi avtomatike ni težavno. Edino pri speljevanju je potrebno malce bolj stopiti na plin, kot pa pri ročnem menjalniku. Pri prvem Meganu sem samo opazil, da je dvakrat menjalnik rahlo cuknil pri speljevanju. Imel sem občutek, da zato ker nisem dovolj odločno pritisnil na plin. Peljal sem se tudi po klancu navzdol in nisem zaznal kakšnih težav.
Drugi Megane, ki sem ga peljal pa je imel 75kkmin pri tem avtu ni bilo cukanja. Vse je bilo ok.
Sam se nisem odločil za nakup ker me malce skrbi zanesljivost menjanika. Rad bi Megana za dolgo časa:) Menajlnik sicer izdeluje nemški Getrag, ki je eden največjih proizvajalcev menjalnikov. Renault pa naj bi poskrbel za elektroniko (te informacije sem nabral na netu). Se pa dobi rabljene megane s takim menjalnikom celo ceneje kot tiste s klasičnim, čeprav je doplačilo ob nakupu novega preko 1000eur:)

lp