emozul je napisal/-a:Evo, kljub aferi, dobiček:

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=16623

Še vedno ne dojamete, da vwju ne bo padla prodaja, ampak se bo kvečjemu povečala. To se je govorilo ko je bila ta afera še čisto frišna.

Kolikor jaz vem je vw edini, ki je priznal da so izpusti višji vsi ostali pa nočejo priznat sicer ni taka razlika kot pri vw, ampak so še vedno previsoki glede na njihove podatke

kseb je napisal/-a:

mello je napisal/-a:Lahko naredim cel seznam če ima kdo željo.

Bi ga želel videti.
Me res zanimajo tvoji pogledi na tole ekologijo.
lp

Lahko ti pokažem ekologijo, ko ga žgem po ac pa se boš za mano peljal

taki pogledi niso vezani samo na VW ampak so kr stalnica v slo z avti starimi 10+ let. polovica avtov je čipanih, z odstranjenim DPF om, katalizatorjem (dobr to nima veze z dimljenjem),... Skratka žalost slo voznega parka

Kolikšen IQ je potreben, da nekateri - kljub večkratnim opozorilom - še vedno mislijo, da je bistvo afere v izpustih. Je tudi to, žal s posledicami (glej prvi link), a bistvo je v neenakopravni konkurenci, lažiranju rezultatov in predvsem goljufanju institucij ter LASTNIH STRANK!!

Način razmišljanja " zakaj pa ladje lahko" je povsem tipično slovenski ("če sosed to dela, bom tudi jaz"), seveda pa slovenceljna v sebi le malokdo pri(po)zna.

To, da pa se nekateri še hvalijo s smrajenjem smrdljivcev - ki niso nič drugega kot to !! - pa pove marsikaj predvsem o njih, tudi kot o navadnih družbenih retardih. Res žalostno...

O umiranju, tudi Slovencev
http://www.zurnal24.si/volkswagen-diese ... nek-286869

Možna kazen v državah, kjer goljufanje kaznujejo
https://www.avto-magazin.si/aktualno/av ... et-zapora/

najbolj butasta primerjava .....umrli zaradi VW-ja_pa ja da ja
- koliko jih je pa umrlo zaradi TEŠA-a.....to pa ne "hebla" nobenega....
- koliko jih umre oz zboli zaradi "drvarjev"(mišljeno je v Slo) ki kurijo "sve i svašta" v svojih prekodotrajanih kurilnih napravah....???

Ja pa saj se gre točno o tem, da se folk ne prepozna. Je Esem lepo razložil. Pa spet privlečeš stavek če oni lohka... Kdo pa bo zadeve spremenil, če ne vsak pri sebi? Ste službo tudi iskali v smislu "saj jo sosed tudi nima"? Ste se v šoli tudi učili v smislu saj X oseba tudi ne zna? Stvari se ne bodo spremenile, dokler ne začnete pri sebi. In primerjave z Kitajsko so absurdne, kakor njihovo ravnanje z izpusti, odpadki in naravo. Ampak saj če oni lahko, pa tudi mi lahko vržemo nekaj iz avta, olje v gozd itd. Potem pa kot v navadi rečemo za vse je kriva država, tudi za nezamenjano plenico na dojenčkovi riti.

mello je napisal/-a:

kseb je napisal/-a:

mello je napisal/-a:Lahko naredim cel seznam če ima kdo željo.

Bi ga želel videti.
Me res zanimajo tvoji pogledi na tole ekologijo.
lp

Lahko ti pokažem ekologijo, ko ga žgem po ac pa se boš za mano peljal

Ja, škoda za tako razmišljanje. Kakorkoli gledamo: zemljo, kjer živimo imamo le eno.

lp

Tisti, ki imate "goljufive" avtomobile, vabljeni k (pošteni) izpolnitvi ankete.

Afera Dieselgate je pustila močne posledice pri potrošnikih, nekdaj tako priljubljeni dizli pa izgubljajo tla pod nogami, je mogoče sklepati iz rezultatov ankete, ki jo je v Nemčiji opravilo uveljavljeno podjetje s področja raziskav javnega mnenja Forsa.

Le 40 odstotkov današnjih lastnikov dizelskih avtomobilov je prepričanih, da bo tudi njihov naslednji avto dizel. Ostali pa pravijo, da bodo bodisi prešli na drug tip pogona bodisi še niso prepričani.

Pri nas , ki smo najpametnejši na svetu, bi bil rezultat takšne ankete , vsi dizlaši bi spet kupili dizla.

Dej vsaj še link do ankete, da ne bo tvoj post v tvoji temi zagledal kot en samozadovoljen monolog..

Jaz sem prvič kupil dizla in mi je zelo všeč, ker pri dinamični vožnji ni treba gledat ++10l porabe na 100mk/h in to na ++20kkm prevoženih ne na 1 tank

Glede plinov in afer pa ne bom nič rekel oz samo to, da morajo vsi plačat kazen kdor je goljufal glede čistosti dizla ali bencina pa raje ne bi

ps.: ne vem zakaj nova tema, če že obstaja

Napisal sem del teksta objavljenega na http://www.zurnal24.si/dizli-clanek-289983. Lahko pa podobne zapise prebirate v večini evropskih avto revijah, povsod spoznavajo strupenost in nevarnost izpustov dizla, tudi najnovejših dizlov in zato mi je že malo smešno kako ga edino pri nas , tudi v nekaterih medijh še vedno poizkušajo zagovarjati.

Med sodobnim dizlom in bencinarjem ni velike razlike glede izpustov. Oba sta osnaževalca in sta veliko bolj prijazna do narave, nas kot pa veliko tovaren sploh lakirnic, ki je bilo v oddaji tarči rečeno, da bodo povišali mejne vrednosti škodljivih snovi samo zaradi nekega tujca, ki bi pri nas naredil lakirnico potem nato pokuri na miljone litrov goriva na DAN pa imajo razne tanke, avijone,... mogoče EURO 1 in tako naprej.
Si mogoče pomislil, kako osnažuješ okolje ko doma zakuriš peč sploh, če je na drva?

Prav je, da VW in ostali ki so zavestno zavajali plačali kazen, da bi se pa mi nekaj z tem obremenjevali je pa brezveze. Jaz osebno bom kupil tisto, kar je bolj prijazno moji denarnici in to je trenutno dizel in hišo ogrevam z oljem, ki sicer ni najcenejši

Vsak naredi kot je njemu najbolje. Je pa sreča , da so ljudje vse bolj osveščeni in ne razmišljajo samo v smislu primerjalne samotolažbe, ali drugače zakaj pa bi jaz nekaj naredil bolje, če pa tam nekje obstajajo drugi , ki dela še slabše ittd..Kot sem napisal , povzel sem del članka, ki si ga lahko vsak pogleda in na srečo je vse več ljudi , ki ne razmišljajo samo o tem kaj je zanj trenutno najbolje, temveč gledajo naprej in tudi tu se vidi kako smo še vedno pač del balkana in na nas zahodna evropa tako tudi žal upravičeno gleda.

Mislim, da je treba temo premaknit v drugo temo, ki je že odprta glede afere TDI.

Vsi navajajo drugačne podatke, le da je VW pač imel to nesrečo, da so jih odkrili prve. Nemogoče da 2.2 mercedes porabi po podatkih 5litrov mestne vožnje. Absolutno nemogoče. Torej podatke prirejajo vsi, ne samo VW.

VW ima ogromno ljubiteljev in pristašev predvsem zaradi starih TDIjev, ki so dosegali milijon prevoženih km brez težav. In od tod pač tako zaupanje v TDI. Na avtomaniji je celo članek, da so po aferi zabeližili največji dobiček do zdaj, to tudi dosti pove o znamki in kupcih.

VAGu so dokazali uporabo nedovoljenih naprav za prirejanje izpustov in to je bistvena razlika, kot zavajanje pri oglaševanju ostalih, katerim goljufanje še treba dokazat. O kupcih in dobičkih pa, no comment

Okoljska ozaveščenost se začne pri vsakemu posamezniku. Težko pa je kaj narediti, če pride nekdo k tebi in ti hoče ukrasti tvoje dobrine (npr. Perzijske države). Je pa zanimivo, kako so nekatere EU države 'fine, čiste itd.', medtem ko svoje izločke prodajajo drugam (npr. Švica slabo - žveplasto nafto veselo prodaja v Afriko..). Pač dejstvo je, da dokler bo miselnost ljudi, da je vrednost denarja višja od Zemlje, se nam slabo piše. Saj nekaj gre na bolje, a verjetno prepočasi.

Vsekakor je res , da so dizli dobri in trenutno za tiste, ki delajo veliko km letno najboljša izbira, tudi sam sem imel dva in sem bil zelo zadovoljen z njima.
Žal je VAG pač očitno po preveliki želji po zaslužkih preveč goljufal in sprožil afero, ki pa bi se v vsakem primeru prej ali slej morala zgoditi, saj je bilo že vsem jasno , da je dizel pač največji onesnaževaleč okolja med vozili. Kako naprej ne vem, vsi delajo na elektriki, ki pa ima vsaj zame še preveč negativnih stvari , kot so domet in predvsem predolgo polnjenje, ni pa mi jasno zakaj se ne razvija plin kot gorivo, na zemlji ga je veliko, je poceni, tudi cist je in bi lahko takoj zamenjal nafto in bencin in to brez velikih vlaganj v razvoj.

Kapital, kapital ima prednost pred ekologijo, zato je, kot je.