AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me, kakšno imate kaj porabo lastniki turbo bencinskih motorjev(tsi, tce,...). Jaz sem se danes peljal umirjeno vožnjo vsega skupaj 250 km nekje 70 % avtoceste, 20% mestne vožnje in 10% regionalne. Končna poraba na računalniku, ko sem prišel domov je bila 5.2 l/100 km. Vozil sem večinoma po avtocesti na tempomat 120km/h, včasih sem tudi malo pospešil če je bila kolona(ne več kot na 134km/h). Vozil sem ce-lj(Avtocesta), potem po lj mestna vožnja, nato lj-kr(avtocesta in po kr mestna) in kr-domžale regionalna, nato domž-ce avtocesta. Imel sem tudi cirka 30 min vklopljeno klimo na 24C. Imam 1.2 tce 115konjev coupe, v vozilu sva bila dva(cirka 190kg). Tankan je bil 95-okt. na molu.
Zanima me predvsem tsi motor, če lahko kdo pove kakšna je poraba.

Na http://www.spritmonitor.de/en/ imaš najbol realne podatke.

kako se pa reče neki slovenski spletni strani, ko uporabniki pišejo podatke o porabi, ve kdo mogoče?

Izvoli

https://www.poraba.com/

blaz2013 je napisal/-a:Zanima me, kakšno imate kaj porabo lastniki turbo bencinskih motorjev(tsi, tce,...). Jaz sem se danes peljal umirjeno vožnjo vsega skupaj 250 km nekje 70 % avtoceste, 20% mestne vožnje in 10% regionalne. Končna poraba na računalniku, ko sem prišel domov je bila 5.2 l/100 km. Vozil sem večinoma po avtocesti na tempomat 120km/h, včasih sem tudi malo pospešil če je bila kolona(ne več kot na 134km/h). Vozil sem ce-lj(Avtocesta), potem po lj mestna vožnja, nato lj-kr(avtocesta in po kr mestna) in kr-domžale regionalna, nato domž-ce avtocesta. Imel sem tudi cirka 30 min vklopljeno klimo na 24C. Imam 1.2 tce 115konjev coupe, v vozilu sva bila dva(cirka 190kg). Tankan je bil 95-okt. na molu.
Zanima me predvsem tsi motor, če lahko kdo pove kakšna je poraba.

Sicer zelo nehvaležna tema... ampak vseeno. Doma je golf VI z 1.2TSI motorjem. Poraba se vrti med 6 in 6,5 litri. Da se s cincanjem na AC kot si vozil ti priti tudi pod 6 litrov. Dokler izkoriščaš razmeroma velki navor v spodnjem območju vrtljajev so vsi turbo bencinarji varčni in solidno poskočni. Ko pa začneš te motorje priganjat poraba skoči v višave. Najin avtomobil je dnevno na relaciji Postojna - Ljubljana in nazaj. Verjamem da bi na kakšni ravninski trasi dosegel še malce nižjo porabo, vendar sem tudi s tem zadovoljen. Sem pa enkrat malce bolj pritisnil proti Postojni (beri vožnja primerna za odvzem vozniške) - takrat je bila poraba krepkih 10l.

LP Tristan01

Kot ti je tristan povedal,stisni ti tega Megana po "moško",pa boš videl porabo.Si preverjal porabo ročno?Jaz se tudi lahko vozim pod 6,če pa privlečem iz hleva vseh 170 konjičev,pa ne vprašaj

Človek je šel odpirat novo temo, da bi se pohvalil, kako nizko porabo po računalniku je dosegel enkrat, pustite mu veselje!

Seveda, naj ima veselje. Poraba je praktično dizelska.

vozil sem normalno pri nizkih obratih in ja zelo presenečen nad tako nizko porabo- malo se moram pohvalit če se ga pa pritisne nad 140km/h ali pa zelo pospešuje pa poraba skoči. Megane ima max navor od 1200 obratov tsi pa od 1400 obratov, pa še tce motor ima 190 nm navora tsi pa 175nm navora. Ne vem pa če ima golf 6 že sistem regeneracije zavorne energije.

zj boš še mororje primerjal ker ma kolko.
jst mam tsi-ja pa mi pri počasni vožnji pije 6,7l/100 km, pa ma 180 konjeu.
če ga pa tišim pa pije cca 13/100 km.
tok o varčnosti teh motorjev.
vsi mlinčki s turbino so varčni samo v spodnjem območju kot je tristan01 lepo razložil.
naloži v ato še 3 kolege pa pejt isto relacijo pa te bom poj prašal kok je poraba.

abbe je napisal/-a:zj boš še mororje primerjal ker ma kolko.
vsi mlinčki s turbino so varčni samo v spodnjem območju kot je tristan01 lepo razložil.
naloži v ato še 3 kolege pa pejt isto relacijo pa te bom poj prašal kok je poraba.

Saj to je logično ne glede na motor da večja je sila teže večja je poraba. Za dva 90 kg človeka pa poraba kot sem jo imel je zelo solidna. To so 3 ženske po 60 kg.

blaz2013 je napisal/-a:vozil sem normalno pri nizkih obratih in ja zelo presenečen nad tako nizko porabo- malo se moram pohvalit če se ga pa pritisne nad 140km/h ali pa zelo pospešuje pa poraba skoči. Megane ima max navor od 1200 obratov tsi pa od 1400 obratov, pa še tce motor ima 190 nm navora tsi pa 175nm navora. Ne vem pa če ima golf 6 že sistem regeneracije zavorne energije.

TSI motorji so bili na papirju vedno boljši od TCE in tudi v primeru navora je tako. Ne vem kje si ti dobil podatek, da tvoj TCE doseže max navor pri 1200? Pa to je za v ginesovo knjigo rekordov. Max navor doseže "šele" pri 2000.

tristan01 je napisal/-a:

blaz2013 je napisal/-a:Zanima me, kakšno imate kaj porabo lastniki turbo bencinskih motorjev(tsi, tce,...). Jaz sem se danes peljal umirjeno vožnjo vsega skupaj 250 km nekje 70 % avtoceste, 20% mestne vožnje in 10% regionalne. Končna poraba na računalniku, ko sem prišel domov je bila 5.2 l/100 km. Vozil sem večinoma po avtocesti na tempomat 120km/h, včasih sem tudi malo pospešil če je bila kolona(ne več kot na 134km/h). Vozil sem ce-lj(Avtocesta), potem po lj mestna vožnja, nato lj-kr(avtocesta in po kr mestna) in kr-domžale regionalna, nato domž-ce avtocesta. Imel sem tudi cirka 30 min vklopljeno klimo na 24C. Imam 1.2 tce 115konjev coupe, v vozilu sva bila dva(cirka 190kg). Tankan je bil 95-okt. na molu.
Zanima me predvsem tsi motor, če lahko kdo pove kakšna je poraba.

Sicer zelo nehvaležna tema... ampak vseeno. Doma je golf VI z 1.2TSI motorjem. Poraba se vrti med 6 in 6,5 litri. Da se s cincanjem na AC kot si vozil ti priti tudi pod 6 litrov. Dokler izkoriščaš razmeroma velki navor v spodnjem območju vrtljajev so vsi turbo bencinarji varčni in solidno poskočni. Ko pa začneš te motorje priganjat poraba skoči v višave. Najin avtomobil je dnevno na relaciji Postojna - Ljubljana in nazaj. Verjamem da bi na kakšni ravninski trasi dosegel še malce nižjo porabo, vendar sem tudi s tem zadovoljen. Sem pa enkrat malce bolj pritisnil proti Postojni (beri vožnja primerna za odvzem vozniške) - takrat je bila poraba krepkih 10l.

LP Tristan01

Zelo lepo povedano. Tako bi vsak lastnik turbača povedal, če bi govoril resnico ne pa neko porabo 5-6l z dinamično vožnjo...bla bla bla
4 leta sem imel turbača z 1.6 motorjem in je bil razpon od 5.7l do 15,4l na 100km

belkaena je napisal/-a:

blaz2013 je napisal/-a:vozil sem normalno pri nizkih obratih in ja zelo presenečen nad tako nizko porabo- malo se moram pohvalit če se ga pa pritisne nad 140km/h ali pa zelo pospešuje pa poraba skoči. Megane ima max navor od 1200 obratov tsi pa od 1400 obratov, pa še tce motor ima 190 nm navora tsi pa 175nm navora. Ne vem pa če ima golf 6 že sistem regeneracije zavorne energije.

TSI motorji so bili na papirju vedno boljši od TCE in tudi v primeru navora je tako. Ne vem kje si ti dobil podatek, da tvoj TCE doseže max navor pri 1200? Pa to je za v ginesovo knjigo rekordov. Max navor doseže "šele" pri 2000.

Megan 1.2tce z 115 konji ima max navor pri 2000rpm, 130 konji pa 2250rpm. Za primerjavo golf VII z 1.2tsi 105 konji pa pri mislim da 1550rpm

ps.: osebno bi še zmeraj raje izbral renoja med tema dvema oz vw z drugo mašino

Oba motorja se lahko brez težav spusti na cca 5 litrov,kar je vsekakor pohvalno,edino se bi dalo razpravljat,kaj je za ene dinamična vožnja,ko se vozijo s tako nizkimi povprečji Tri ure ga vozi kot po jajcih,potem pa enkrat koga prehiti na polno,pa je že dinamičen

belkaena je napisal/-a:

blaz2013 je napisal/-a:vozil sem normalno pri nizkih obratih in ja zelo presenečen nad tako nizko porabo- malo se moram pohvalit če se ga pa pritisne nad 140km/h ali pa zelo pospešuje pa poraba skoči. Megane ima max navor od 1200 obratov tsi pa od 1400 obratov, pa še tce motor ima 190 nm navora tsi pa 175nm navora. Ne vem pa če ima golf 6 že sistem regeneracije zavorne energije.

TSI motorji so bili na papirju vedno boljši od TCE in tudi v primeru navora je tako. Ne vem kje si ti dobil podatek, da tvoj TCE doseže max navor pri 1200? Pa to je za v ginesovo knjigo rekordov. Max navor doseže "šele" pri 2000.

Za obrate kjer se max navor začne ne bom dal roke v ogenj, na servisu so mi rekli da se turbina vklopi pri 1200 obratih. Za maximalni navor je pa tako kot sem rekel: 1.2 tce 115 konjev ima 190 Nm navora, 1.2 tsi 105 konjev ima 175Nm navora. Liter gor dol, važno da mašina dela kot mora in ni druga razen rednega servisa, pa še verigo ima in ni menjave na 150.000 km.

Ni menjave ketne na 150kkm je pa menjava vseh ostalih delov ker je pa že vse podrto te pri jermenu stane dodatnih 20eur več kar pa ne morem rečt za 300kkm ko je treba ketno menjat in je veliko dražja kot jermen ki se ti cenovno pokrije za nazaj in naprej

Turbina se ti vrti od zagona motorja naprej oziroma z minimalnimi obrati v prostem teku do 240.000 obratov pri polnem gasu. Tce 115 ima 170Nm navora na voljo pri 1650 vrtljajih.
Ta tema se mi drugače zdi popolnoma brezvezna, ker je bila poraba turbo mlinčkov že obrana do kosti.

Navajanje porabe za katerikoli avto na forumu je itak brezvezno, ker gre za premali vzorec ljudi, od katerih vsak vozi na drugačen način. Če hočeš nekaj zvedeti o določenm motorju v določenem avtu, se gre na spritmonitor.de in pogleda povprečno porabo ter razpon.

Da in za Tce 115 je povprečje slabih 7 litrov

yashica je napisal/-a:Turbina se ti vrti od zagona motorja naprej oziroma z minimalnimi obrati v prostem teku do 240.000 obratov pri polnem gasu. Tce 115 ima 170Nm navora na voljo pri 1650 vrtljajih.
Ta tema se mi drugače zdi popolnoma brezvezna, ker je bila poraba turbo mlinčkov že obrana do kosti.

Jaz imam pa tak podatek o meganu 1.2 TCE