AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

danes mi tip na tehničnem razlaga, da je potrebno homologirat tudi parkirne senzorje.

Dobro .. zastopim, da je v zakonu napisano nekj v stilu "vsaka predelava vozila", samo to je pa že višek. Vaše izkušnje ?

Sam zraven parksenzorjev nisem dobil nobenega TUV-a.

any ideas ?

Lp m .

Pojdi drugam na tehnični...

O bog pomagi, daj napiši ker tehnični je to bil Ne parkiranih senzorjev ni treba homologirat pa wooferja tudi ne

Zanimivo.

Pa kaj je tako težko rečt človeku da naj ti to pokaže v katerem zakonu to piše??Vprašal bi ga če je treba ambi-pur tud homologirat,ker ti ob trku v bistvu res lahko prileti v glavo.

tole bo kr držalo; zakaj: zato ker je to poseg v elektriko, ki lahko zaradi nepravilne vgradnje pride do kratkega stika, pozara,...........

pri nizkotoncu, je pa keč da more biti strokovno vgrajen napajalni kabel in le tega homologiraš.

Saj se šališ, kajne?

Mene tudi zanima kje si to delal?

INFINITI je napisal/-a:Pojdi drugam na tehnični...

Dokler je nalog odprt (3 dni) ne more it drugam

A potem moram tudi tole homologirat???

primozek68 je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:Pojdi drugam na tehnični...

Dokler je nalog odprt (3 dni) ne more it drugam

5 dni!

čare je napisal/-a:

primozek68 je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:Pojdi drugam na tehnični...

Dokler je nalog odprt (3 dni) ne more it drugam

5 dni!

Sry.

In še po teh petih dneh ko le prideš drugam ti najprej grejo gledat stvari zaradi katerih si drugje padel...Ja cela SLO. ve kaj si imel zanič oz. zaradi česa si padel.

Ja potem je treba menjavo radia tudi homologirat, ker je poseg v elektroniko, in lahko pride do kurcšlusa. Pa ovalce, če plus pa minus prideta skupaj. Pa polnilec ta telefon, če je kaki kitajc, pa se elektronika v njem vžge,......

v notranjost ne gledajo. gledajo pa pod motornim pokrovom, torej ti lahko zateži zaradi napajalnega kabla, sploh debelega mislim pa da za parkirne senzorje nebi smel komplicirat.. oz. bi bilo dovol potrdilo o strokovni vgradnji?

Gre za Tehnične preglede v SG.

Gre zato, da so pred kratkim naredili izrednega tehničnega enemu, ki ga kar dobro poznam ( to sem zvedel potem, ko mi je to un na tehničnih povedal ). In je policaj vztrajal, da si grejo na tehničnih brat zakon, kjer pa je res napisano neki v stilu ... vsaka predelava ... mora biti homologirana.

Ja ... se strinjam, gre za poseg v elektriko, vendar je po drugi strani malo ekstremen primer posega v elektriko tudi priklop polnilca za telefona ali hladilne torbe v 12V vtičnico.

Nevem no, logike ni.

Po drugi strani pa je npr. vgradnja wooferja ( z ojačevalcem ) veliko večji poseg v elektriko avtomobila, kot pa npr namestitev dimenzijo večjih gum, ki imajo sicer papirje za določen avto, vendar niso homologirane ( vpisane v homolo kartonček ), ali pa v tem primeru vgradnje parkirnih senzorjev.

LP M.

Po zakonu bi rabil homologacijo. Vtičnica je druga stvar, vtičnica je narejena prav za to, da not vtikaš stvari. Rikverc luč ni narejena, da gor priklapljaš svoje kable. To lepo piše v zakonu. Drug problem pa je, da so take homologacije brezvezno drage. Naj jo naredijo za 10 evrov pa se ne bo nihče pritoževal, ker realno gledano se z njo ne bo nihče ukvarjal več kot 5 minut, in 10 evrov za 5 min bi bila dobra tarifa.

Evo ravno prišel s tehničnega za moj avto. No testirali so mi res vse kar je možno pa še woofer sem nalašč noter pustil, ker ga ponavadi vzamem ven pa ni nihče nič rekel za kakršnokoli homologacijo, sem pa tistega strica vprašal kako je s temi senzorji pa se je zasmejal in rekel, da za to prvič sliši

100 ljudi 100 čudi, za ene velja za druge ne, kot kaže....