AVTOMOBILIZEM.com

radar je napisal/-a:Dolgoročno je alternativa cng in ne lpg, potrebno pa je ustrezno pripraviti infrastrukturo.

lp

napisal sem LNG - ali po slovensko UZP - utekočinjen zemeljski plin- utekočinjen NG - natural gas-metan..

lpg je mednarodna kratica za avtoplin-utekočinjen naftni plin . UNP..

Pa je tebi jasno kako utekočiniš metan in tak utekočinjen metan uporabiš v avtu? Hint: temperatura.

Danes je v Nemčiji pricurljala info, da so se začeli VW in potrošniške organizacije pogajati o odškodnini prizadetim lastnikom v Diesel aferi. Nemška politika je namreč v jeseni spremenila zakon tako da je omogočila skupinske tožbe. Zdaj VW preko potrošniških organizacij toži 444 000 lastnikov diesel avtomobilov.

Zanimivo bi bilo izvedeti kako se bo to odrazilo na slovenske lastnike. Končno je VW kršil EU pravila. Ali bo morda tudi naša politika ali kakšen drugi forum kakšno rekli v korist slovenskih lastnikov VW avtomobilov.

Ja, vsem "prizadetim", po tolikih letih uporabe, vrnit kupnino ali pa nov avto.

V Sloveniji je VW uredil vse skupaj že pred več leti.
Lastniki so dobili dobropis v znesku cca. 40 EUR in buteljko.

Pa dišečo smrekico ....

In od takrat je šla prodaja samo še navzgor...

Toliko časa bodo čakali, da bodo kupci pač pomrli. In zdaj v bistvu višji izpusti delujejo VW v prid....

Da bi VW-jevi izpusti zagiftali lastnike vozil VW? Zanimiva teorija...ampak samo če za lastnikom vozila VW vozi lastnik drugega vozila VW.

Kaj bi jaz brez ognjenegapotapljača, živel bi v megli....

Na spletni strani Avto fokus je članek o poravnavi VW s kupci v Nemčiji.
https://www.avto-fokus.si/Novice/Volksw ... _odskodnin

Mogoče koga zanima:
Evropsko sodišče je sklenilo, da se VW lahko toži za odškodnino v deželi v kateri se nahaja avto. Torej se ga lahko toži tudi v Sloveniji.